確定了！新馬高鐵延期執行，馬哈蒂爾取得階段性勝利_風聞

綜合新馬兩國媒體的消息，馬來西亞經濟部長阿茲敏（Azmin Ali）證實與新加坡達成協議，延緩成本達1100億令吉（約合人民幣1817億）的新馬高鐵項目，延緩期間無需支付任何賠償金。但他未透露，計劃延至什麼時候。馬來西亞媒體的消息稱，初步預計是項目推遲兩年再啓動。

阿茲敏證實與新加坡達成協議，延緩新馬高鐵項目，延緩期間無需任何賠償（聯合早報）

據馬來西亞媒體報道，阿茲敏坦言，雖然新馬高鐵計劃為兩國帶來緊密關係及長期經濟發展，然而馬來西亞國債高企，現有經濟狀況並不允許該計劃進行。作為馬來西亞鄰國的新加坡表示能理解落實該項目，將加重馬國財務負擔。

阿茲敏説：“歷經數個會議後，新加坡政府同意馬來西亞政府意見，以展延該計劃至某個期限，而這期間馬來西亞的經濟將會好轉。”

據報道，阿茲敏今日（3日）出席第14屆第一季雪州議會，會後受詢有關課題時做出如此表述。他還透露，與新加坡總理李顯龍會面時也提及此事，對方為雙方達成協議感到高興，並指延緩期間不必賠償，只有毀約才需賠償。

馬來西亞財經報紙《The Edge》引述消息稱，全程長350公里的新隆高鐵合作協議，有效期將持續至2020年5月31日。

詢及新馬高鐵計劃是否延遲至2020年5月，阿茲敏沒有正面回應，但透露延緩期間將商討如何減少工程費用，並專注在新馬兩國之間的國際服務班次。他説：“我們會延緩此計劃，期限結束後就展開計劃。期間則會商討如何減輕計劃費用，或許會採用新技術。”

他強調，新馬高鐵涵蓋兩大部分，一是新加坡來往吉隆坡的國際路線，另一則是涵蓋7箇中途站的本地路線服務。“我們只會專注國際路線服務，因為這將為新加坡及馬國帶來好的經濟影響。”

當記者再次詢問延緩期限時，阿茲敏表示，馬來西亞政府要求合理的期限，而已獲得新加坡同意，雙方近期內將在吉隆坡簽署延緩合約協議，將在近期內宣佈此事。

據《南華早報》8月30日的報道，該媒體援引接近馬來西亞總理馬哈蒂爾的未具名人士的話語稱，馬來西亞吉隆坡和新加坡之間的高鐵項目將延期2年，而不是取消。報道稱，馬來西亞經濟部長阿茲敏將於週四和週五（8月30日、31日）在新加坡展開最終談判，然後簽署推遲該項目的協議。

據瞭解，在2016年新馬兩國簽署的雙邊協議中，內容並沒有顯示類似推遲計劃的規定。

馬來西亞總理馬哈蒂爾今年5月表示，根據新馬簽署興建的高鐵協議，若馬方毀約，估計將必須賠償5億令吉（約8.26億人民幣）的違約金。

在當月30日的例行內閣會議後，馬哈蒂爾在記者會上向媒體表示，“內閣已經同意取消馬新高鐵計劃，但最終決定取決於和新加坡的討論結果。”當有記者提問“如果馬來西亞財政狀況轉佳，政府是否會重新考慮建設馬新高鐵”，馬哈蒂爾回答“當然會”。

6月13日，在日本訪問的馬哈蒂爾又一次發出信號表示，馬來西亞目前不能負擔起馬新高鐵項目，但談判的大門一直敞開：“我們不能説，馬來西亞永遠不會再有高鐵項目，我們所能做的是推遲這個項目，因為在目前這個階段，這個項目的造價還是太過於昂貴了。”

新加坡交通部在8月24日表示，新馬仍在討論馬方要求推遲新馬高鐵計劃一事，且雙邊協議仍有效，除非兩國都同意作出改變。

（聯合早報、東博社、新浪美股等）