一線基層民警真實心態報告_風聞
观察者网用户_242004-2018-11-01 07:23
最近這段時間,很多中層領導都在抱怨“現在的隊伍不好帶啊”,甚至在他們看來,基層派出所民警已經到了“控不住”的地步了,很多派出所的民警、輔警戾氣嚴重,對於上級安排的工作消極怠工,打擊處理呈斷崖式下滑。很多民警在面對禁閉時,竟然説:“我終於可以不出警歇歇了”;很多民警在面對處分時,竟然説:“我已經在派出所這個最底層了,把我調到哪個部門,我都是賺的。”
當氣急敗壞的一味責怪民警的不思進取,並以加強督查、督導、追責等方式來鞭笞基層但效果越來越差時,不妨靜下心來聽聽基層民警為什麼會如此的**“無欲則剛”**,以便從源頭上解決問題。
六哥先來提個問題:基層民警努力工作是為了什麼?
當官?
對於派出所的小民警來説,想當官不過是淳樸的想“開公家的車加公家的油並不做筆錄”,但是,現在這種“福利”已經沒有了。
所有的公車都有警用標識並裝有GPS,又加上有雞蛋裏挑骨頭的督導和審計,再加上人人持有手機的全網監督員,所以,“當官的”幾乎已經沒有開公車的習慣了,去開會去提審甚至都為了怕報備麻煩和行車路上被人找事,駕駛自己的私家車去“私車公用”,即使忙完後趕不上飯點隨意吃個地攤,也不怕被人曝光“警車私用停飯館門口”。
既然“私車公用”了,給私車加點“公家的油”可是理所當然了吧,六哥告訴你:做夢。每輛公車都有自己的專屬加油卡,每張油卡都對應一輛公車的車號,加油員在加油時要核對車號並索取現場臨時生成的加油密碼,加油時的監控拍照會定時傳送回系統,年底審計部門也要對該公車的油耗進行審計。在這種情況下,你覺得你可能“偷加”幾次“公家的油”?
再説做筆錄,現在派出所民警基本都是老頭,説句真心話,五十幾歲的人了,能跟着出警值班就已經很不錯了,你還指望他們戴着花鏡一個指頭一個指頭的敲擊鍵盤嗎?派出所的副所長、教導員、所長的歲數甚至都是和老民警的孩子一般大小,你好意思自己閒着然後安排這些“老頭”做筆錄嗎?
那麼這些“福利”沒有了,有什麼?責任!
民警出警有瑕疵,所領導也要被追責。民警辦案有瑕疵,所領導也要被追責。重點活人“穩控不力”,所領導也要被追責。督導暗訪派出所有問題,所領導也要被追責。各部門伸手要的數據報不上去,也要被批評。工作成績上不去,也要被批評······這“官”當的,窩心窩火不説,還辛辛苦苦幾十年,一夜回到解放前,不一定因為哪個人、哪件事就把你的官職一撤到底、回到起點。
既然如此,那何必還要上下受氣的去“當官”呢?不過是為了面子而已,而當大家看破了面子,同時公安的領導編制給的又少,且工作好壞與升遷沒有絕對關係時,誰還會擠破頭的“千軍萬馬去過獨木橋”?
那麼,努力工作不是為了“當官”,那還可以是為什麼?
發財?
大陸警察這個職業不像美國和中國香港等地實行高薪養廉,像六哥這樣在基層工作了20年的民警,工資收入大約在七千左右,在房價三萬一平米的城市,屬於收入“撐不死餓不着”的中檔羣體。
也正如所有人都知道的,只要你不犯錯誤被開除或者工作因公犧牲,你將會一直保持這份穩定的收入。當然,辦公室喝茶的和一線賭命的,都是拿一樣工資的。
那麼問題來了,相信絕大多數非警察都會説:“警察的主要收入不是工資,是灰色收入。”六哥敢説,搞灰色收入的傻逼不是不存在,他們有的已被處理,有的還正在等劈他的雷來的路上,但是目前派出所的民警基本心態則是:多一事不如少一事。
首先法律如此透明、監督如此強大的今天,別説你根本不敢超越法律為自己謀私利,就算你有膽打個擦邊球牟了幾千、幾萬塊錢,為了這隨時可能引爆的“炸彈”丟了工作值嗎?大家沒看見那收了一條煙、被請吃了一頓飯的幾個民警,不都是在可辦可不辦的邊緣上給人辦成事後,被對方給黑了嗎?處處都是坑,誰還會蠢到去搞那可有可無的幾千塊的“灰色收入”?
很多朋友還會説警察的主要收入來源於“罰款分贓”。現在所有的罰款、保證金都是上交銀行的,派出所是不允許有一點現金存在的,所有的收入和支出都要走轉賬和支票,所有的購買物品都要走政府採購。由於現在嚴苛的財務制度,進入派出所賬户的錢你想拿出來發到個人手上,幾乎比登天還難。六哥曾經搞過一個大專案,連續加班了十幾天,抓了很多嫌疑人,當領導在表彰先進時,宣佈獎勵XX專案組人民幣五千元,並打入XX派出所賬户。瞬間,大家都笑了,誰都知道這筆錢將又是一筆以獎勵我們有功的為名義,永遠睡在公家賬户上的一個數字。
不願意“當官”,再努力工作也不可能換成真金白銀,那努力工作還能是為了什麼?
榮譽感?
過去警察出警,一個人能帶回十個嫌疑人;現在警察出警,十個人不一定能帶回一個人。是警察變瘦了,還是嫌疑人變胖了?都不是,是輿論變壞了!
