快遞櫃要收費了!收誰的費?這是個問題!_風聞
不难-U deserve it.2018-09-21 11:24
隨着網購事業的飛速發展,快遞業的發展也越來越快。不過,很多人上班時不在家沒法及時簽收快遞,於是就有了快遞櫃。
快遞櫃的出現,解決了消費者與派件員時間不同步的痛點,同時還因為免費策略贏得了消費者的歡迎,但免費時代似乎正在離我們遠去,各家快遞櫃紛紛開始收費,形式也各不相同。

不過,對於快遞櫃收費,很多人都有一個問題,到底應該是誰來承擔這筆費用?是收件人本人?商家?還是快遞員?
快遞櫃巨頭之一速易遞選擇了雙向收費:快遞員在櫃子裏放一件快遞要收費0.4元到0.6元(充值的話會有折扣),業主如果超過24小時沒有取件也要被收取1元錢。

那麼為什麼快遞櫃會開始收費?有數據顯示,截至2018年5月,豐巢科技的營業收入為2.88億元,淨利潤為-2.49億元;“速遞易”母公司成都三泰控股2016年淨利潤為-12.5億元,同比下降5278.9%;而菜鳥驛站在2017年度淨虧損達2.90億元,其2018年一季度淨虧損為1.14億元。
從這些數字中,我們可以看出,快遞櫃的免費運營造成了其母公司的持續虧損。因此,快遞櫃開始收費,倒也能夠理解,畢竟這些公司也不是慈善組織,他們也需要通過盈利來維持運營。

不過有專家認為快遞櫃收費並不是目前解決虧損的最好辦法。貫鑠企業CEO趙曉敏表示:快遞櫃公司要解決虧損問題,關鍵是提供的服務不能過於單一,否則只能是作為一個儲物櫃存在,在市場上沒有主動權。要把快遞櫃從儲物箱變成一個綜合服務終端,將社區和物流公司等都聯繫起來,形成合作關係。
快遞櫃是否該收費?如果收費該誰出錢?大家有什麼看法呢?