關於建立滴滴司機信息公開制度的倡議書_風聞

轉自**@老蠻數據解析站**：

温州一位女士又死於滴滴司機之手。她在發覺司機的犯罪企圖之後給親屬發了微信預警，親屬立刻聯繫滴滴要求提供司機及車牌信息，然而滴滴公司以保密和需要向上級請示為由，堅決予以拒絕。等到數小時後警方介入並強制滴滴提供相關信息，滴滴公司才極不情願的提供了相關信息，而此時涉事女士早已被害。

關於這事我必須在實務層面做出詳盡説明：

第一，所謂的為司機保密的需求，是根本不存在的。可以參照的是：合法的出租車司機的身份信息，是直接在車內掛牌公示的，是沒有保密這一説的。滴滴司機提供公共服務，且相對於出租車，滴滴司機更加缺乏規範約束，因此其身份更應該公開。我在此鄭重建議：**所有的滴滴司機姓名及車牌號數據庫都應該向全社會公開，並仿照出租車的做法，司機信息須在車內顯著位置掛牌公示。**任何人都可以訪問滴滴公司的司機信息數據庫並提取相關資料。這類資料沒有任何保密意義！**滴滴公司如果拒絕此類信息公示，我同意對滴滴公司以非法運營罪名予以全國範圍內的徹底封殺，並追繳其違法所得，公司實際控制人直接入罪。**至於有些人偷偷在下班時間炒更所以希望身份保密的訴求，不好意思，在公共服務的安全性問題面前，我不認可這種訴求。

第二，所謂的企業內部報批，我必須説一下，這是瞎扯淡的，內部報批只不過是滴滴員工敷衍賽責的藉口罷了。管理鬆散層級不明形同散沙的滴滴公司內部，也一定沒有這種嚴密的信息披露的逐級審查制度。滴滴公司乃是一個沒有清晰的內部責權利體系的公司，所謂的區域和總部之間的權責定位混亂不堪，甚至恨不得算是承包或者是加盟關係，何來的信息披露審查流程可言？他們只不過隨便找個藉口不予以披露罷了。當然，奇怪的是，事實上披露這種信息對滴滴公司而言沒有任何可能的損失，絕不會帶來任何負面影響，然而滴滴公司內部員工下意識的就編造內部審批流程之類的藉口，拒絕提供司機信息，這無疑是其企業文化宣導的結果：**在任何時候接到客户投訴電話，無論是什麼問題，都儘量予以拖延。**當然這也是大多數互聯網企業在培訓客服時的第一方略：拖延可以解決九成以上的客户投訴。

然而問題在於，淘寶客户投訴只不過是衣服合不合身之類的小事，而滴滴公司面臨的，卻可能是司機殺人這種可怕的局面。然而，滴滴公司卻直接照搬了互聯網零售類企業的全套企業文化，根本沒有意識到其提供的駕駛服務與零售服務之間的差異。這就是滴滴公司面臨今天這種惡果的原因。

如何管理好滴滴，社會輿論討論了很久，一直沒有提出任何具有實際操作性的辦法。我在這裏提出的，建立公開的滴滴司機數據庫，算是一種真正意義上的實務手段。如果連這都做不到，那就全面封殺滴滴吧，我一點都不心痛。