中國坦克今天“征戰”俄羅斯，與戰鬥民族坦克較高下_風聞

如果説體育比賽中，奧運會是全球體育賽事的盛典，足球世界盃是世界最大球迷羣體的節日，那麼對於軍迷們來説，是否有這樣一個類似的，既帶有競賽性質的緊張刺激，又能看到各國軍隊現役武器性能展示的“大趴體”呢？

當然，有！

一年一度的“國際軍事比賽”就是這樣一個，由各國軍人操控主力作戰裝備進行的一場“大比武”。主角可能是坦克、戰鬥機、轟炸機等等。這也算是和平時期，一個國家軍事實力最好的展示。

其中，過去幾年一直引發中俄軍迷互不服氣的“坦克兩項”比賽7月28日又要開始了。

開賽

今年是俄羅斯第6次舉辦“坦克兩項”比賽，其中4次是在國際軍事比賽框架內舉行的。今年，參賽國家數量激增到了23個，每個國家有4組坦克乘員參加比賽（1組為備用組）。

這23個國家分別是：安哥拉，阿塞拜疆，亞美尼亞，白俄羅斯，委內瑞拉，越南，津巴布韋，伊朗，印度，中國，哈薩克斯坦，科威特，吉爾吉斯斯坦，老撾，緬甸，蒙古，尼加拉瓜，俄羅斯，敍利亞，塞爾維亞，塔吉克斯坦，烏干達，南非。

其中，越南，緬甸，敍利亞和南非都是首次參加。

從目前的賽制來看，今年的“坦克兩項”比賽分三階段進行，第一階段是“單車賽”，根據“單車賽”結果確定3組最佳乘員，以及將參加第二階段半決賽“接力賽”的12支隊伍；第三階段是最後的接力賽，共有4支隊伍參賽。

獨特的抽籤儀式

根據抽籤結果，在7月28日國際軍事比賽開幕當天參加第一場比賽的是烏干達（第一賽道，綠色坦克）、哈薩克斯坦（第二賽道，藍色坦克）、中國（第三賽道，紅色坦克）和科威特（第四賽道，黃色坦克）。

阿塞拜疆、津巴布韋、印度和南非參賽隊伍將參加第二場比賽。俄羅斯隊將參加7月29日的第三場比賽，其坦克塗裝顏色為藍色，在第二賽道，與其同組參賽的還有伊朗和塞爾維亞等。

今年的坦克大賽，俄羅斯為參加“坦克兩項”比賽的隊伍準備了90多輛較為先進的T-72B3M型坦克（在T-72B3的基礎上改造的比賽專用坦克）。各國參賽隊伍將獲得4輛所抽顏色塗裝的T-72坦克。但是，中國和白俄羅斯將使用本國的坦克。

其中，中國所使用的是改進後的96B型主戰坦克，白俄羅斯則用的是本國國防企業升級後的T-72坦克。

第一場比賽於2018年7月28日12：30開始。

升級

“坦克兩項”的主要比拼內容就是：射擊精準度和各種不同地形的跑圈性能。自2014年起，中國每年都派遣坦克組參加俄羅斯的坦克兩項賽事，都以優異的表現取得了相當不俗的成績。

而且，由於中國國產96系列坦克裝備有更加先進的觀瞄和火控系統，其射擊成績十分優異，以至於主辦方俄羅斯有的時候不得不通過修改比賽規則的方式，來尋求“比賽的公正”。

最令外界記憶猶新的是，2014年剛剛參賽時，中國隊完全抱着學習的目的，派出基本型96A主戰坦克與俄羅斯隊切磋。但是，東道主一上手就感覺不對勁。96A的上反式炮長鏡在射擊環節優勢明顯，把老式的T-72B甩出幾條街。

所以，俄羅斯人不得不在2015年的比賽中緊急壓縮射擊環節比分，同時派出更新的加裝了“松樹-U”瞄準鏡的T-72B3型主戰坦克出戰，以抗衡中國的96A坦克。

話説T-72B3型坦克這次配備的“松樹-U”上反射鏡穩定式炮長瞄準鏡，是由白俄羅斯方位設計局提供設計的，有白光和紅外成像夜視兩個通道，帶目標自動跟蹤功能，價格非常高。而俄羅斯之所以上這種“昂貴設備”，主要還是被中國坦克射術精良給“逼”的。

由於“坦克大賽”不光比試“打得準”，還要比拼“跑得快”，所以俄羅斯人在坦克動力系統上，也做了一些改進和提升。

據俄羅斯媒體透露，T-72B3改進型使用1130馬力V-92S2F發動機的版本，去年已經在烏拉爾捷爾任斯基車輛製造廠下線，並獲得了俄羅斯軍方的批量生產許可證。

1130馬力發動機原本是烏拉爾捷爾任斯基車輛製造廠為提升T-72B3坦克在“坦克兩項”比賽中的機動性而臨時採用的改進措施，工廠內部將其稱為“運動型發動機”。

通過“坦克兩項”比賽高強度的對抗，俄羅斯軍方認為1130馬力發動機有效地提升T-72B3的戰鬥力，因此最終正式決定在未來為現役的T-72B3換裝這款新型發動機。

俄羅斯人對坦克做了改進，中國當然也不會落後。

圍繞前幾屆參加“坦克兩項”比賽的96A坦克，中國也進行了全面升級，成為96B坦克，較好地彌補了96A的性能短板。

在機動性方面，升機後強勁的動力保證了96B這款全重達到45噸的坦克，在單位功率和機動性等方面獲得大幅提升，改進後的坦克公路最大速度超過70km/h，與俄羅斯T-72B3M坦克相當。

