空姐説丨你厭倦的飛行，是別人夢寐以求的人生_風聞

國內外都飛

沒有固定航線

飛出去不一定在當地休

坐飛機不會免費

不能賣打折機票

休息期不固定 

過年不放假 

工資沒傳言那麼高 

圈子不亂沒有潛規則

還有什麼想問的嗎？

又到了逢週三的“空姐説”投稿欄目的時間。

一起來聽聽今天這位CC的投稿……

1

每天晝夜顛倒的飛行，每次都休不滿的休息期，每月到手可憐的小時費…….無止境負能量彷彿充斥着空乘們的生活，厭飛的情緒，也無時無刻在身邊環繞。

不知從什麼時候起，我們不再關心飛行的目的地是哪，不再關心過夜的城市哪有好吃的好玩的，不再關心日落星辰、陰晴圓缺。每天擺渡的旅客不計其數，臉上的笑容逐漸僵硬，面對飛行，剩下的僅剩麻木，早已忘記剛飛那年的欣喜若狂。

我們都從懵懂無知的小空乘成長為獨當一面、飛遍世界的成熟空乘。

關注了很多民航業內公眾號，只為了深夜落地，在獨自一人的出租屋裏能找到一絲慰藉。可點開的推文，內容不是某航司拖工資就是某領導不近人情之類，充斥着八卦與濃濃負能量。讓本就疲憊的你，更加身心力竭。

空乘，本不應該是最讓人憧憬的職業之一嗎？

2 

放下手機，躺在牀上，回想這幾年的飛行生涯遇到的種種人與事，嘴角不禁微微上揚——原來自己經歷了這麼多…

“我要帶你到處去飛翔，走遍世界各地去觀賞，沒有煩惱沒有那悲傷，自由自在身心多開朗……我們要飛到那遙遠地方看一看，這世界並非那麼淒涼，我們要飛到那遙遠地方望一望，這世界還是一片的光亮……”

每當聽到《張三的歌》時不禁會觸音生情，彷彿自己能長出一雙翅膀，達到任何自己夢想的地方。這首勵志又充滿温情的歌曲，給我帶來快樂和憧憬。

記得當初參加面試時，考官問“為什麼想做空乘？”面試的少男少女們，十有八九回答説“從小有個藍天夢”或者“想去周遊世界”。這確實是每個人心底都會擁有的渴望。很幸運，公司給與了我們這樣一個機會——做一名空中乘務員，賦予了我們一雙隱形的翅膀，飛向了以前可望而不及的異國他鄉，飽覽了夢寐以求的名勝古蹟。在我看來，飛行的意義不僅僅是拿着一份收入在社會上生存，更重要的是能讓有限的生命過得多姿多彩，點亮人生的價值。

第一次飛長航線前的那個晚上，期待的睡不着覺。之前，聽前輩們説長航線飛行時間長很辛苦，加上倒時差很是疲憊。而我似乎像被裝了馬達，異常興奮。那天經濟艙滿客，一大半是出遊的旅客，旅行團的叔叔阿姨們，似乎和我一樣興奮，提到他們即將抵達國外旅遊，還會住上十五天，快樂之情溢於言表，在飛機上用餐聊天，都不怎麼休息。

十幾小時的航程飛下來，我確實感到了勞累。但是出了機場，一踏上外國的國度，抬頭看到明亮的藍天白雲，金髮碧眼的外國人在身邊穿梭，疲倦感頓時被一掃而光。這不是崇洋媚外的心態，是有生之年，有機會到自己想去的地方，可以領略到異國景色，探索未知的美麗世界，除了激動外，是一種幸福感，是一份別樣的感動，更有着滿滿的充實感。

不知不覺，已在公司工作了三年，掐指一算，已去過二十餘個城市。這三年中去過的地方，比我工作之前加起來都要多。是這份職業，給與了我這份優勢，讓我開拓了眼界，體驗生活，感悟了人生。這不僅是飛行的意義，我想人生的意義也在於此。人生就像是一場飛行，飛行中遇到的每一個人，每一件事與每一個景色，都有可能成為一生中的難忘。生命不息，腳步不止，帶着夢想，繼續向前飛翔，積累點點滴滴，不斷充實自己，人生才會更有意義。

攙扶過年過八旬的杖朝老人、懷抱過不到一歲的嬰兒、背起過輪椅（枴杖）旅客；處理過機上吸煙的老煙槍、制止過兩個劍拔弩張的壯漢……

但工作中總是也會遇到些挫折。

破口大罵的潑婦、咖啡潑灑在貴婦身上的名牌、茶水燙到細皮嫩肉的千金、飲料浸濕過摳腳大漢的頭髮；怎麼也溝通不了的只會説方言的旅客、旺季時的兒童團哭喊聲響徹天際、淡季時的“大媽”團嗓門猶如獅吼功…… 

一幕幕畫面出現在腦海，當時覺得厭煩的事情，現在回想，反倒成了難得可貴的記憶。

相比之下，我永遠忘不了延誤過後旅客們滿臉倦容對我們説的那句“謝謝，辛苦了。”這是一句比小時費更值錢的話語，讓我們的付出得到回報，用勞有所值來形容，再恰當不過。

在枯燥的飛行中尋找屬於自己的快樂與價值感，這不正是我們想要的嗎？

倘若人人都是負能量體，就連為我們發聲的公眾號都被負能量所籠罩，那我們的這片天空如何湛藍。看過很多辭職的文章，同批的兄弟姐妹也相繼離開，都因不想過着一眼望到頭的人生。

