關於重慶萬州公交墜江:愚蠢的女乘客和憤怒的司機_風聞
雷斯林-雷斯林官方账号-2018-11-02 13:30
作者:雷斯林 公眾號:為你寫一個故事 / raistlin2017
01
重慶萬州公交墜江的事情,已經造成13人死亡,2人失聯了。
事情一開始,大家説是因為對面女司機逆行,之後行車記錄儀的錄像曝光發現並沒有逆行。
然後大家猜測會不會是司機突發疾病,結果調查出來42歲的司機冉某事發前身體健康。
之後有人猜測説會不會是公交車本身制動除了問題,結果在車輛打撈上來以後,經司法鑑定所鑑定,發現事發前公交車燈光信號,轉向以及制動全都正常,排除因為故障導致車輛失控的因素。
正當所有人都疑惑的時候,公安機關提取除了車內行車記錄儀的視頻,公佈了事發前10秒的片段。
非常恐怖:
據公安走訪和了解,這位打人的女乘客是劉某,48歲,因為坐過了站司機沒有在路邊放她下車而暴怒,用手機打司機,司機也不甘示弱,在車輛還在行駛的時候還手,最後釀成悲劇。
網上都在噴打人的女乘客,我也覺得這個女乘客真的傻逼,公交車哪有隨便停隨便下的道理,司機如果真的在大橋上停了讓她下,在嚴格的地方是要罰款的。
在提出的無理要求被拒絕後,盡然還攻擊正在大橋上開車的司機,真的是不可理喻到了極點。
但讓我覺得詭異,恐怖,不能理解的是,在女乘客第二次攻擊他之後,他突然往左打的大半圈方向盤。

一般來説,如果對方有來車,猛打方向盤可能是躲避來車的下意識操作,但是從當時的記錄來看,公交車前方一輛車都沒有。
網傳的“逆行女轎車”也在正常行駛,而且和公交車差了有一整個車道。
但就是這樣的路況下,司機突然猛打左轉方向盤,注意,這裏不是女乘客搶奪方向盤,也不是 避讓對方車輛,就是毫無徵兆的,突然向左猛打方向盤。
隨後公交車才撞到正常行駛的轎車,衝下大橋。
那麼司機到底為什麼要打這大半圈方向盤?
在官方説司機沒有精神疾病史的前提下,有幾種可能。
一種是司機被女乘客用手機拍臉受的傷,遠比我們在視頻中看到的要大,打過架的人應該知道,如果突然被擊打面部,可能是會造成短暫失明,眼冒金星的。司機在被擊打後,誤以為前方有車,於是猛打方向盤避讓。
或者是打人的時候重心往右,所以回來的時候猛打左邊方向盤。
這種可能性我覺得比較小,因為從視頻中看,司機後來打方向盤時咬牙切齒的,還挺有精神的,而且如果不清楚前方路況而身體不適,我們這種普通人都知道應該減速靠邊停車,更別説這種開了很多年車的公交司機師傅了。
第二種是司機被女乘客打得惱羞成怒,想做一個危險動作嚇嚇女乘客,警告她攻擊司機的危害,結果沒想到沒操作好,撞上了對面來的車輛,最後釀成慘劇。
以前在南京的時候我就遇到過,有男乘客和師傅起了爭執,師傅就猛打方向盤,然後急剎車,把全車人都摔了個踉蹌,然後就開始用南京特有的髒話和乘客對罵,教育乘客説讓他開車分心,是對全車人安全的不負責任。
車上其他人一聽,覺得有道理,都幫司機説話,最後在全車人的幫腔下,男乘客就知道錯了,雖然罵罵咧咧的,但也回座位上坐好,不會衝上去和司機爭執了。
我覺得這是最可能的。
第三種可能比較陰暗,是重慶當地人的一種説法。
證據有兩個,一個是他時速51公里的時候猛打左方向盤,就像是要造成交通事故一樣。
另一個是重慶萬州22路公交車,也不是第一次發生這樣的事情了:
我很久沒坐公交車了,看起來很像真相,但希望不要是這種吧。
