【國慶】中國工業化真正發展為什麼要等到1949年之後?_風聞
后沙月光-后沙月光官方账号-2018-10-03 08:36
歷史告訴我們,當一個農業國跟工業國發生戰爭的時候,結局總是被摁在地上摩擦。
一百多年來,中國人對工業化一直有着強烈渴望,但這夢想一而再,再而三地破滅,直到1949年之後,才能打造出了一個完整的工業體系。
工業化並不僅僅是技術問題,與之密切相關的還有歷史基礎,國內市場,政府態度,政治體制,國民意識,組織能力,管理水平,西方壓力,傳統價值觀等因素。
中國近代工業化是從武器現代化開始的,1860年《北京條約》之後,1865年,曾國藩,李鴻章在上海設立了江南製造局,主要生產品就是軍火,然後,張之洞在漢陽建立了鋼鐵廠。其它還有面粉廠,棉紡織廠,繅絲廠等消費品企業。
到1912年(滿清覆滅),中國工廠已有20749家,但是,真正用機器生產的只有363家,其它都是人力或水力,畜力操作。與美國,德國,日本發展速度相比,中國顯得過於緩慢。
早期中國大型企業性質都是“官督商辦”:
1872年,輪船招商局。
1877年,開平煤礦。
1881年,國家電報局。
1887年,漠河金礦。
1896年,漢陽鐵廠。
1898年,大冶鐵礦
……
今天,“官督商辦”被一些人吹得神乎奇神,説是民營資本助推工業化發展,同時,將李鴻章,盛宣懷等人捧得很高。
李鴻章,盛宣懷都是很有能力的人,現在必須看清的問題是,他們到底是中國工業化的推動者還是阻礙者?
“官督商辦”是早期工業化最鮮明的特點,時代背景是地方權力(總督)可以自行決定企業管理人,根據自身利益同時賦與一些心腹--官員和商人兩種身份。
李鴻章1870年就牢牢樹立了他在直隸的權力,勢力直達整個北中國,幾乎獨掌外交,控制税收,壟斷武器製造,控制軍事力量(淮軍)時間長達25年,門生遍及官場。工業企業創辦,目的是為了維護他的權力地盤。
所以,甲午戰爭之後,他寧可讓國家賠款,也不願讓自己的軍事力量與日本決一死戰。當時,有許多官員認為與其賠日本這麼多錢,不如,用這錢來再打一場,李鴻章是不可能同意的。
“官督商辦”模式是扭曲的,某些利益集團將其利益置於國家利益之上,到了民國建立,“官督商辦”演變成了官僚資本主義,買辦集團成了中國工業化的主要角色。
不是每個買辦都是賣國的,有的從良了,比如鄭觀應等人,但買辦階層性質無法改變,他們的服務對象是外國人。
單單述寫歷史概貌,像中學課本那樣,大家無法直觀瞭解,必須拿一個最典型的“官督商辦”企業來分析。
1881年成立的國家電報局,是“官督商辦”模式比較成熟時期的典型產物,網上有一些帶着“揭秘”標題的相關文章,基本是草草幾筆,加點老照片,誇獎一番,不知道揭了什麼秘?
