熟悉的新面孔——VT-5輕型坦克的新變化！_風聞

在即將開幕的2018珠海航展的地面裝備中，又出現了我們熟悉的VT-5輕型坦克。2016年珠海航展、2017年裝甲日、再加上今年的珠海航展，這算是VT-5坦克的第三次公開亮相，已經不能再算新面孔了。

對比今年準備靜態的VT-5樣車和上屆航展上的VT-5樣車，我們會發現諸多的不同。如果我們再把兩屆航展的樣車和2017年裝甲日的樣車放一起的話，我們會發現更多的不同。

2016年珠海航展的VT-5坦克樣車的炮塔正面裝甲為平行四邊形結構。用於加強炮塔側面防護的鋼/陶瓷附加裝甲貼在了格柵的裏面。

2017年裝甲日上露面的樣車，炮塔正面改成了楔形加多面體的結構。側面的多面體一直延伸到了炮塔中部，用於加強炮塔側面防護的鋼/陶瓷附加裝甲貼在了側面多面體的外側，而格柵裝甲退到了炮塔的中後部。

今年這輛全新亮相的樣車，我們發現炮塔結構又發生了很大的變化。不僅炮塔這年裝甲的楔形發生了變化，炮塔側面到裝彈機的位置被裝甲整個包裹了起來。其側面結構與我們新輕坦的側面非常類似。

據傳言我國自用的新輕坦首下安裝了重爆反，其典型的特徵是由多個螺絲固定的裝甲盒子。

當我們看到今年珠海航展即將展出的VT-5樣車首下的螺絲裝甲塊時，第一反應是這輛車是個重甲防護的VT-5。然而當我們定睛細看時，不難發現這仍然只是普通的鋼-陶瓷附加裝甲。

之前我們判斷其為重甲防護型的另外一個依據是炮塔正面裝甲上的3個吊點，而這個特徵在2017年的樣車之上是沒有的。

然而當我們認真點的來看2016年VT-5最早的樣車，我們一樣會發現3個吊點。因此本炮霸並不認為今年靜展的是一輛重甲版本的VT-5，可能恰恰相反，其只是一輛標準版或者簡配版，而2015年亮相的這一輛車則是VT-5的早期版本。

因為該車的炮塔在完成了初期的試驗之後已經完全廢棄。

當然我們也不能認為2017年裝甲日露面的VT-5就一定是最強版本，只能説起是一輛比較高級的版本。到目前為止，VT-5的狀態並沒有完全的固定，其一直是變化的。

比如在2016年的訪談中，其總設計師李春明曾給出其動力為883hp/650KW的發動機，按噸功率來推斷其戰鬥全重在30~33噸左右。然而在2017年的北方外貿手冊中關於VT-5坦克的描述是其發動機功率範圍可達1000hp/735KW，其戰鬥全重也變成了36噸。也正是因為其是不斷變化的，所以關於VT-5是什麼新輕坦競爭失敗方案的結論也是不成立的。