遼寧艦，船塢裏，哪裏不順改哪裏_風聞

隨着在大連的國產航母第二次出海試航，正在船塢裏進行維護的遼寧艦就成了目前唯一在船廠內的航母。外界也因此將關注的重點重新集中到這位“過氣網紅”身上。作為遼寧艦服役以來的第二次進幹船塢維修，原本大夥兒認為這次應該和2014年4月的進塢一樣，是一次“例行”的維修。

▲ 誰在船廠裏，誰自然受到更多的矚目

2014年那回，外界最初認為遼寧艦進塢自然是件大事，預計怎麼着得在船塢裏歇個半年一年的。結果四個月之後，遼寧艦就正式出塢砥礪戰訓本務去了。而這一次，自7月10日遼寧艦進入船塢一個半月過去，不光航母甲板上的油漆和塗層都給颳了個精光，而且乾脆是手起刀落，“咔嚓”一下切掉了航母航空艦橋的伸出部分。

▲ 跟家裏裝修的時候打掉陽台重新用鋼筋水泥板砌一個一樣，各種水電裝修都要重新弄過了

很顯然，這麼一改進，可不只是日常維護那麼簡單。航空艦橋的結構都改了，這一部分涉及的電子設備、管線等等自然也都要發生變化和重新佈置。2014年的那次進塢只是一次修理範圍稍大的廠修，而這次的修理，則毫無疑問疊加上了現代化改進。

▲ 2014年進塢的遼寧艦，進行的是該艦服役之後的廠修

早在首艘國產航母建造到吊裝艦島的程度時，國產航母的航空艦橋尺寸增大這一變化就成了重要的內容。從觀察別國航母的設計和推算國產航母的艦載機運作規模來看，中國航母的航空艦橋的尺寸增大顯然是一個相當合理的決策。畢竟遼寧艦也好，更早的“庫茲涅佐夫”也好，其航空艦橋的尺寸都太小了。

▲ 本來也站不下幾個人，更別説天一冷多穿幾件的時候了

當然，我們説“航空艦橋小”，主要是基於對於別國航母相同設施的規模的對比，以及對國產航母艦載機部隊運作規模的感性推測，但是究竟需要多大的航空艦橋、需要增加幾個席位，增添多少相關設備，卻不是能夠一下子定下結論的。這其中既有實際使用中的需要，也有改造工程技術可能性以及預算、工期等的限制。

▲ 要一步到位的話，直接換掉艦島都可以，但是這不是要省錢嘛

畢竟如果真要“改過自新”，把遼寧艦的艦島直接換掉可能是最簡單粗暴，但是理智告訴我們不能這麼做。在這樣的情況下，通過前一段時間遼寧艦與艦載機連續的接近實戰條件的操作和運用以積累經驗和需求，並根據相關需求制定改造方案進行實際的施工，從而達到改善操作環境、提升指揮效率的效果。

▲ 實踐出真知，航空業務的改進，都是從實際操作中積累的

除了非常明顯的航空艦橋的改動、以及對艦上部分電子設備的改進升級之外，遼寧艦此次進塢改進的部分，很可能也不止在艦橋上。

▲ 反正都進塢了，改進之後的遼寧艦未必會大不一樣，但肯定會不大一樣

比如説這巨大的飛行甲板，雖然在現在的情況下，對甲板本身的面積和佈置進行改造是不大可能，像首艘國產航母那樣通過修改艦島整體設計，縮短艦橋並生生擠出一個艦載機停機位也是不甚現實，但是在航母甲板的標線分劃上，可以做的文章就比較多了。畢竟此前數年的航母訓練和實戰化演訓任務中，遼寧艦積累了很多不同狀況和任務模式下艦載機的停放和調度方案，甲板上相應的標線也隨之要做出修改。

▲ 標線雖然只是一道油漆，但塗在什麼位置上，都是實際訓練檢驗的

在改進完成之後，我們有機會也可以比較一下遼寧艦飛行甲板標線的變化，如果發現了其中的變化，那麼就證明雖然航母甲板調度是“螺螄殼裏做道場”，但是中國海軍仍然在力所能及的範圍內優化着航母的運作，從而進一步提升航母的作戰能力。

▲ 首艘國產航母的標線，也是可能在使用中變化的

另一個可能的改進點，則可能出現在艦船內部。之前養雞的幀察小站曾經提到過，在遼寧艦與901型大型綜合補給艦“呼倫湖”號進行聯合訓練的時候，兩艦在處理補給物資能力上的巨大差距讓遼寧艦相形見絀。如果將兩艦的物資補給系統比作咱們常見的快遞系統，那麼901型“呼倫湖”號上的補給系統的水平可能是這樣的：

而遼寧艦上的物資接收和運送系統的水平可能是這樣的：

出現這種原因倒也不奇怪，遼寧艦的基本設計是上世紀80年代的1143.6型重型載機巡洋艦，其續建設計則大約在本世紀初，至於901型補給艦，則是最近一個十年裏中國海軍在海上保障技術經驗上的集大成者。二者之間差了一個亞丁灣護航，也就差了一整個中國海軍遠洋保障補給的現代化進程。

▲ 對於中國海軍來説，亞丁灣護航前，解放軍海軍其實是不具備足夠遠海長時間作戰能力的

901型綜合補給艦作為對903/903A系列補給艦長期遠洋實戰化物資運輸補給工作經驗教訓的總結，不僅因其噸位巨大和運載物資眾多而著稱，其艦內的物資轉運系統高度的機械化甚至無人化水平也在當代全世界的綜合補給艦中堪稱先進。遼寧艦上相對老舊的物資補給系統接收系統的設計思想和技術水平都難以完全發揮前者充沛的物資補給能力。

▲ “呼倫湖”艦那可不僅僅是大那麼簡單，要説大，“磐石軍艦”也大，那能一樣嘛！

有鑑於此，對遼寧艦內部的物資補給系統進行在條件許可下的進一步升級，提升航母對補給艦內物資的接受速度和艦內物資的轉運自動化程度，想來也是一件十分重要的事情。畢竟在大洋之上，早一分完成補給，就能早一分投入戰鬥。

至於艦上的武器系統，在硬殺傷的1130和海紅旗10艦空導彈基本上還會繼續保留下來，而在軟殺傷武器上，施佬覺得遼寧艦可能會借鑑包括055型萬噸級導彈驅逐艦在內的海軍新一代艦艇在這一領域的成果，使用功能更多，效果更強，兼具反魚水雷武器能力的新一代設備。

當然這話是越説越玄乎，畢竟遼寧艦改成什麼樣，咱們根本不必去猜或者胡謅，拭目以待就可以了，隨着兩艘中國海軍的航母都達到作戰狀態，一個嶄新的雙航母海軍大國，距離我們的日子，可以説是越來越近了。

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