救災車輛過高速路：不在本地救援不能免費？回應來了_風聞

日前，一篇《河南救援隊赴粵救災返程被卡，湖南收費站：不在本地救援不能免費》的報道在網絡上引發關注。

9月19日，河南一義務救援隊對廣東省颱風“山竹”的救援結束，返回時在二廣高速湖南一收費站被卡，要求繳費才能通行，救援隊出示救災證明被否定。收費站工作人員稱這是救災返程，不能免費，沒有接到相關免費通知。（戳這裏看詳細報道）

就是這樣的一篇報道引燃了網友們的怒火。

給大家梳理一下幾個知識點：

1.受到公益基金會的邀請，該救援隊前往廣東參加防颱及災後救援工作，去程因為災害未發生，所以自行繳納過路費；

2.返程拿着廣東省三防辦開具的救災證明經過廣東、廣西均不收費；

證明顯示：今年22號強颱風“山竹”嚴重影響我市，對我市造成嚴重經濟損失，洛陽市紅十字會神鷹救援隊36人帶8台車和4艘衝鋒舟於9月17日晚上投入我市的抗洪救災工作，轉移受災羣眾400多人，給我市抗洪救災工作提供較大的幫助。

開具單位是陽春市人民政府防汛防旱防風指揮辦公室，時間是9月18日。

3.經過涉事收費站，與工作人員交涉時，對方談到説因為不是在湖南救援，所以不能免費；

4.滯留收費站4個小時（注：該説法來自梨視頻，在大河報的報道中説是6個小時）後，救援隊的成員繳費通過。

大河報記者查詢發現，《收費公路管理條例》第七條規定：軍隊車輛、武警部隊車輛，公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標誌的制式警車，以及經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批准執行搶險救災任務的車輛，免交車輛通行費。

此外，2015年9月份，民政部等九部門下發《關於加強自然災害救助物資儲備體系建設的指導意見》相關規定，經國務院交通運輸主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批准執行搶險救災任務的車輛，免交車輛通行費。

而@中國消防 也問“湖南高速公路”，“關於此事，您怎麼看？”

還有網友説，此前自己拿了湖南當地政府開具的證明，也是照常收過路費。

也有網友認為，對於一線的工作人員可以不必過於苛責，的確是沒有接到通知就應該嚴格徵收路費，尤其是過去曾有一些“假軍車逃費”事件頻繁發生；只是在滯留的數個小時裏，這些工作人員完全可以向上級請示，靈活處理問題。

但是也有網友指出，救援隊所持的證明開具單位的層級過低，國家規定是“經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批准執行搶險救災任務的車輛”，至於為什麼廣東、廣西兩省可以免費通行，可能原因是這兩個省份均在此次颱風中受災，或有省內的地方法規為依據予以免費。

對於網絡上的爭議，湖南省最大的高速公路運營企業——湖南省高速公路建設開發總公司相關負責人接受了FM90.5中國交通廣播記者的採訪。

該公司相關負責人介紹，對什麼樣的車輛或者何種情況下車輛可以免費通行高速，國家和政府都有明確規定，並非由運營企業可以隨意決定的。

根據《中華人民共和國公路法》、國務院《收費公路管理條例》等法律法規的規定，湖南省車輛通行高速公路減、免範圍為：

1、軍隊車輛；

2、武警部隊車輛；

3、湖南省公安機關在收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標誌的制式警車；

4、經國務院交通主管部門或者省人民政府批准執行搶險救災任務的車輛；

5、進行跨區作業的聯合收割機、運輸聯合收割機（包括插秧機）的車輛；

6、在國家綠色通道和湖南省綠色通道上運輸鮮活農產品的車輛；

7、湖南省地方性法規和省政府規章或經湖南省政府批准的其他車輛。

湖南省車輛通行費減免範圍明細表（FM90.5中國交通廣播）

同時，該負責人介紹，湖南省糾正行業不正之風辦公室、湖南省監察廳、湖南省交通運輸廳曾聯合下發《關於進一步開展清理違規減免車輛通行費工作的通知》。《通知》進一步明確了上述通行高速公路減、免範圍車輛，並強調凡不屬於上述車輛通行費減免範圍的，依法必須繳納車輛通行費，收費站工作人員應依法徵費，確保應徵不漏，對違規減免車輛通行費的，將依法依規追究責任。

也是在今天（20日），湖南省東常高速公路建設開發有限公司發表了聲明回應媒體報道。

聲明全文：

關於“山竹救援救災車輛”

在湖南高速城頭山收費站受阻事件的聲明

針對網友及社會各方關心的2018年9月19日關於“山竹救援救災車輛在湖南高速（城頭山）受阻”的新聞報道，在此我司聲明如下：

一、 我司對於洛陽神鷹救援隊遠赴千里積極參與陽春市救援工作，倡導社會正能量的這種“一方有難、八方支援”大愛精神、奉獻精神至以崇高的敬意，值得我司及全社會學習。

二、我司依據《收費公路管理條例》第七條規定“經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批准執行搶險救災任務的車輛，免交車輛通行費”和《湖南省車輛通行費減免範圍明細表》第四條“經國務院交通主管部門或者湖南省人民政府批准執行搶險救災任務的車輛免交車輛通行費”，收費行為依法依規。另外，此次收取的通行費包含其他多家公司通行費收入，我司從法規和政策上沒有權限也無法代表其他公司給予其車隊進行免費。

三、在收費過程中，我司收費工作人員將湖南省高速公路通行費減免政策跟神鷹救援隊進行了充分、耐心地解釋並出具了相關文件，但非常遺憾沒有得到神鷹救援隊的理解和認同。

四、雖然神鷹救援車隊免費通行從法規、條例上沒有政策，但為了倡導社會正能量，我司會積極主動地與其聯繫並進行慰問。另外，我司會進一步加強員工隊伍的培訓教育，提高思想認識，為廣大過往司乘人員提供文明、優質的服務。

特此聲明

湖南省東常高速公路建設開發有限公司

2018年9月20日

“對洛陽神鷹救援隊千里奔襲愛心參與公益救援的行為，我們也深表敬意，但並非所有參與公益救援的車輛都能免費通行高速公路，而是必須符合政策規定，如果不符合相關減、免通行費條件要求，我們也無法免費放行，否則也是失職。”城頭山收費站負責人劉紅志坦言。

（綜合：905交通廣播 翁萃那）