只有社會主義能解決租房難題和生育困境_風聞
大牧_43077-2018-08-21 20:17
只有社會主義能解決租房難題和生育困境
分享到: 時間:2018-08-21 18:55•來源: 活字文化•作者: 王馨安 •瀏覽:33評論:0字號: 大 中 小能夠解決租房和生育問題的靈丹妙藥不是市場化,而是社會主義。網約車平台的野心絕不僅僅是把“黑車”合法化,而是希望壟斷整個出租車市場。然而政府掌控的出租車成功抵擋住了資本的貪婪,在網約車漲價之後,重新迴歸了“親民”。在人民共和國建立已近70年的今天,握有土地的政府應當加大公租房投放力度,避免年輕人被資本盤剝,穩定民心。在公共服務領域,政府應當承擔更大的責任,堅持社會主義方向,為人民提供普惠、優質、平價 的社會公共服務。
最近,房租猛漲和生育政策成了避不開的城市話題
租房市場、鼓勵生育——方向錯了再精明的方法也沒用近來兩則新聞成為輿論的焦點。一條是某殼、某蛋等租房中介平台在資本的支持下高價搶房源,造成房租飛速上漲。另一條則是有媒體刊發文章要設立二胎生育基金,獎勵生育二胎的家庭,也對不生二胎的家庭施以“小懲”。生育政策和租房市場事關國計民生,自然引發人們的熱議,不過這兩件事卻實實在在應驗了那句話:方向錯了,再精明的方法也沒用。
資本侵襲下的租房市場這幾天無論是網上,還是微信羣裏,不斷有人抱怨北京的房租暴漲。最開始,筆者以為是畢業季的新增租房需求導致租金上升。不過,隨着時間的推移,真相被慢慢揭開。
此番房租上漲並非正常市場波動,而是人為囤積房源的惡果。近來,兩家新興互聯網租房平台某殼和某蛋在北京高價搶房源。他們在房東要價的基礎上,溢價1000元/月甚至是3000元/月以上,與房東高價簽下長租協議,而後掛在自己的平台上出租。這種行為導致市場房源牢牢被租房平台掌握,租户想要在北京租房必須接受平台的高價。
這樣的操作是不是很熟悉?當年的網約車平台為了爭奪車主和乘客,在資本的支持下開展燒錢大戰,對車主和乘客進行雙向補貼。原本的“黑車”在網絡平台燒錢的操作下,不但洗白,而且和正規出租車分庭抗禮。資本燒錢的遊戲終究是不可持續的,最後兩家某滴合併,一舉壟斷了國內的網約車市場,可錢終究不會白燒,取得壟斷地位的網約車公司取消補貼,提高車主抽成和乘客車費,弄得車主和乘客既無奈,又鬱悶。對於平台來説,當年拋出的羊毛終究還要剪回來。幸好政府掌握的正規出租車沒有被擠垮吃掉,沒有讓資本大鱷徹底壟斷出租車市場。
同樣的故事正在租房市場上演。網絡租房平台希望通過溢價長租實現壟斷市場的目的,讓自己變成房屋租賃市場的唯一平台,並以此牟利。房東暫時通過溢價租金嚐到了甜頭,而那些“北漂”和年輕人則要為資本的瘋狂擴展買單,在資本赤裸裸的盤剝下討生活。當租房平台完成壟斷,租户習慣在網絡平台找房子之後,房東恐怕也要面臨平台的高額抽成。在資本逐利的本性之下,暫時的甜頭終將以未來的放血為代價。
三座大山下的生育困境隨着經濟的發展,人口局勢似乎發生了逆轉。改革開放之初,我國實行計劃生育,用行政手段降低生育率,減少出生人口。到了21世紀,中國的生育率持續下降,人口老齡化程度不斷上升,未富先老的問題凸顯。在這種情況下,國家從放開單獨二胎到全面二胎再到研究全面放開,甚至已經研究鼓勵生育的政策。
