“高鐵三霸”出道：確認過眼神，都是不講理的人_風聞

文：有內涵的文化君，來源：拾文化

昨日，網友P了一張“高鐵三霸”出道的圖片，在微博上曾一度被頂到了熱搜，在圖片中，霸坐嬸C位出道，霸坐男與霸坐女分別是兒子、兒媳。

俗話説不是一家人，不進一家門，這三人在高鐵上的行為如出一轍，讓人懷疑，他們成為一家人是前世有緣。

 文/鹹魚

 1 

霸坐家庭持續加入新成員

當你以為孫赫是結束，殊不知他只是個開始

高鐵霸坐這個詞，開始頻繁的出現在人們視線中，是在一個月前。僅僅一個月時間，“霸坐”已經成為了一個家族，為我們上演了一部“霸坐”電視連續劇。

“高鐵三霸”中，霸坐男孫赫出道最早。

孫赫於8月21日出道。

那天早上七點，孫赫坐在G334次高鐵的一個靠窗的F座上，但他所購買的車票，實際上是5車05A號。 

後來F座的正主來了，奈何孫赫不讓了。孫赫向她討要一個輪椅不成，還給她指了三條路：

“誰規定一定要按號入座?”

“要麼你自己站着，要麼去坐我那個座位，要麼自己去餐車坐”。

後來，吃瓜羣眾一聲吼，霸座孫赫渣名揚。

孫赫出名後，網友們扒出了他的黑歷史，百度百科上，他的劣跡清晰可見：

而高鐵霸座之後孫赫的一系列舉動，也坐實了他是一個人渣。崑山反殺案之後，孫赫被爆出表演坐輪椅，還喊話：

“龍哥，幫我推一下，感謝一下滴滴。

惡意調侃了崑山案和滴滴順風車案。

古語有云：人至賤則無敵，如今看來，古人誠不欺我！

就在大家以為臭名昭著的孫赫被辱罵、被懲罰之後，高鐵霸坐這種惡習會徹底劃上句號的時候，霸坐女又出現了。

霸坐女於9月19日出道。

那天，32歲周某某乘坐G6078次列車霸佔着靠車窗的位置，不肯按座位號坐。

當列車安全員勸她坐自己位置時，她還義正言辭地表示：

“誰説這個位置不是我的？位置上寫了我不能坐嗎？”

“我沒錯啊，我憑什麼聽你的！”

這還不是結束，千萬別忘記了“高鐵三霸”中最晚出道的霸坐嬸。

霸坐嬸於9月20日出道。

霸坐嬸坐了別人的座位之後，就開始了一系列的詭辯。

 霸座嬸説：

 “年輕人站半小時怎麼了，我歲數大胳膊疼腿疼”

“你買這個位置就該你倒黴”。

霸坐男，霸坐女，霸坐嬸，她們前世究竟是不是一家人我不知道，但我的確懷疑他們前世有緣。

正是前世的緣，讓他們在今世的一個月時間裏，就接連霸坐成為最紅的網絡黑人。

 2 

為什麼中國的霸坐男女格外多？

社會環境是否對於他們太寬容。

不到一個月時間，“高鐵三霸”已經湊成了一家人，再來一個霸坐大爺，就可以妥妥地坐在一起打麻將了。

然而這不是三缺一的局，沒人希望真的再來一個霸坐大爺，來挑戰國人的道德底線。

但為什麼中國的霸坐事件層出不窮？

首先，讓我們來看看人神共憤的孫赫受到了怎樣的懲罰？ 

罰款200元，限制乘坐所有列車180天。——相當於在中國境內實行禁足，但遺憾的是，根據孫赫的行程單，他這半年應該都在國外度過。 

也就是説，除了輕飄飄的200塊，他幾乎沒有受到任何懲罰。

懲罰機制薄弱，毫無疑問就是此類事件頻發的根本原因。

為什麼我國經常發生這種佔座位、佔便宜的事情，其他國家卻少發呢？ 

首先，我國法律只能管人犯罪，不能管人犯賤。 

曾有人致電12306，但工作人員告訴記者，目前法律尚無具體針對“佔座”行為進行處罰的規定。 

也就是説，孫赫處罰200元，被“禁足”180天，已經是參考法律後得到的最大程度的處罰。 

高鐵霸坐，更多的依賴於道德。

而當它被列入道德範疇的時候，列車長和乘務就有義務去維持秩序，但沒有權力制約孫赫。 

也就是説，只能動嘴，不能動手。

但是從古至今，從來沒有一個好人能説得過壞人，被壞人混亂的邏輯氣死的案例倒是不少。 

唯一能説得過壞人，就是比他更“壞”的人。在科幻鉅作《三體》中，劉慈欣就曾説了這樣的一句話： 

失去文明，失****去很多。失去野蠻，失去一切。

當文明不能夠約束有些人的行為的時候，唯有以暴制暴是有效的制約手段，正如“瑞典粗暴對待中國遊客”的新聞中，當中國遊客在瑞典耍無賴的時候，瑞典警方強制將他們帶走，把他們放到了可收納難民的教堂旁。

