北極海冰加速消融 全球變暖成就“冰上絲綢之路”_風聞
19ma19-2018-09-29 12:11
北極海冰加速消融 全球變暖成就“冰上絲綢之路”
2018-09-29 07:55 央視網
央視網消息 （國際時訊）：堅冰覆蓋的北極原本並不適合船隻航行，隨着全球氣候變暖，北極海冰不斷融化，這才讓北極航道逐漸具備通航可能性。科學家預測，如果氣候變暖的趨勢繼續下去，北極航道的通航窗口將不斷延長，最快在本世紀中期，北極航道就可能在夏季全線暢通無阻。
北極航道主要包括俄羅斯沿岸的東北航道、途經加拿大北部北極羣島的西北航道和穿越北冰洋中央公海海域的中央航道，東北航道是目前主要通航的路線，最近第一次試航成功的集裝箱船走的就是東北航道。北極航道目前的通航時間為7月中旬到10月中旬，9月是航道兩側冰山和浮冰最少的黃金航運期。
自1979年以來，北極海冰的覆蓋範圍已經縮小了40%。格陵蘭島北部沿岸的海冰通常情況下凍得非常堅實，在全球變暖的背景下，專家們認為這裏會堅持到最後才融化，因此被稱為北極的“最後一片冰區”。然而今年年初當地的異常高温和夏季席捲北半球的熱浪，讓這片北極地區最古老的海冰兩次出現破裂，這是有記錄以來首次出現的現象。有專家預測，在2030年到2050年之間，北冰洋可能在夏季出現完全無冰的狀態。
丹麥哥本哈根商學院曾於2016年發表報告稱，按照目前北極海冰融化的速度，大約到2040年，北極航道就可以投入商業使用。俄羅斯北極物流中心數據顯示，2016年經由北極東北航道航行的船舶共297艘，比上一年增長35%。業內人士預測，隨着北極海冰加速消融，適於航運的時間將不斷變長，沿途基礎設施建設也在逐漸加強，北極航道有望在將來成為國際貿易的重要運輸幹線。