國家電報局
這個名字聽起來像是官家機構,其實它的性質是模糊不清的,跟輪船招商局一樣,它是在直隸總督李鴻章保護下成立的,負責人是盛宣懷。
信息傳遞速度快慢,往往決定了軍事鬥爭勝負,建立電報線的重要性總督們都明白。1879年,沙俄製造的伊犁危機,證明缺乏現代通訊手段會陷入極大被動,此事促使清廷要盡一切努力去架設連接全國各大城市的電報線。
同年,直隸軍方架設了天津-大沽之間的電報線(軍事,短途),工程師來自丹麥大北公司,政府出資。
1880年9月,李鴻章上奏朝廷,請求批准架設天津至上海電報線,錢由直隸軍餉支出,架設成功之後,向民間招股集資,建設中國電報網。
既然直隸肯出錢,朝廷馬上准奏,李鴻章再找丹麥公司合作。
1881年12月24日,中國第一封長途電報由天津向上海發送成功,該線造價是178700兩白銀。
盛宣懷被委任為電報局總辦,接下來,開闢新線,招股集資的工作都將由他負責。
1882年4月19日,電報局正式移交給盛宣懷及主要股東經營,23日歸還直隸軍餉60000兩(第一期)。
很明顯,國家將不擁有股份,電報局徹底民營化。公司章程由盛起草,經李鴻章過目發佈,章程最重要內容有三點:
一,倘非官為扶持無以創始,若非商為經營無以持久。
二,使商受其利,而官操其權。
三,中國電報,以軍報為第一要務,商民次之。
這三點,聽上去都沒有問題,今天還有人會為之鼓掌,事實發展結果卻與美好願望完全背離。
民間資本得到國家給予的壟斷特權,因為其它人是不能架設電報線的,而國家卻得不到想要的戰略電報線,還要貼錢。
直隸軍餉是無息資金,剩下的四年內再還2萬兩,最後9多萬兩從一等官報軍報費用中扣除。
另外,國家負責電報線沿途的看護費用,每個地區的民團巡邏費由國家撥款。
民團就是鄉間懂拳腳的漢子,像黃飛鴻就是搞民團的,電影上雖然帥氣,其實大多數民團就是幹這種苦活賺錢的。
盛宣懷稱這此舉是效仿西法,意在急公,推而廣之,必是商人之利亦是國家之福。現實是這樣嗎?
商人有了壟斷權,有國家養護津貼,有豐厚股息,他們會滿足嗎?盛宣懷的叔伯子侄有一大堆是股東,國家利益,家族利益他要如何平衡?
國家電報局是成立了,但矛盾也出現了,而且無法解決。
國家戰略與資本利益
李鴻章本來的設想,就是通過這種模式,在大清國庫空虛情況下,利用民間資本進入,發展全國電報網,至少要達到某種戰略目的。
電報線延伸很快,天津--上海--廣州--香港,鎮江--成都,這些商務頻繁,有利可途之線,都一一開通。
但是,陝甘地區,雲貴地區,蒙藏地區等內亂外患頻繁之地,最需要電報往來,卻無法架設,只要有方案提出,就會被股東大會否定。
不是説軍報為首,商民次之嗎?不是説商人之利亦是國家之福嗎?
漂亮話誰都會説,一旦決定權在股東手裏,首先考慮必定是經濟利益。
你把幾百萬兩銀子投到陝甘蒙藏這些地域遼闊,成本高昂,而且看不到收益的地區,哪個股東會跟錢過不去?要建,朝廷自己拿銀子來建。
左宗棠搞得沒辦法,急等電報線,找李鴻章想辦法,李鴻章只能找各省湊錢,搞了一些軍務線,後來變成了官線與商線兩種性質。
河南巡撫衙門想開一條濟寧到開封的電報線,但河南財政大多投入到了治水修堤之上,找盛宣懷解決,盛説河南要擠出一筆免息資金給電報局,才可開建。
雲貴總督岑毓英直接向朝廷上奏,説雲南事關邊境安危,法國在安南騷擾邊境,無論如何要有一條電報線。
現在浙江,江蘇,福建,廣東都有了電報線,憑什麼讓雲南這種軍備要地,還在用八百里快馬報信?朝廷轉給李鴻章處理,李又轉給盛處理,電報局股東就不同意。
結果,李鴻章從湖北和四川兩省硬擠了15萬兩白銀,當是開通成都-昆明-邊境的前期建造款。
至於雲川邊界到東南亞的蒙自線,李是從上海海關弄來16萬兩專款。
事情已經很明顯,商線發達,軍線拖拉,原先的漂亮話不管用了。而且,電報局股東連上海,南京等地的電報學校日常費用也不肯出。
這個局面,不是電報局一家才有,這是“官督商辦”模式企業基本的狀況。
隨着中國電報網不斷發展,官商矛盾已經無法彌合,這時,有人想要改變一局面。
收歸國有
對電報局,好多實力派都想將其收歸國有,不想再受到商人的操縱,只是在李鴻章的威嚴面前,無人敢直接提出而已。
等時機一到,還是有人出來講話了,這個人就是袁世凱。
袁大頭早就憋着收掉電報局,從清朝官場來説,這是一場權力鬥爭,他得等機會,急不得。
1901年,李鴻章去世。
1902年,盛宣懷父親病故,按清制,他得回鄉丁憂一段時間再出來。袁大頭機會來了,盛背後是李鴻章,袁還得拉一個政治盟友。
袁大頭便向張之洞提出將電報局收回國有的想法,張之洞完全贊同,統一各省電報建設本來就是張的意願。
這樣,大頭立馬南下,到上海盛家弔唁。
盛宣懷見袁世凱到府上吊唁,知是有事,趕緊熱情相待。
大頭坐定,喝了口茶,説:盛大人,節哀!保重身體哈。
盛宣懷:感謝袁大人代表朝廷來寒舍慰問,感恩,感恩。
大頭説:盛兄,有一事不知當講不當講?
