“皇上，宮裏走水啦！” 紫禁城的防火可是門大學問_風聞

作者 ：額爾瑾

巴西國家博物館發生嚴重火災，整個三層建築基本被燒燬，2000萬館藏中僅10%得以保存，真是讓人覺得可惜。今年還是它200歲的生日，同樣是老建築的故宮，也快600歲了。

這紫禁城的防火歷來都是難題。紫禁城從明朝永樂十八年（1420年）建成至末代皇帝溥儀1924年被逐出皇宮的五百多年間，據史料記載的火災，就有四、五十起。

歷代皇宮，金碧輝煌，都以木製結構為主，極易遭受火災。這火災的源頭最不可測的一類就是雷擊了。

紫禁城中有記錄的雷擊引發的火災約有 34 起。最早有記載的，是永樂十九年（1421 年）四月八日的火災。故宮三大殿因遭雷擊引起火災，居然一時“勢不可擋”。學府秘閣鄰近三大殿之一的奉天殿都被殃及了。

明嘉靖三十六年（公元 1557 年）四月的雷擊火災算是最嚴重的一次。當晚，北京城雷雨大作，最為高大的奉天殿首先遭雷擊起火，火勢迅速蔓延至華蓋殿、謹身殿，三大殿連同前面的文樓、武樓、奉天門、午門及兩側廊廳、朝房俱被焚燬。

這一回大火搞得皇帝只能在文華殿坐朝，對於紫禁城的火，皇帝們真是害怕得很。

原本只是為固定脊坡及防雨滲漏的大吻，之所以做成龍形，正是因為龍能行雲布雨，可鎮火降災。由於宮中火災不斷，明清皇帝將大吻視為鎮火的神物。

 

太和殿 吻獸

除了在建築上設計了吻獸，紫禁城的建築設計師出於防火考慮，在建造鑾駕、紅本、實錄等庫時，均採用硬山式黃琉璃瓦屋頂，四周是厚重的磚砌牆身，兩山安有琉璃搏風，前後採用封護檐做法，不露出木構件。

在建築稠密，密度較大的北京紫禁城建築羣中，為了避免火災到來後火勢蔓延之弊，在營造中，不但各殿院內的連廓被逐漸取消，同時作為生活區域人口高密度集中的東西六宮， 山牆作為防火隔斷的作用日益顯著與重要。因而將原先懸山頂的挑山尺度減小至僅為山牆厚度，搏風板貼于山牆面上；或再貼以鑲嵌木構架圖案的琉璃的做法，使得山面所用均為防火材料，能較好地起到隔絕火勢蔓延的作用。

在古代，宮廷的消防事務一般均由宮廷的警衞官兼管。中央國家機關中，多是以管理民事的部門來掌管。北宋時，宋王朝採用“藉禁衞之士，另為隊伍”的辦法，組建專職的消防部隊，即“防隅軍”，下設許多防火點，即“軍巡鋪”。負責京師及皇宮的消防工作。皇宮消防制度較為典型的，當是清朝紫禁城的消防制度。

清代宮廷的消防工作，由護軍營掌管。康熙十八年（1679年）十二月初三日太和殿火災之後，康熙帝即降諭令：“宮內各處燈火最為緊要。凡有火之處，必著人看守，不許一時少人，總管不時巡查。”（《欽定宮中現行則例》卷1）為了避免失火，宮中曾禁止吃煙。

康熙二十三年（1684年）十月初一日上諭：“今隆冬有風之際，各宮燈火著用心謹防。不許任意吃煙，著不時嚴察。”（《國朝宮史》卷3）為了防火，康熙時在東西華門外，設有防火步軍。雍正元年（1723年），又專設火班，從步軍、護軍中挑選一百名年壯熟悉防範的士兵組成，營房初設於鹹安宮前牆西隙地板房25間內，乾隆元年（1736年）移於壽康宮西牆外。

雍正五年（1727年）十一月二十三日上諭：“宮中火燭最要小心。日精門、月華門向南一帶圍房後，俱有做飯值房……可將圍房後檐改為風火檐……將宮內太監編集成隊，派頭領一名，每十隊立總頭領一名，不但救火，即掃雪、搬運什物，用人時只須點其頭領，彼自齊集所屬同往料理。（《國朝宮史》卷3）

乾隆四十八年（1783年）又增設火班官兵82名。嘉慶時，又從內務府三旗中挑選100名兵士練習機桶（也作激桶），並制訂火班章程十三條，其中規定：

“（一）步軍營八旗機桶，仍照向例，預備於東華、西華、神武門外候信。

（二）火班尋常該班兵丁，向例由內務府發給腰牌，應再預設木牌一面，載明官幾名，兵幾名，以便出入核對。

（三）紫禁城內向有朱旗房三十二處，每日值宿內務府驍騎副參領二員、章京、領催十名，披甲人一百六十九名，火班披甲人二十名……現見飭令該營參領於下班之日，擇其年力尤為強壯者一百名，於操演技藝後演習機桶。再於內務府三旗額設機桶一百三十架，擇其安固整齊者八架，添設於東華門內東北角閒房三間內四架，添設於西華門內筒子河舊有朱車旗房三間內四架，派撥章京、披甲人看守。

（四）每二十人機桶一架。每機桶一架或副參領一員，或佐領或內管領員，頂帶領催一名。管帶到門報明，管門大臣放入。”（《飲定宮中現行則例》卷4）以後各朝都沿用這個火班章程。

這個機桶是一種人工滅火的器具，早在宋代就有了，當時叫做“唧筒” 。滅火時， “唧筒”的水射出，如一條白色的水龍，因此這種滅火器具也叫”水龍”由於是以人力作為動力，所以也叫“人力龍”。

