你比五環多兩環：“北京七環”今起全線通車 京津冀1小時交通圈形成_風聞

今天（8月20日）中午12點，被稱為“北京七環”的G95首都環線高速公路通州至大興段正式通車，標誌着雙向6車道、設計時速120公里、全長940公里的“大七環”正式成形。

當年小嶽嶽唱的五環之歌一語成讖：

“啊~五環~你比四環多一環

　終於有一天

　你會修到七環

　修到七環怎麼辦

　你比五環多兩環”

雖然被大家戲稱為“北京七環”，但940公里的首都環線高速其實只有50公里在北京，其餘890公里都在河北地區，通過張承高速、張涿高速、長深高速、廊涿高速等，將承德、興隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、張家口、崇禮、沽源、豐寧等城市串聯起來。

“大七環”開通後，河北省由西南各省及石家莊、邢台、邯鄲、保定等市與廊坊市北三縣、唐山市、秦皇島市、承德市等市以及東北地區往返的車輛將由此通行，北京房山、大興與通州、密雲、平谷之間的往返車輛也將由此路段通行。

據河北高速交警部門預測，全線通車之後，日通行流量會達到25000台/次左右，很大程度上將會緩解首都六環的通行壓力。

專家認為，大七環的開通對於過境的車輛會有很好疏導作用，可以減少大貨車等大型車輛的穿行對北京中心城區的壓力。大七環建成以前，很多大排量車輛從五環、六環來去通過，尾氣排放對居民健康和城市環境都造成很大傷害，而大七環恰恰能解決這個問題。

除了對過境車輛的疏導，“北京七環”還將在京津冀區域形成主要城市之間的“1小時交通圈”、主要城市與周邊衞星城市間“半小時生活圈”。北京工業大學城市交通學院副院長陳豔豔認為，“北京七環”將帶動環京經濟圈的快速發展：

“從京津冀的角度，大七環的開通對於北京市的外圍組團以及河北的相關城鎮之間的這種有機的聯繫將大大的加強。就像習總書記所説的，京津冀一體化應該先是交通的一體化，然後來去促進京津冀各個組團之間的各種生產等密切的聯繫起到挺好的作用。”

觀察者網風聞社區作者/qinghuang

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