為了應對生育下降,不少專家學者建言獻策。昨日《新華日報》刊發的文章提出了一個精妙的建議:設立二胎生育基金,強制老百姓繳納,生了二胎的可以用這個錢,沒生的要到退休以後才能取出來。這套路也很熟悉——照着住房公積金的貓來畫生育基金的虎。然而買房子和生孩子畢竟不是一回事,住房公積金能讓想買房的職工獲得低價貸款,而生育基金花的還是自己的錢,而且對未生育二胎的家庭變相收了帶有歧視色彩的二胎税。誠然,鼓勵生育需要花錢,但也不能用這麼齷齪的手段,這還不如大大方方地收二胎税來的乾脆利落。
生育是要鼓勵,但不是這麼個鼓勵法。大家為什麼不愛生育?養孩子的成本過高是大家都知道的原因。現今生孩子的年輕夫婦都是勇士,養一個孩子,醫療、教育、住房,哪個拉出單子都能高得嚇死人。
鼓勵生育,就要給生孩子夫婦進行補貼,這是禿子頂上的蝨子,誰都知道。生育基金的方法是直接給錢,讓家庭去市場購買養孩子所需的商品和服務。這個思路理論上沒問題,但是在公共服務供給有限且市場化愈演愈烈的情況下,補貼給家庭的錢只能讓價格水漲船高、人為製造通脹。非但沒有減輕年輕父母養育之苦,反而讓資本家們掙得盆滿缽滿。如此指望生育基金,無異於抱薪救火。
把錯了的方向扭轉回來十九大宣佈社會主義進入新時代。新時代社會的主要矛盾不再是落後的社會生產和人民物質需求之間的矛盾,而是人民對美好生活的嚮往和不充分不均衡的發展之間的矛盾。人民對美好生活的嚮往,不再是物質短缺,而是養小送老特別難,是被醫療、教育和住房三座大山壓得喘不過氣。民心所向是黨努力的方向。公共服務領域的加速市場化,非但不會解決上述問題,反而會讓人民飽受資本盤剝,與黨和政府離心離德。
能夠解決租房和生育問題的靈丹妙藥不是市場化,而是社會主義。網約車平台的野心絕不僅僅是把“黑車”合法化,而是希望壟斷整個出租車市場。然而政府掌控的出租車成功抵擋住了資本的貪婪,在網約車漲價之後,重新迴歸了“親民”。作為發達國家的北歐,其人口出生率維持在1.8-2.0的水平,得益於完善的社會公共服務,得益於國家為人民提供托兒教育、醫療和住房等一系列福利、靠全社會的力量養育下一代,解除年輕父母的後顧之憂。發達的公立托兒和教育體系讓北歐女性更好地承擔社會角色,乃至女性政治領導人成為政壇上亮麗的風景。
化解租房和生育問題,還需迴歸社會主義。中國共產黨領導的中國革命是以人為核心的革命,以人民福祉為本。孫中山先生當年尚且提出節制資本,在社會主義進入新時代的今天,我們需要重新迴歸以人為核心,以民為本。解放之初,面對上海資本家惡意囤積糧食,共產黨從東北調運大批糧食擴大供給,並輔以強制手段打贏了“米麪之戰”,贏得了大城市的民心。在人民共和國建立已近70年的今天,握有土地的政府應當加大公租房投放力度,避免年輕人被資本盤剝,穩定民心。在公共服務領域,政府應當承擔更大的責任,堅持社會主義方向,為人民提供普惠、優質、平價的社會公共服務。
改革開放之初,我們為了搞基礎設施建設,把大量福利當作包袱甩掉。這在當時是不得已的選擇。到了今天,政府主導的社會公共供給體系應重新完善起來。要知道,在第三產業為主導的時代,對人的身心健康和教育的投資不是負擔,而是領先國際競爭的不二法寶。我們已經成為基建狂魔,優質的基礎設施讓我們成為世界工廠。我們的黨在今天更應該為全民提供一流的社會公共服務體系,讓中國變為世界的大腦。
【作者為北京大學國際關係學院在讀博士生】