美國“海龍”潛射高超聲速導彈——美版“東風26”_風聞
席亚洲-独立军事评论员,IT业观察者-公众号:亚洲火车总站2018-09-26 16:11
昨天咱們提到,最近美國國防部副部長格里芬透露了去年10月美國海軍進行的CPS FE-1實驗的一些細節,結合各方面消息來看,這應該就是今年早些時候美國媒體熱傳的“海龍”潛射超音速反艦導彈。
而筆者又去找了一下去年美國海軍關於CPS FE-1實驗的一些公開信息,覺得似乎可以對這次實驗進行一些大致的推測。
首先,根據美國海軍學院新聞網當時發表的新聞,CPS FE-1實驗室在夏威夷口愛到試驗場進行的,導彈是從一艘“俄亥俄”級核潛艇上發射,這艘核潛艇是一艘進行了巡航導彈潛艇(SSGN)改裝的“俄亥俄”級(俄亥俄、密歇根、佛羅里達、喬治亞號中的一艘)。據稱,這次實驗是為了蒐集高超聲速飛行的數據,為研製“中遠程快速打擊武器”做準備。未來這種導彈也將能夠裝在未來的“弗吉尼亞”級核潛艇的發射筒裏。

這次實驗的主角,是GBI導彈的助推器,“獵户座”火箭

該火箭搭載了“改進型AHW彈頭”,就構成了“海龍”
至於具體發射的導彈和載荷類型,在稍後美國“戰略與國際研究中心”主辦的“導彈威脅”網站稱,消息源表示,這次發射的是一枚“常規快速打擊”導彈(CPS),其高超聲速滑翔器則是經過改裝的AHW(先進高超聲速武器)彈頭。
美國之前提出的“全球快速打擊”導彈(CPGS)是打算用“三叉戟”D5導彈來進行“半小時打遍全球”的常規精確打擊,但是因為這樣的做法將讓中俄無法判斷美國導彈是不是打算搞核突然襲擊,所以被叫停。
去掉G後,就出現了“常規快速打擊”導彈,也叫“潛射常規中遠程快速打擊導彈”(SLIRBM)項目。“常規中遠程打擊導彈”是一種32.5英寸直徑(相當於“三叉戟2D5”導彈直徑的一半),長度36英尺以下(可以裝進“俄亥俄”的發射管),射程為3000-6000公里,具備精確打擊能力的彈道導彈。
而AHW導彈,則是美國陸軍(導彈防禦局)主導開發的一種高超聲速滑翔彈頭,該彈頭採用了雙錐體外形,彈頭重量應該比HTV-2(1噸左右要輕一些),此前該彈頭從科迪亞克試驗場向太平洋導彈靶場進行過試飛。其中2011年取得了首次成功。當時使用的助推火箭是基於“北極星1A”導彈的第一、第二級,以及新研製的液體燃料第三級火箭。發射重量36000磅,也就是十多噸,比“三叉戟”導彈要輕得多(13萬磅,59噸),倒是有可能接近“SLIRBM”的水平(推力在5萬磅水平)。

原計劃的HTV-2飛行速度可達20馬赫,射程可覆蓋全球,還能攜帶多種常規武器載荷進行精確打擊……但……這不是失敗了嗎?
SLIRBM導彈在轉為“CPS”項目前,ATK公司的項目最接近實用,它是用“獵户座”32火箭為第一級,這個“獵户座”火箭,也就是“獵户座”空射運載火箭——也就是美國GMD系統的GBI反導攔截彈的動力。
照理説,“獵户座”火箭性能比“北極星”導彈有很大的提高,AHW的飛行速度應該可以更快。
但是據格里芬在學術會議上的講話,這次試飛顯然並未達到目標,射程達到了“幾千公里”但因為熱防護方面的問題,無法繼續提高。

AHW導彈此前是採用“北極星”來發射,火箭的性能低一些

從其飛行軌跡來看,還是典型的高拋彈道,助推滑翔方式,與中國已經試驗的高空關機,重力轉彎,大氣層內直接起滑技術相比……十年的差距真的是説少了,而不是説多了
根據AHW此前實驗的情況,它最初設計計劃是35分鐘內飛6000公里,飛行速度8馬赫或更高。但實際試射中,是飛行3500公里,時間半小時,也就是説飛行速度5馬赫左右,只能算剛剛達到了高超聲速。
應該説,如果單説飛行速度和飛行距離,CPS FE-1的水平不算低,它基本接近了東風-26導彈高超聲速彈頭的水平——都是雙錐體,空氣舵嘛。基本上來説,CPS FE-1差不多可以算是美國版的“潛射常規東-26”。而此前的“北極星”帶AHW的試驗,和之前“光華獎”報獎文件裏提到過的“東風-4X”型實驗差不多,當時就是用東-4攜帶東-26的滑翔器,進行了驗證試飛。
不過,從格里芬最近的講話來看,與已經能夠實際進行作戰的東風-26相比,美國的“潛射東-26”目前尚未解決高超聲速彈頭的精確制導問題和控制問題,而且滑翔距離也還沒有達到其預期水平。
這就有點讓人想起當年美國在蘇聯“東方”號飛船升空後,着急忙慌搞得“水星”飛船飛行,差點沒把約翰·格倫燒死,而且那些“水星”飛船都還沒有完成繞地球一圈,只是進入了軌道高度,然後就落下來。這表明,美國要真正造出能用的高超聲速中遠程導彈,還有相當的距離——就更別説“升力體”導彈實驗了。

AHW設計射程6000公里,實際射程3500公里,這次用“東-26”級的導彈為助推器進行試射,似乎也沒能取得更大的突破,因此格里芬副部長頗為沮喪

“黑障”問題、精確制導問題、控制問題、空氣舵防燒蝕問題、熱防護問題……美國人接下來有的要麻煩了,中國搞東風-26這麼多年啃下來的難題,他們都得再啃一遍……這需要時間和經費的投入,以及……別走錯技術路線
能飛的遠、飛的快,對於高超導彈來説,只是解決了第一步的問題。美國接下來將要遇到的,是需要花比前一階段更大量經費和時間來解決的問題。至於他們什麼時候才能真正解決呢?
格里芬也説了,戰術高超聲速武器問題較少,可能會盡快研製出來,至於“中長期規劃”……“2030年以後”……再説吧……
換言之,這次在高超學術會議上,等於是國防部直接承認,自己在高超聲速方面比中國落後十多年,看來這位美國的副防長也是個痛快人。
這次格里芬在高超國際會議上的講話,可以説是“當着真人,不説假話”了。不過呢,中國2018年來進行的“星空2號”飛行器試飛和不久前進行的新型高超聲速滑翔器自由飛實驗,也清楚地表明瞭,我們也沒閒着,下一步在這方面中美差距是能夠迅速縮小呢?還是繼續擴大呢?
大家拭目以待吧。