收藏！讀懂22年珠海航展離不開這些瞬間_風聞

來源：微信公眾號“航空工業”

兩年一度的珠海航展

進入開展倒計時。

從1996年開始，

現今已第十二屆，

走過了22年的歲月，

也是中國航空工業

在改革開放40年中快速發展的縮影。

22年間，

航展一屆比一屆精彩，

規模一次比一次宏大，

表演一場比一場驚豔，

展品一件比一件重磅。

22年間，有多少型號，

從方案展示，模型亮相，

到成為空中表演的主角。

22年間，有多少合作，

從積極摸索，不斷試水，

到成為行業開放的先鋒。

22年間，有多少人，

從嚮往航展，現場觀看，

到成為航空事業的一員。

今天，

翻開老報紙，

重温22年來那些

被留在歷史上的航展瞬間

1996

今後逢雙年在珠海舉辦國際航展

讓世界瞭解中國 讓中國瞭解世界

中國國際航空航天博覽會在珠海舉行

11月9日，中央軍委副主席劉華清在參觀中國國際航空航天博覽會時説，幾十年來，我國航空航天工業從無到有、從弱到強，目前已具有較高的水平，在國際上有一定的影響，這次航展的舉辦，對取人之長，發展我國航空航天技術，提高綜合國力是很大的促進。

1998

橫空出世，我國自行設計的殲擊轟炸機

中國航空工業顯示整體實力

展示改革開放20年發展的新成就

這一年的中國航展上，中國“飛豹”揚威，八一飛行表演隊換裝的殲7EB表演機，首次公開亮相。

2000

不斷前進的中國航空工業

這一年的航展報道上，“航展特刊”回顧了中國航空工業半個世紀的發展，五十年執著進取 半世紀風雨兼程，從修理到製造，從仿製到自行研製，逐步形成門類比較齊全，專業基本配套，具有相當規模和技術基礎的高科技工業體系。

2002

 強勢陣容參加航展

這一屆的珠海航展，沒有舉辦飛行表演，以實物展示、貿易洽談、學術交流為主。ARJ21客機座艙段和FC-1輕型戰鬥機全尺寸樣機閃亮登場，室外展區FTC-2000高級教練機亮相。

2004

多款飛機，展會關注熱點

本屆航展上“梟龍”、“飛豹”、“山鷹”、新支線ARJ21、新一代高級教練機L15全尺寸模型、即將開發的6噸級直升機模型等各種型號的國產飛機是人們關注的熱點。

2006

恰逢航空工業創建55週年

半個世紀輝煌成就集中展示

2006年是珠海航展舉辦10週年，也是中國航空工業創建55週年，更多“中國製造”的航空器實體出現在航展現場，集中展示航空工業半個世紀的輝煌成就。

新一代雙座噴氣式高教機L15“獵鷹”原型機，首次在這屆航展上亮相。經過鑑定飛行考驗和改進改裝後的“山鷹”高級教練機首度亮相國際航展。

2008

殲10亮劍珠海，舉世矚目

殲10、“飛豹”、殲8、轟6加油機等我國現役主力戰機，“新舟”600、運12E、“小鷹“500、“獵鷹”，由1噸到16噸的直升機家族，最新“翼龍”無人機等集中展示。

這一年，殲10戰鬥機亮劍珠海，是全場明星戰機之一。

2010

60年國慶閲兵機型幾乎全部參展****

中國空軍派出了參加2009年國慶閲兵的幾乎全部機型。換裝殲10的“八一”飛行表演隊首次在國際性航展上亮相。航空工業參展產品中的1/3是首次亮相。“梟龍”飛機首次正式飛行表演。

2012

獻禮十八大 航空工業攜150多項產品參展

“霹靂火”來也！我國新型武裝直升機直10首度公開亮相。“先進戰鬥機概念模型”同樣是這一年航展上的全場焦點。

2014

“鯤鵬”和“鶻鷹”首次航展亮相

這一年的航展，恰逢中國空軍成立65週年，中國空軍首次成體系組織裝備進行展示。大型運輸機運20和第四代戰鬥機“鶻鷹”首次在航展亮相併做飛行表演。

航空工業參展真機超過30架，創歷史新高，展示了技術與能力自信，也標誌着科研生產能力的提升與跨越。

2016

飛入“20”時代

2016年，第十一屆中國航展，驚喜很多：殲20首次公開亮相，運20飛行展示、首次靜展，轟6K、空警500、殲10B、運9、直10K、“翼龍”家族等齊聚壓陣，全面展示了近20年來中國航空武器裝備的巨大跨越式發展。

從殲10到殲20，標誌着我國航空武器裝備取得了跨越式發展，標誌着我國空軍已經飛入“20”時代。

2018

更多期待，更多精彩

即將呈現