故宮 武英殿

​光緒十五年（1889年）十一月一日，於故宮武英殿設立機桶處，以蘇拉（兵勇）200名為機桶兵，作為官廷的消防隊。之所以在此處成立機桶處是因為武英殿是清代為宮廷的修書之處，在這裏修書、編書的人最多時有上千。

到了宣統二年，清宮還特意從日本東京“唧筒”機械製作所購進四輛蒸汽唧筒車，紫禁城的消防步入了機械化的時代。

明代初建紫禁城時，設計師即巧妙地將護城河水引入皇宮，既美化環境，解決工程用水，又可解決救火水源。皇宮內廷還掘井約80口，除供宮女、太監飲用外，也為救火之用。

現如今你去故宮，肯定看見過紫禁城宮殿周圍陳列設置着無數引人注目的“吉祥缸” （也稱“太平缸” ），吉祥缸有銅缸和鐵缸兩種，其質可分“鍍金海”銅缸、青銅缸和鐵缸三類。皇宮各處陳設吉祥缸的大小、多少，是隨環境而定的，如太和殿、保和殿及乾清門周圍陳設的都是“鍍金海”銅缸，而內廷東、西六宮庭院及長街上所陳設的就是較小的青銅缸或鐵缸了。它們是美化宮中的裝飾品，又是必不可缺的消防器材。

古人將吉祥缸稱讚為“門海”，即喻“門前大海”之意。這些吉祥缸常年備儲清水，一旦宮中失火，即取最近處的吉祥缸內的水撲救。

清宮規定，為防止吉祥缸水乾涸，內廷吉祥缸每日由關防衙門內管領率領蘇拉進內添水；外朝吉祥缸，每日由宮中機桶處蘇拉將缸水添足。總管內務府派司員四人負責管理，每五天檢查一次吉祥缸儲水情況。

在嚴寒的冬季，每至小雪節要在吉祥缸上安設缸蓋，蓋中設鐵屜貯火融冰。由於每一口缸底，不是直接地放在地面，而是下面還有幾塊弧形的石基墊底圍成圈座，其中的一塊弧石可隨手移動開，這樣缸底與地面便有了置放燃燒炭火的空間，可進一步催化吉祥缸內凍結的冰塊。此項差事由內務府“熟火處”根據氣候變化隨時調整，稱之為“燻銅”或“燻缸”，直至翌年驚蟄節時撤除。

清代中期，皇宮內有大小吉祥缸308口，但現在僅存的也就100多口了。

承乾宮前的太平缸 

紫禁城內實行值班制度，當差聽事分兩班四撥，每撥有數十人，日夜輪流，“叫火巡風”，一旦發現什麼地方有火光，便立即隨差長尋找是否失火。由於宮內設有佛堂，因而特派專人管燈燭香火。凡遇大風之日，便大聲呼喊：“謹慎燈燭，牢插線香！”

清代沿襲明制，紫禁城“禁飭火燭”的值宿制度更加嚴格。康熙二十六年、詔命“八旗都統、副都統更番入值紫禁城”，紫禁城內諸王及滿洲文武大臣、前鋒統領、護軍統領，內務府大臣輪流值宿，謂之六大班” 值宿點在乾清門、內右門、神武門、寧壽門的為內班；太和門的為外班。

一旦宮內起火，需要用到機桶，各庫官員司庫報明管門大臣，迅速將火班調集景運門歸值宿統領指揮。

雖説小心翼翼、處處提防，但是宮裏的人仍然是畏火如虎，甚至在宮中失火了都稱為“走水”，“火”字非常忌諱。

建國後，故宮的古建管理維修被擺到了重要地位，組建了專門的施工隊伍，成立了修建處與建築研究室，確定了“全面規劃，逐步實施”、“着重保護，重點修繕”的方針與原則，制定了維修保護的近期計劃與長遠規劃。

1951年時，在舊有消防管道的基礎上，增設新管道三公里有餘，並形成網，安裝了消火栓。由於管道的老化和管網的水量、水壓達不到對高大建築物滅火要求，1984年在論證故宮防火規劃後，國家特批建立故宮消防供水管網和消防泵站，此項目到1996年施工完成，並交付使用。

從1957年開始，經1958年、1959年第一批計劃安裝避雷針的項目都已完成。此後隨着建築物的維修，又陸續的補裝了一些建築物的避雷針，如中和殿、御景亭等。

後來由於陳列室的改造，在木結構建築內大量使用鋼材，又加上後添加的通訊、報警等設備都與防雷設備發生矛盾，對建築物的防雷帶來新的隱患，不得不對已安裝好避雷針的建築進行避雷針的改造。

還有供電系統的改造，早年間故宮內的用電只有辦公照明，且都是明拉線，既不美，又不安全。直到1961年在故宮的東南部建立第一條700餘米的地下電纜， 1972年鋪設地下電纜8公里有餘。為徹底消滅明火點，將冬季採暖用的明火爐全部取消，將熱力引入故宮。在故宮內全面安裝火災報警、防盜報警等等。

隨着科技的進步，在宮裏是很少見到明火了，但古建築的養護仍然是一門大學問，現在的故宮作為博物館，已經有了現代化的消防設施，機桶和太平缸成了裝飾。但同時，因為電路而帶來的火災隱患，也成為新一輪管理者需要面臨的難題。

參考資料：《宮殿》 北京市古代建築研究所；《中國皇帝制度》秦海軒；《紫禁之巔掠影》

崔陟；《飲定宮中現行則例》；《故宮建築保護芻議》白麗娟。