3

其實你們想要的人生，空乘，都能給你。

仔細想想，我們的生活，是無數人可望而不可及的。每天有星辰作伴，與日月同行，也有一天之內感受四季温度的酸爽；有環遊世界的“資本”，也有穿着幾套美衣在全球各地定位拍照的雄姿。有和藹可親的機長，也有帥氣的小哥哥，更有漂亮的小姐姐與我們一齊飛行。

只要擺正心態，正確對待飛行，我們便會看到不一樣的藍天。

同事們經常在天未亮的公司裏相見，睡眼朦朧的相互問好；準備室內充滿團隊凝聚力的航前準備會；飛行中分工明確，互幫互助，遇到問題時一起解決；落地後一起吃喝玩樂，侃大山，壓馬路，談人生，暢理想。

定義飛行的方式有很多種，如果想讓自己永遠保持一顆陽光向上的心，不受負能量困擾，那就把每一次飛行當做是一場奇妙的“旅行”吧。

每當飛到一座陌生美麗的城市，換上美美的衣裳，化上淡淡的妝容，叫上同行的同事，“出門吧！”一起去看看那錦繡的山川、古老的遺址、蔚藍的大海、絢爛的霓虹、無邊的沙漠、壯觀的遺蹟，用眼睛容納景色，用身體感受萬物。

美國

俄羅斯

 迪拜

迪拜沙漠

比薩斜塔

4

雖然我早已看遍世界美景，擺渡萬千旅客，但對於每一位對飛行充滿熱愛的空乘來説，每一次起飛後的目的地，就是新的起點。

儘管再苦再累，只要身邊有志同道合的同事同行，大家在工作中配合默契，閒暇中又能結伴出遊，實屬一大幸事。

悉尼

青海湖邊

布拉格教堂

空乘其實可以很美好，只不過種種負面情緒遮蔽了我們的雙眼，封鎖了心靈，讓我們變得麻木不仁，對藍天失去熱愛，漸漸地，只剩下逃避。

每個行業，工作久了都會疲倦，圈子裏的人都曾想過離開，但對我們來説，誰又不是一邊喊累，一邊訂好鬧鐘繼續飛行。

既然熱情温存，那就大膽釋放，讓最初我們對藍天的憧憬嚮往再次歸於吾心。

只要還有愛，我們便會永遠年輕，永遠熱淚盈眶，永遠披荊飛行…

 

莫斯科

悉尼大學

塞納湖邊

澳大利亞

5

當工作不再是每天疲於奔命，為了養家餬口而掙的那份薪水，你會更有心情去體會工作中的那份快樂。

飛機加速時，氣流從機翼上劃過。隨着速度的增加，看不見摸不着的空氣會在機翼上產生升力，託舉着飛機慢慢爬升，那種自由自在的美妙感覺無法言説，旁人很難理解這究竟是一種什麼樣的熱愛。

起落架觸地的一瞬間，又是一個新的開始…

我們從旅行中獲取的樂趣或許更多取決於當時的心境，而當我們懷着謙卑的態度，不帶任何評判或成見的態度上路時，這些在路上的經歷和遇見的人，將會是我們人生最大的財富，這些都是我的工作帶給我們的。

空乘的生活節奏是緊湊的，也許他們陪伴你的時間真的不多。但也許這已經是現階段能夠屬於ta自己的全部時間……

空乘的壓力是很大的，也許你覺得他們的回應很敷衍，但也許ta已經是在筋疲力盡的回來後拿着手機努力哄你開心，當你遲遲等不到回覆時，可能他們已經在疲憊中拿着手機睡着了。

當別人揮去了一天忙碌工作的疲憊，在晚燈下迎着熱騰騰的飯菜和家人和愛人和孩子相擁時，他們只能在星空下遠遠望着正在加油的飛機、閃爍的跑道燈，等待着下一個架次的起飛。

其實他們最需要的是一個温暖的港灣，能讓他們的心停靠下來。

時間和距離有時候真的會改變很多東西，也會讓人失去很多東西，這時候最需要的只能是信任，但是等待與不確定感有時候會讓信任顯得那麼蒼白。現實的殘酷教會了人很多，每個人都受過傷，每個人都會有自己的選擇，如果愛，我會努力。如果不愛，我會放手。

走到這一步，空乘已經不僅僅是一份職業，它已經刻畫到了生命中最深處，不論喜歡或者不喜歡，它都時時刻刻的在影響着你生活中得每一分每一秒，這是一個無法改變的事實，既然選擇了這條道路，就繼續走下去吧，也許還會失去更多，不過自己選擇的東西就不要後悔。

要麼下定決心，捨棄之前所有的付出，包括青春、愛情、生活、也包括飛行……要麼咬咬牙，繼續堅強的走下去，抱怨解決不了任何問題，面對困難，需要做到的只有兩點**：找到原因；解決它。**

6

説一千道一萬，空乘都不是一份如很多人想象中那般簡單的工作，很辛苦，但也會有很多的歡笑，而正是這些開心和不開心，造就了現在的你和我。

無論你現在多麼的苦悶與煩惱，無論你處於厭飛還是負能量滿滿，希望在這篇文章之後，能重新定義飛行的方式。

永遠微笑，充滿期待。

已經在藍天飛行許久的姑娘們，希望你們珍惜現在這難得的經歷，而那些正苦苦走在這條路上的姑娘，希望你們和我一樣，堅持走下去。

藍天就在彼岸，我在對面等你。

—END—

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