中國一戰時俘虜外國軍艦，曾不遠萬里前往墨西哥撤僑_風聞

揭開塵封的故事

説到一戰，大家會想到什麼？西線的蹲坑爛仗？波瀾壯闊的日德蘭大海戰？還是留名長空的紅男爵？

▲1917年西部陣線附近

法國士兵在偽裝370毫米火炮

如果把話題轉到一戰時的中國，大家可能就不會了解太多了，最多知道以工代兵的勞工營。

▲1917年中國勞工在埃及

高中歷史教科書説過，一戰時由於列強忙於戰爭，間接性給中國民族工業帶來了短暫的春天，但是這個好處純屬機緣巧合。真正讓中國拿得理直氣壯的好處，是戰敗國對戰勝國的賠償。

▲中國勞工在生產坦克履帶

首先，辛丑條約規定的中國需支付給德奧兩國的9500萬兩白銀一筆勾銷，全部免除了，然後德國還要倒過來給中國相當於5700萬兩白銀的戰爭賠償，這一正一反加起來，數額還是相當可觀的。

▲德國殖民時代在青島駐有

德皇海軍在海外最大的艦隊

而這些賠償當中，真正讓咱們軍迷感興趣的，是德奧兩國賠償給中國的戰利艦，全稱“戰利品軍艦”。

和二戰時日本賠償給中國的以雪親王為代表的戰利艦不同，一戰時的戰利艦不是戰爭結束後才賠償過來的，而是戰爭進行過程中俘獲過來了。這一批戰利艦的獲得可以分成兩大階段。

▲雪親王…..

第一階段是扣押。眾所周知，由於近代一系列不平等條約，列強的艦船有權力在中國的領海甚至內河遊弋停泊，那麼在一戰剛剛爆發時，中國作為當時的中立國，面對本國境內的大量交戰國艦船，會依照國際法對其進行解除武裝暫扣和看管。

等到了1917年中國也加入協約國的時候，就會將扣押的所有協約國艦船釋放，至於同盟國的艦船，對不起，扣押就要變成俘獲了，俘獲就是第二階段。

上圖為1917年2月17日法國客輪“阿託斯”號在地中海馬耳他附近被德國潛艇∪-65號擊沉的銅版畫，造成了756人的遇難，其中包括543名華工。這也是促成中國正式參戰的主要原因之一

中國扣押的第一艘同盟國艦船，是德國的S90號雷擊艦，這是駐守青島的德國遠東艦隊旗下的一艘軍艦，在被中國北洋政府扣押之前，剛剛從青島港突圍出來，還順帶手擊沉了日本巡洋艦高千穗號，這一舉動也算是幫中國報了一箭之仇了，因為高千穗號在甲午海戰中是日本的主力戰艦，和中國是妥妥的舊恨未消。

▲SMS S90”號魚雷艇在

青島擊沉日本巡洋艦「高千穗」

擊沉高千穗的S90算是捅翻了馬蜂窩，面對日艦的圍追堵截，加之自己燃料將盡，只得在日照海域的海灘衝灘擱淺，並炸燬軍艦，撤離上岸的德艦官兵被中國軍隊依中立條例繳械拘禁。雖然S90號被炸燬失去了修復價值，但是中國政府還是遵照《海牙公約》對其殘骸進行看守，並向該艦艦長髮放了扣艦證明。

****▲俘虜奧匈帝國的商船“SS Silesia”被改名為「華乙」號商船

油畫中工人正在用油漆塗刷新船名

接下來，中國北洋政府對境內的所有交戰國艦船進行了扣押，其中同盟國艦船有三艘德國內河炮艦、十艘德國商船、三艘奧匈商船。

▲俘虜德國的美大輪被當成戰利品接收改名華大

在中國正式宣佈參戰時，其中一艘內河炮艦為避免被俘，自鑿沉沒。剩下的十五艘艦船全部被中國海軍俘獲。商船大多被中國海軍出租出去收取租金以解決海軍的經費問題。這些商船還曾前往墨西哥進行過撤僑行動。

****▲1917中國派永翔艦（遠處）接收停泊在珠海的德國炮艦

結果該艦不願被俘進行自爆沉沒

這些商船在後來大多損失在抗日戰場上，也算為中國的國防事業盡了最後一份心力了。只有一艘原德國的海倫號商船像不死小強一般扛過了抗戰的艱苦歲月，最後還能隨着敗退的國民黨軍隊退守台灣，活到了50年代才因擱淺受損退役。

至於俘虜的那兩艘小小的內河炮艦則是命運多舛了。

​被中國俘獲兩艘炮艦是典型的內河炮艦船型，300噸上下的體量，適中的武備，低幹舷，高大的上層建築，不到一米的吃水深度。加入中國海軍之後，改名為利捷號和利綏號。

▲在長江被扣留的兩艘德國炮艦

後更名為利捷號和利綏號

1919年，二艦被派駐東北黑龍江和烏蘇里江流域。1920年後，北洋政府政局日益混亂，中央海軍逐步失去了對此二艦在內的東北江防艦隊的控制，東北江防艦隊成為了奉系軍閥旗下的武裝力量。

▲利綏號

1929年，中蘇兩國因中東鐵路問題發生摩擦，進而擴大為戰爭，東北江防艦隊於同江三江口與蘇聯阿穆爾河區艦隊展開激戰。

由於雙方實力懸殊，江防艦隊損失慘重，包括利捷、利綏在內的多數主力艦船均苦戰沉沒。事後二艦相繼被打撈出水，利捷號由於傷勢過重失去了修復價值，利綏號打撈修復後仍在江防艦隊服役。

******▲**同江之戰中的蘇軍軍艦

1931年九一八事變之後，偽滿洲國成立，利綏號作為無處可逃的江防艦隊成員只能淒涼附逆，直到1945年蘇聯紅軍進攻東北，俘獲利綏號後強擄而去，其後下落不明。

至此，中國一戰所獲的德奧戰利艦船隻剩下劫後餘生的海倫號商船（已數次更名，最終船名為九華號）。

回首這批戰利艦，會發現它們雖然數量有限，戰力也不高，但是它們既有海外撤僑和奮勇抗敵的壯舉，也有阿附外虜，渾渾噩噩的屈辱。從另一個角度講，這批戰利艦的歷史就是中國近代海軍史的縮影，不應該被我們遺忘。

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