但遺憾的是，中國是耍無賴的最佳場所，這次“瑞典粗暴對待中國遊客”的新聞能夠反轉，很大程度上也得益於人們對瑞典警方的信任。 

但是中國人，卻是極不信任中國警方的。 

嚴重的社會矛盾與“小夥幫人反被訛”事件的頻繁發生，是成為了孫赫這種沒皮沒臉的人手中的一個籌碼。

因此在三起案件中，乘務和列車長都只是勸説而不能動手，萬一這個時候誰誰誰躺在地上大喊心臟病發，你去責怪誰呢？

法律不完善、懲罰極致薄弱，社會輿論不保護正義的一方等，都是中國無止境縱容潑皮無賴的基石。

 3 

博出位的網紅機制

讓低俗人物的收益可能遠大於代價

“高鐵三霸”已經湊齊，霸坐大爺可能已經在來的路上，霸坐家族還會迎來越來越多的新成員。

這不是危言聳聽。

當一件事情的發生利大於弊的時候，當然會引來無數的人追捧和加入。而中國博出位的網紅機制，讓低俗人物的收益可能遠大於代價。

就拿孫赫來説，如今的孫赫，妥妥的是一枚新晉網紅，甚至是大V。

 孫赫爆紅網絡之後，他將“霸坐”做成了自己的一個人設，像明星一樣註冊加V的賬號，在各個平台上活躍。

 或許有人要問，為什麼孫赫這樣的人，平台還會同意給他加V。

 這是因為互聯網時代，流量就代表了競爭力，一些缺乏道德底線的平台甚至會搶先讓孫赫等人註冊，這樣就可以帶來巨大的關注度和流量。

遺憾的是，孫赫剛剛開通沒幾天，粉絲量就呈現爆發式增長。那些人會説，我關注孫赫，只是專門罵他的。

 但是，只要你的賬號關注了孫赫的賬號，你就是孫赫的一個粉絲。如果十萬個人關注孫赫後罵他，那麼孫赫就擁有了十萬個粉絲。

 黑網紅，也是網紅；黑粉，也是粉絲。

孫赫，從來都不是個個體，而是一個羣體。

 這個羣體叫做以博出位出名的黑網紅，博出位是這些人慣用的伎倆。

對於這部分來説，人性的扭曲與道德的淪喪，可能是他們的全部，也可能只是他們給自己設立的一個專門招黑的人設。

感受一下鳳姐洗白之前，博出位的一些言論：

再來感受一下如今已經成勵志代言人的芙蓉姐姐，當初博出位的一些照片：

如今鳳姐已經取得美國綠卡成功洗白，芙蓉姐姐也已經變身為勵志代言人，他們當初博出位的黑歷史，幾乎已經快被世人給遺忘了。 

但是如果每個人都能夠像鳳姐和芙蓉姐姐一般，先博出位後洗白，那麼黑料對於他們來説，根本不是人生的污點，而是通往金字塔的墊腳石。

網紅的經濟效益是巨大的，成都小甜甜因為一句話身價暴漲，可達數十萬，這是網紅。黑網紅雖然沒有網紅的經濟效益巨大，但也比每月三四千死工資的普通人多。

網紅的知名度和經濟效益，決定了這個職業成為了眾人眼中的一個香餑餑。但可惜的是，不是每一個想當網紅的人，都具有真才實幹。

正如詩人北島曾説的那樣：卑鄙是卑鄙者的通行證，高尚是高尚者的墓誌銘。

無論是霸坐男、霸坐女、霸坐嬸，只要他們的行為，帶來的利益比損失多，霸坐這種博出位的行為，就永遠不會遏制。

目前為止，霸坐男、霸坐女、霸坐嬸都已經妥妥的是一位十八線的網紅了，雖然出席重要場合不適宜，但是走個穴什麼的能不能賺錢，還真的很難説。

 4 

高鐵霸坐何時休？

“高鐵三霸”在現在，已經如同過街老鼠人人喊打，但是這種霸坐行為，卻因為懲罰機制薄弱和網紅機制的畸形，還在源源不斷地生產。 

一些心理變態的人，很可能加入霸坐大家族。 

曾有網友在微博上以正常人的思維揣摩孫赫，質疑孫赫這種人，為什麼還會有朋友？但是孫赫的心理就有很明顯的心理變態的痕跡，孫赫的朋友又怎麼能夠以正常人的思維來揣摩呢？

孫赫的思維和心理，類似於男性暴露狂的思維和心理。

你能以你的思維，去思考為什麼部分男人喜歡在一些學生妹面前暴露自己生殖器官嗎？普通人若是穿着鬆垮可能就會害羞半天，但是暴露狂卻是暴露的越多，被人罵的越狠感官越受刺激，越覺得愉快啊。 

所以你的譴責和咒罵，對於孫赫這一類沒臉沒皮的人來説，只是錦上添花而已。

那麼我們應該怎麼對待孫赫這一種人？ 

我們怎麼對待暴露狂，就應該怎麼對待他們。

如果當你不幸“中獎”遇到這一種人的時候，你有一個辦法：扮演一個惡人，用更加混亂的邏輯將他反殺。 

如果你做不出來，那你就寵着他，等着他將來有惡人來磨，因為當惡人與惡人對決的時候，他可能面對的就不只是道德而是生命的問題了。

 當然，最緊要的首先是，推進立法，明確表明拒不按號入座可以限制該人人身。其次是，不再為惡俗博出位的人提供任何賬號或者加V，應當立法將他們全面封殺。

如果這一類人失去了網紅效應，並且在生活中受到了切身的懲罰，自然就會收斂不少。

還是那句話：

 失去文明，失去很多。失去野蠻，失去一切。

高鐵霸坐這種亂象，不能再繼續縱容了，它本應該是一件惡俗的事件，而不應該是一種炒作的手段或者是對人類道德的挑戰。

如果道德如果已經無法約束這一種人，那就用刑罰去約束吧。