被337調查的大疆與被吊打的友商_風聞

時值金秋9月，當中美貿易戰漸漸淡出公眾視野之時，美國Autel Robotics公司（母公司為中國道通智能航空）向美國際貿易委員會（ITC）提出申請，請求ITC發起337調查併發布有限排除令和禁止令，這一下子又將大疆推上了風口浪尖。大疆作為一家06年創立的中國無人機公司，短短12年間成為了世界消費級無人機產業中的領頭羊角色。在大疆成為行業領頭羊後，出現了不少“大疆殺手”，然而這些“大疆殺手”要麼死於大疆，要麼泯然於眾人焉。技術與商業上的挑戰者常有，然而從發起337調查而着手的挑戰者並不常見。某種程度上來説，大疆真是把無人機市場的“友商”給逼急了。

我趕時間，你們一起上吧

 根據skylogic research的2017年無人機市場分析報告，在消費級無人機市場主力的500美元至1000美元市場，第一名的大疆佔據了72%的市場份額，而第二第三名所佔據的市場份額均為7%。從這個角度來説，大疆佔據的消費級無人機市場份額是其他友商綁一塊再翻個倍也比不上。

2017年500-1000美元消費級四軸無人機市場份額

當年iPhone4時代如日中天的蘋果，在手機市場所佔據的市場份額為26%，且主要佔據的是是高端手機的市場份額。雖然iPhone 4時代蘋果獨霸了高端手機市場，但是手機市場足夠龐大，且在中低端市場還是留了足夠的空間給眾多友商去爭搶。然而在消費級無人機市場，大疆佔據了足足七成的市場份額，且產品線從550美元的spark無人機到數千美元的專業無人機一應俱全，產品線完整，全面覆蓋。這樣龐大的產品線使得友商們的生存空間極小，只能在大疆不涉及的500美元以下玩具級無人機市場裏打生打死，或者靠着特色服務，比如優秀的客服與售後從大疆的虎口裏搶一點吃食來餬口。

大疆目前在售的消費級四軸無人機，不包括專業無人機

某市場份額前三的國外友商在售的消費級四軸無人機

 如果説全面的產品線對友商們而言已經是一個壞消息的話，那麼還有個更糟的：大疆貴為市場老大，還在大打價格戰。以2016年3月發售的大疆精靈4為例，發售時價格為1399美元，而在2016年11月大疆精靈4PRO發佈前，精靈4已經降價200美元了。如此血淋淋的降價幅度，也難怪各路友商叫苦不迭。

那些年的友商們

當然在大疆成為無人機市場的老大後，並不是沒有友商試圖挑戰大疆的地位。只是……他們的結局通常來説並不太好就是了。而其中最為典型的就是位於美國高科技產業的中心，加州硅谷的3D Robotics了。

 3D robotics創建於2009年，與大疆剛創建時相似，一開始做的是DIY無人機配件與飛控組件。到了2013年，拿到了3000萬美元投資的3D Robotics準備進軍消費級無人機領域，此時3D robotics估值達到了3.6億美元，穩穩的美國第一世界第二。恰逢此時，原為大疆美國分公司負責人的著名無人機愛好者科林吉恩與大疆鬧翻，離開了大疆，帶着大疆的前美國員工來到了3D robotics併成為了3D robotics的首席營收官（CRO）。與大疆有着“私人恩怨”的吉恩來到了3D robotics後顯然準備大幹一場疆一雪前恥。據前3D robotics員工説，吉恩在會議上總是説“我要弄死大疆”。要弄死大疆顯然得搞出一款“大疆殺手”級無人機了，而3D robotics的“大疆殺手”則是其solo無人機。

 Solo並不是3D robotics的第一款消費級無人機，在2013年8月3D robotics就已經推出了首款消費級無人機iris。然而正所謂既生瑜何生亮，在iris推出之前半年，大疆便已經推出了精靈四軸無人機。結局自然不消多説，3D robotics甚至不敢公佈iris的銷量。