舉個例子,交警查酒駕是為了誰?別説是為了罰款,那説明你不懂法。根據駕駛員飲酒的多少,醉酒駕駛是要被判刑的,酒後駕駛是要被拘留的,這裏面根本就沒有罰款的什麼事。
交警查酒駕,如果司機不停車闖卡,這個警察恰巧又是一個認真執法追求公平的人,他會做什麼?1、追車。如果自己翻車,警察命沒了;如果司機翻車,警察就監獄裏了。2、攔車。車不停,交警被撞死了,司機最多就是個死緩;車停了,交警上前制服嫌犯,一個手機跟上去並配有畫外音“警察打人了”,當輿論引爆時,是司機“命硬”還是交警“命硬”?

2013年11月6日早,南京交警周警官在追蹤一輛闖紅燈的別克商務車時,車主居然撞擊警察,摩托車卡在商務車底部,交警受傷。
那如果交警不查車呢?那如果闖卡的車飛馳而過,交警只是裝裝樣子喊喊“停車”呢?1、你能活着。2、你能無煩惱的領取薪水。
説完交警,再説派出所。還記得大年三十放棄了與家人團圓值班出警的曲玉權嗎?出警處置雙方打架的一起警情,結果嫌疑人衝着警察使勁,暴力襲警,曲玉權是犧牲了,可他的家人每年都要在別人放鞭炮的時候慶祝的時候,給曲玉權過忌日。曲玉權為人民的利益犧牲了,我們也姑且認為死有所值,但是大家還記得當時網上有多少與此屁事無關的微博在罵“死的好”嗎?

1月27日,來自哈爾濱市公安局道里分局太平莊派出所的民警曲玉權,在一量販式KTV門前,被人摁地襲擊後死亡,年僅38歲。
再縱觀近期連續發生的兩起暴力事件,事發後六哥都在微博或朋友圈中看到了這樣的言論:幹嘛要去殺孩子啊,報復社會也應該去殺警察啊?
保護這樣的人,身處這樣的執法環境,請問一線民警的榮譽感在哪?
努力工作不想升官、不能發財,又沒有榮譽感,那還能是為了什麼?
職業道德?
即使現在的社會環境如此的差,很多基層一線民警還是有職業道德的,哪個不是一邊罵街一邊出警,不是一邊説不幹了一邊在關鍵時刻又衝了上去?但是,一線警察有職業道德,其他的部門有嗎?
從外部來説,非警務是誰的?是社會各個部門的。但是社會各個部門有值夜班的嗎?遇到事有不推不逃不扔給公安的嗎?全社會都在當好人、甩責任,真正推動事情解決的,只有110。所以,各部門的懶政造就了基層公安的勤政:買到假貨報警,借錢不還報警,噪音污染報警,漏水停電報警······馬上就要立法所有的糾紛都是警察的活了!派出所有職業道德有警必出,其他主管部門你們在哪兒呢?
從內部來説,考核應該只針對基層嗎?各個處室大隊自己的工作不去做,以“量化分解”的名義攤派給派出所,並以“考核”為恐嚇逼基層幹他們的活,六哥其實想問,那要你們何用?那你們一年又一年的挖走基層的年輕民警都去幹什麼用了?站着説話的永遠不腰疼,蹲着幹活的永遠不得好,一個基層在幹活,一百個機關在指手畫腳以顯示他們的高明,都是職業,那道德呢?
基層一線嚴重的被壓迫和心理失衡,會讓靠着職業道德支撐工作民警拂袖而去:“你能你上,你給我幹個滿意率百分之百我看看!”
當所有的一切支撐和動力都無法誘惑基層警察時,或許就只剩下了最後一顆稻草:
追責
那這最後一顆稻草是拯救基層的,還是壓垮基層的?為什麼基層民警越被追責士氣越低?
一、很多基層民警認為:不公平。從來不幹具體工作的某些上級,根本不懂一線實踐的難處,隨意幾個人一商量就開始找人背鍋追責,六哥想問,每年因公犧牲、負傷那麼多一線民警,裝備到位了嗎?政策到位了嗎?整改到位了嗎?既然都沒到位,有哪個中層幹部被追責了?所以,很多基層民警都會説:一切都不會改變,因為凡是説了算的,都是不出警的,都是不賭命的。
二、很多基層民警認為:既然怎麼做都是錯,乾脆就什麼也不做等着被追責吧。挑毛病、翻舊賬,這些為了完成處理民警的“名額”過度追責的手段,已經讓基層民警生無可戀了。六哥認識的一位非常敬業的民警目前正在被翻多年前的舊賬,已經被“約談”四五次了,目測找他個毛病給個處分應該是早晚的事。很多認識這位民警的兄弟們都説:這麼敬業的人都要被挑刺,活該他以前乾的多,現在的追責就是隔牆扔磚頭,砸誰誰倒黴,干與不幹都是在拼命硬,不幹至少還能歇歇,被追責時還不覺得那麼冤。
世間是講因果的,在指責目前基層“狀態不佳”的同時,一定要追問一下是什麼原因造成了現在的狀況。一定要反思:人還是那些人,熱血還是那腔熱血,為什麼在短短的時間內,基層一線會發生了如此大的變化?
雖然現在都在報喜不報憂,但是六哥所説這些問題誰都能看的到,只是誰都不敢説出來,因為真的很多地方是“解決不了問題而去解決提出問題的人”!
六哥親歷過基層派出所“如火如荼、熱火朝天”的幹勁,並懷念那份“責任感、榮譽感、使命感”!讓基層有了積極性,一切困難都迎刃而解;而讓基層人人自危、明哲保身時,縱然你有再強硬的政策,我們也都能找到保命的“對策”。
拜託那些“説了算”的上級能耐心看完這篇文章,並站在基層民警的角度去反思近幾年來的工作,想要基層一線恢復活力,只有“你拿我當兄弟,我拿你當上級”!