盛宣懷:請大人明示。
大頭:盛兄,你操勞電報局多年,勞苦功高,不知將電報局收歸朝廷,您意下如何?順便説下,張之洞同志是完全贊成滴。
盛宣懷嚥了口茶:袁大人,這是好事呀,國家之福呀,呵呵。(心裏MMP)
大頭:盛兄果然深明大義,我馬上稟報朝廷,告辭!
盛宣懷沒提別的要求,只希望保留鐵路督辦一職,他知道袁世凱馬上會安插人手到電報局,他這個總辦的職位肯定保不住了。
袁世凱一回京,與張之洞一起請奏朝廷,發了一道由他倆負責電報局改歸官方管轄的諭令。
1903年1月15日,袁出任督辦大臣,委任直隸藩司吳重熹接管電報局。
盛宣懷雖然無法直接跟袁對抗,但他有許多辦法可以拖延這一進程,第一個問題就是,收歸官方,那麼哪個部門來管?沒有對口部門。
拖到1906年,朝廷才設了郵傳部,任命陳璧為尚書。
1906年11月,袁大頭被滿族權臣給擠掉,兼職都沒有了,只留個直隸總督。
磨了四年,盛宣懷機會來了,1908年他被任命為陳璧副手--郵傳部右侍郎。
陳璧是部長,他是副部長,陳璧跟大頭一樣,堅決要收回電報局。
盛宣懷整個家族利益與電報局掛鈎,他就煽動一些股東在上海示威,反對朝廷買回電報局。
陳璧定下贖回價是每股170兩銀子,原始股是100兩。盛宣懷作為朝廷命官,應當幫朝廷壓價,但同時他又是最大股東,得幫股東抬價。
在盛的授意下,股東出價240兩一股,協商無果。
1908年6月17日,陳璧奏請皇上批准,規定在8月26日之前,只要肯定讓朝廷贖回的人,每股180兩,過期只給170兩,再拖就不好説了。
實際電報局由20名大股東控制,其中又以盛宣懷的親戚為主,他的叔叔盛庚還是寧波分局的管理人。當時為了不讓朝廷收回,他們還想把股份轉給外國人,畢竟清廷怕洋人。
最終,盛宣懷出於自身安全考慮,説服親戚同意了180兩的方案,保住了自己的官位,李鴻章這個靠山去世也是主要原因。
三年之後,滿清就覆滅了,袁世凱當權,中國亂成一團,南北對峙,工業化進程同樣處於無序狀態,電報局性質又被改變。
到了歐戰結束,日本在華勢力急劇擴大,而西方資本再次湧入中國,凡是搞得有點起色的工業企業,不是被外資吃掉,就是被惡意擠垮。
電報局發展歷程,只是一個縮影,在那種歷史背景和社會基礎上,哪怕到了民國,所謂工業化,也只是特例,不具有普遍性。
最初刺激中國人搞工業化的因素---國防工業,一直到1949年前還是根本無法自足。
如果沒有1949年後天翻地覆的變化,中國工業化之路還是會在內外壓力之下,扭曲變形。
今天也一樣,美國連中國產業升級規劃都要橫加阻攔,可見當年的勇氣和決心。
西方會倒貼錢,哭着喊着給你送“民主”,但決不會給你送“兩彈一星”。
“兩彈一星”只能自力更生,勒緊褲腰帶去搞,中國工業化之路亦是如此。