海洋和大陸，分裂和一統_風聞

根據麥金德於1902年在英國皇家地理學會發表的《歷史進程中的地理要素》所提出的“世界島”概念，整個地球由兩部分所構成，一部分是由歐亞非組成的世界島，另一部分則是在“世界島”邊緣相對孤立的大陸，諸如南北美洲，大洋洲，日本列島以及不列顛羣島。根據他的理論，鐵路的出現已經大大降低了一個單一強權主宰中心地帶的難度。當歐亞大陸被密集的鐵路網覆蓋時，一個強大的大陸國家將主宰這片自東歐門户開始的廣袤土地，而這將是這個國家主宰歐亞大陸，繼而主宰世界的前奏：“誰控制了東歐，誰就控制了心臟地帶；誰控制了心臟地帶，誰就控制了世界島，誰就控制了世界。”

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儘管麥金德的“世界島”理論，隨着德國佔據東歐後的失敗，和蘇東劇變，以及讓後方和縱深變得不再那麼意義重大的空軍和核武器的出現而受到質疑和爭議，但是有一點卻是毋庸置疑的，那就是一旦歐亞非大陸上崛起了某個強大的陸權國家，對於英美之類的海權國家來説，無疑是一場致命的噩夢。

因為對於一個統一的陸權國家來説，離島基本上可以等同於可有可無，而可有可無的意思就是，你能否加入那個陸權國家的文明圈，完全取決於那個陸權國家的善良程度。

所以，自古以來陸權國家和海權國家的相愛相殺，就和狼要吃羊兵要捉賊一樣順理成章，不管是多次親自或者扶植勢力參與打斷歐洲統一進程的英國，還是最終成功將蘇聯耗死的美國，他們的目的都很一致，那就是打斷歐洲大陸或者歐亞大陸的統一進程，在大陸的分裂中攫取利益——至於從唐朝起就想靠着佔領朝鮮當跳板繼而佔領中國的日本，它的目標和上面兩位不一樣，不知道是因為長期接受中華文明洗禮還是因為中國長期保持統一狀態不好下手，它更熱衷於讓自己在時機成熟的情況下取代中國，成為一個陸權國家。

取代也好，中斷也罷，本質上都不過是海權國家鞏固自己利益的方法——並且他們做得可以説是相當成功（除了日本之外），尤其是美國，更是趁着蘇聯解體東歐劇變的檔口，踩着蘇聯的屍體建立起了一個無比強大的海權帝國。然而隨着一個國家的悄然復興，一切似乎又一次開始漸漸發生了變化。

而這個國家，就是中國。

比起二戰時期七千萬人口的德國的擴張，冷戰時期兩億六千萬人口的蘇聯的崛起，當今時代十四億人口的中國的復興，對於海權國家的衝擊力，顯然更加巨大。更要命的是，和喜歡到處佔據殖民地的英國和到處修建基地的美國相比，中國更願意以一種相對温和，類似於中國古代朝貢體系式通商互利地手段，將對方納入自己的體系，不像英國和美國追求建立一個全球性帝國，中國更樂於把這種針對歐亞非大陸的整合行動塑造成一種鬆散的盟約，讓所有參與的國家在保證獨立的前提下，跟隨中國邁出的步伐一同前進。

很顯然，這種中國模式的整合，需求的是穩定與和平，而英美攫取利益的方式，則是混亂和戰爭。

所以，這是一場註定無法調解的鬥爭——要麼中國整合成功，英美孤懸海外，要麼英美封鎖成功，中國困鎖愁城。

而對於那些亞歐非大陸上的國家來説，他們也需要為這場不見硝煙地鬥爭做出選擇。

民主，還是麪包？

這，是個問題。

想來，到處修建基礎設施，應該比到處修建軍事基地更加容易獲得人心一點吧——或許他們分不清中國和美國的國旗，但我覺得，他們一定能分得清炸彈和炸雞。

（本文首發於公眾號“夜語春秋”）