大疆精靈1，第一款開箱即用無人機

3D robotics的iris

2015年4月，3D robotics在其盛況空前的發佈會上公佈“大疆殺手”solo無人機時，各路科技媒體的讚譽如雪花般飛來：“可能是有史以來最好的無人機”“我所見過的最聰明的無人機”“大疆將面對巨大的挑戰”。似乎3D robotics這家美國第一，世界第二的無人機公司很快就能將大疆拉下市場第一的寶座。然而，歷史又一次重演了：2015年8月，大疆發佈了精靈系列全新機型：精靈3。當3D robotics的solo無人機售價1700美元時，它想要乾死的對手大疆精靈3售價僅1000美元。當然對3D robotics而言，這還不是最糟糕的消息，真正的災難來自於3D robotics自身。

對於四軸無人機而言，消除機身震動，保持攝像頭穩定的雲台是必不可少的部件，如果沒有攝像頭雲台，對使用者而言無人機拍攝出來的畫面無異於一個帕金森氏病患者手持攝像機進行拍攝。Solo無人機自然也是設計有配備有云台的，然而很不幸的是，solo雲台的生產十分令人捉急。以至於2015年6月第一批solo上市時，是沒有云台的“猴版”，一直到兩個月後，第一批solo的雲台才出貨，而此時，大疆已經公佈了精靈3了。

3D robotics的solo無人機

大疆的精靈3

不知是出於商業考慮還是出於私怨，3D robotics將一切都壓在了solo上面，資金全部投入了solo的生產。然而面對大疆精靈3的價格與技術雙重碾壓，3D robotics的孤注一擲成了打水漂。大量堆積在倉庫裏的solo無人機並沒有在感恩節賣出去，反而使其資金鍊斷裂，最終不得不在2016年初大規模裁員——包括當初叫囂要“乾死大疆”的科林吉恩——並退出消費級無人機市場。至此，大疆當時最大的對手，世界第二美國第一的3D robotics就此涼了，被抬出場外了。

 當外媒總結3D robotics的失敗時，將原因歸結為硅谷是一個寫代碼為主的高科技產業區，無人機所需的各種精密零部件並非硅谷所長。而大疆身處中國深圳，可以很方便的獲取廉價芯片與部件，使其得到了巨大的成本優勢。3D robotics失敗了，那麼下一個呢？

 下一位進行挑戰的友商則是老牌運動攝像機廠商，gopro。在大疆早期產品上，使用的攝像頭是gopro的產品，而隨着大疆與其美國夥伴科林吉恩鬧翻，gopro也停止了和大疆的合作並在2015年5月宣佈進軍消費級無人機市場，並在2016年9月，gopro終於公佈了其karma無人機。不得不説在發佈時gopro的karma看着確實讓人眼前一亮：機身可以摺疊，無人機雲台與攝像頭可以拆卸下來當做手持雲台攝像機使用，帶有人體跟蹤功能。一時間媒體紛紛驚呼：大疆這下遇到大麻煩了。

GOPRO的KARMA無人機

無人機雲台與攝像機可以拆卸下來手持使用

然而……僅僅一週後，大疆劃時代的產品，MAVIC PRO又一次告訴世界，誰才是無人機行業的老大。MAVIC PRO作為一款劃時代的消費級無人機產品，有着堪比航拍無人機的4K視頻攝像能力，7公里操控距離，自動避障系統，27分鐘的續航時間，且具備智能跟隨，手勢拍攝等功能。而最為關鍵的是，MAVIC PRO重量僅800克，摺疊後長度僅20釐米。可以説大疆在MAVIC PRO上以玩具級無人機的尺寸達成了航拍級無人機的性能，於是gopro的KARMA無人機只能在歡聲笑語中打出了GG。

外形極具科幻感的MAVIC PRO

 與gopro的karma同時期公佈的還有lily的無人機，主打運動與防水。當2015年5月lily公佈其無人機項目後展開了預售，前後預售了約3400萬美元。然而在2017年1月，預定的消費者還沒拿到他們的lily無人機時，lily無人機項目便宣佈終止，於是，又涼了一個。