事實上，俄羅斯媒體也不得不承認，2016年俄方在T-72B基礎上通過換髮等方式改造出T-72B3M，完全是由於受到了96B主戰坦克展現出的強大機動性的刺激。即便如此96B仍然保持單圈時間記錄。

在火力打擊方面，96B坦克裝備了具有制導和熱像功能的數字化控制炮長瞄準鏡，配備可裝填常規彈藥、125mm炮射導彈的自動裝彈機系統，採用改進的上反式穩像火控系統，具備車長超越炮長調炮功能，不但提高了火力系統的射擊精度，還大大降低了反應時間。

紅框中是炮口基準自動補償裝置

一個細節是，在2017年的“坦克兩項”比賽中，中國的96B型坦克裝備的炮口基準自動補償裝置，一度迫使俄方臨時改變規則，強迫中國參賽隊伍不得使用這套系統。因此，在今年中國參加坦克抵達莫斯科阿拉比諾靶場後，已經有媒體曝出96B型坦克似乎已經拆除了炮口基準補償裝置。

當然，考慮到96B坦克在改進中已經利用此前用於其他坦克的成熟技術，在發動機、綜合傳動裝置等自動化程度較高的系統上，佈設了數據總線網絡，實現整車數據的網絡傳輸及檢測。

因此，相信如果規則允許，參賽的中國96B型坦克應該會在車載電子設備方面對T-72B3M坦克形成優勢。

輸贏

為什麼軍迷對“坦克兩項”大賽越來越關注？因為，在和平時期，這種同場競技能夠讓廣大軍迷最直觀地看到，哪國的坦克打的更準，哪款坦克跑的更快。這從一定程度上能反映出，一種坦克在真實的戰場上能否佔據優勢。

既然是比賽，必定會分出個輸贏。

去年“坦克兩項”大賽的決賽在俄羅斯、中國、哈薩克斯坦和白俄羅斯四隊中舉行。最後，俄羅斯隊用1小時30分43秒完成賽程，第二名是哈薩克斯坦，用時1小時45分鐘41秒。中國隊獲得銅牌，用時1小時46分50秒。白俄羅斯隊獲第四。

2016年的比賽中，雖然96B型主戰坦克依靠其升級後的先進動力包與傳動系統，在越野科目上一騎絕塵般甩開了其餘國家參賽坦克不少的距離。不過，令人惋惜的是，更換比賽場地後的火炮校準問題，再加上參賽隊伍缺乏經驗，以致我軍參賽車組在之後的射擊項目中出現了三發未中的嚴重失誤，並最終影響到了我方參賽車組在決賽中的成績。

這就引出了前面刀哥提到的，在2017年的比賽中，我軍參賽的96B型主戰坦克加裝了炮口基準自動補償裝置。從剛開始的射擊項目三發全中的成績上看，這種先進的火炮校準手段毫無疑問發揮了其應有的作用。

不過萬萬沒想到的是，在後續的比賽中，賽事主辦方俄羅斯禁止我方坦克使用該設備，導致之後我方在射擊項目中同樣出現了一定的成績波動。

這次96B坦克已經沒有炮口基準自動補償裝置

很顯然，今年我軍的參賽隊所使用的96B型坦克之所以取消了炮口基準自動補償裝置，很大程度上是主辦方這種頗具針對性的干預所致。

不少中國軍迷認為，從我軍首次參加“坦克兩項”賽事開始，到之後的數屆比賽中，主辦方為了保住其本國車組在賽事中的領先地位，利用規則想盡了各種辦法。對此，廣大軍迷紛紛吐槽這些小動作。

如何看待這種比賽的結果？作為一名老坦克兵，南京軍區原副司令員王洪光認為，“坦克兩項”賽事實際上更多反映的是參賽坦克的火力與機動性能，這種“跑圈”式的比賽與真正的戰場較量之間，可以説是相差甚遠。

比如説，2016年的坦克比賽中，中國坦克跑掉負重輪的路面是一段俄羅斯獨創的連續“大搓板路”。王洪光將軍表示，這種路在現實戰場上不會出現，在我軍訓練場上也沒有設置。這種路起伏大於搓板路，小於大起伏路，最毀裝備。依照高速通過“大搓板路”的標準去加強裝備強度沒有必要，徒增不必要的重量。

如今，“國際軍事比賽”已經被譽為“軍事領域的奧林匹克”。從軍事建設角度看，國際軍事比賽已成為某種獨特的標誌，對各國武裝力量而言，這是推動軍人職業技能發展的新手段，其結果體現為各軍種戰備水平的大幅提高。

西方國家在2017年也舉行了自己的坦克大賽——“強大歐洲坦克挑戰賽2017”，其比賽比“坦克兩項”簡單得多。人們可以看到，美國的“艾布拉姆斯”、德國的“豹”式、法國的“勒克萊爾”坦克同台競技。

其實在和平時期“坦克大賽”的最大意義，在於找到自己裝備的主戰坦克，在性能、可靠性等方面還存在哪些客觀存在的問題。以及，我們的坦克兵們在駕駛坦克完成開火射擊等重要動作時，與其他國家坦克兵們是否存在差距。

刀哥相信，因為比賽而得到進一步改進的96B主戰坦克會在戰場中表現出更好的可靠性，和更優異的性能。同時，我們也有理由相信在比賽中積累的經驗、教訓和成熟技術最終都用於提升我國坦克裝甲車輛的戰術性能。