但無論怎麼樣,攻擊司機的女乘客肯定是罪魁禍首,她可能平時囂張跋扈慣了,總覺得公交車司機也會像其他人一樣讓着她。
就像那個堵門要求高鐵等她丈夫的女人一樣,就像那個在高鐵上佔座的男人一樣,覺得全世界都圍繞她轉。
但是這次,這個司機沒有。
而司機也不能説沒有責任,他實在是太沖動了。
就算要和乘客對打,也應該把車靠邊停了再和乘客打,像他在視頻裏這種行為,感覺完全不把車上十幾條人命當回事。
這種衝動,開車的都懂,只是大部分人懂得剋制,而他沒有。
兩個人,一個愚蠢的女乘客和一個憤怒的公交車司機,最後釀成了慘劇。
只是其他十幾個乘客,十幾個家庭,也太可憐了。
02
我以為在車上不要攻擊司機應該是每個人都懂的常識,結果查了查新聞,發現居然有這麼多攻擊司機,拿全車人生命開玩笑的例子。
除了視頻中這樣打司機的,還有很多乘客,見勸説司機無果,會直接搶奪司機方向盤。
幸好這些最後都沒有釀成大禍。
難道這些乘客不知道,在車輛行駛的過程中,攻擊駕駛員是多麼危險的一件事嗎?你搶的那個方向盤,不光關係到你和司機的爭端,也是全車人生命安全的保障啊。
在美國,因為這件事非常重要,所以它們的巴士會有這樣的標籤:
不要觸碰司機,針對巴士司機的暴力行為是違法的!!
之前看過一個新聞,説湖南長沙有個男乘客坐過站後搶奪司機方向盤,被另一乘客踹飛。
希望每個在公交車上的乘客,都能像這個見義勇為的男子一樣,搞清楚一件事。
其他乘客有義務把正在攻擊司機的人和司機分開,無論你是勸架也好,你是打他一頓也好,總之保證司機可以沒有干擾的好好開車,應該是其他乘客預防出事應該做的事情。
這不是多管閒事,而是拯救生命。也不是拯救其他人的生命,而是拯救你自己的生命!
任何和司機的衝突,都不是和你無關的,請不要覺得“事不關己,高高掛起”。
03
你也別總指望他們自己能好。
乘客都能蠢到去搶正在開車的司機的方向盤了,你覺得TA的性格得惡劣成什麼樣?你指望TA自己就能息怒,就能好。
而司機在路上開了那麼久車,又累又熱又煩,可能也在火藥桶上。
人在開車的時候,是最容易憤怒和失去理智的。
尤其是長時間駕駛,並且路況不好的時候——這時候任何人都是火藥桶,一點就着,甚至我有個平時非常温柔的學姐,有一次在美國坐她車,也看到她猛按喇叭,猛爆粗口。
彷彿不是同一個人。
我很喜歡的一部電影《蠻荒故事》裏,就有這樣一個段落。
奧迪男開着豪車走在公路上的時候,前面有個“鄉巴佬”壯漢故意不斷變道擋他的路,於是他在超車的途中順便問候了壯漢的全家。
結果後來奧迪男的奧迪在路上拋錨了,他在修車的時候,高壯司機開車追上來了,不斷攻擊斯文司機的汽車,砸碎他的玻璃,還在他車上拉屎。而斯文司機則躲在車裏,根本不敢出來。
看到豪車被毀的奧迪男非常生氣,他開車將壯漢的車頂到了河裏,並準備用車撞死壯漢。
兩人在河邊的車裏纏鬥,對打。壯漢將奧迪男吊在車門上,然後試圖點燃汽車的油箱把他炸死。
但奧迪男掙脱後死死抱住了壯漢,等警方來的時候,已經只剩下兩具焦屍。
而警察的一句話,則總結了上面所有行為——
狂熱犯罪
在路上的人,很容易陷入到一種狂熱不理性的狀態中去,這種狀態下,可能會讓人看不到危險,看不到直接衝撞過來的灰犀牛。
所以以後,如果再看到和公交車司機起爭執的乘客,一定要及時拉開和勸解。
為了他人的生命,也為了你自己。
-END-