Lily無人機

“冒險已然結束”

對於美國人來説，在代表着高科技的無人機領域輸給一箇中國公司是一個頗為難堪的事，畢竟那麼多年來美國人已經習慣了在高科技領域保持着優勢。然而大疆佔據絕對優勢的市場份額又讓他們不得不承認這一點。根據CBInsight的調查數據，2016年第三季度，對於無人機行業的風險投資已經跌入了谷底，僅有800萬美元，可見最為敏鋭的資本已經看出無人機行業中已經無法挑戰大疆，放棄了治療。

2016年第三季度，時值大疆發佈MAVIC PRO，對無人機行業的風投也降到谷底

 對此心有不甘而又無可奈何的美國媒體只能一邊控訴大疆依託中國產業鏈優勢當價格屠夫、行業殺手，一邊做出這樣的結論：大疆正在獲得無人機行業的壟斷地位，缺乏競爭對大疆有好處，而對消費者是個壞消息。

“我就喜歡看你抓狂而又無可奈何的樣子”

幾個試圖挑戰大疆的友商要麼涼了要麼抬出場外要麼苟延殘喘，那麼有沒有在大疆的巨大壓力下過得滋潤的友商呢？答案是：有

上文説到，對於500美元以下無人機，大疆並沒有相應的產品，那麼對友商來説500美元以下無人機市場可以有效避開與大疆的競爭，避免被大疆巨大的車輪給碾死。而其中最為典型的則是法國的parrot了。作為主打500美元以下市場的無人機廠商，parrot的三款主力產品有兩款價格在500美元以下，而其中mambo fly無人機更是隻有100美元，其定位就是玩具——你甚至可以用它來發射BB彈。在各大商場的兒童玩具櫃枱，經常能看到有parrot的無人機出售。這種頗有自知之明的定位使得parrot在消費級無人機這一除了大疆外大家都水深火熱的市場裏獲得了市場前三的份額。對法國人而言，放棄爭霸天下，偏安一隅不也挺好麼？

Parrot的mambo fly，你甚至可以用來打BB彈

 當然，大疆在國內也有着眾多友商，畢竟在深圳就有大大小小約兩百家無人機企業。值得一提的就是本次向美國國際貿易協會申請對大疆進行337調查的美國公司的中國母公司：道通智能航空。道通迄今為止共推出了兩款消費級無人機：X-STAR與EVO。X-STAR神似大疆精靈3，而在2018年1月公佈並於2018年6月發售，被外媒稱為“MAVIC KILLER”的EVO，也神似大疆的MAVIC PRO。

外媒：EVO能否成為我們一直期待的MAVIC PRO殺手？

當然由於過於神似，導致道通在2016年1月的紐倫堡玩具展展出X-STAR時，被大疆向當地法院以外觀侵權為名申請了臨時禁令，在展會現場當場查封。當然筆者相信，道通只是一個大疆的鐵粉，在外觀設計上有諸多“致敬”，絕對沒有任何抄襲的意思。

被德國法院抬出場外的道通X-STAR無人機

X-STAR與精靈3

MAVIC PRO與EVO，雙機貼地飛，安能辨我誰是誰

作為一家產品處處“致敬”大疆的公司，道通訴訟大疆專利侵權是其權利，大疆是否侵犯友商道通的專利也自有法院來判定。然而其通過美國子公司向美國國際貿易協會發起337調查申請仍然頗感黑色幽默，不由讓人想到“借師助剿”的吳三桂。

 當然筆者並不是很擔心大疆將要面對的337調查，畢竟事實擺在那。哪怕大疆337調查敗訴，相信也不會動搖大疆在無人機領域老大的位置。要知道大疆的老大是靠自己的產品與技術打出來的，而不是靠告狀。2018年8月23日，大疆發佈了新款無人機MAVIC PRO2，革命性的使用了光學變焦鏡頭與哈蘇全畫幅鏡頭，又一次宣告全世界：中國創新的腳步是不會停下來的。