東航這備降，怎能如你一般不堪？_風聞

來源：“停機坪”公眾號（id：tingjiping789），作者：停機坪大師兄

昨日，某汽車自媒體人所乘無錫飛廣州的東航航班上有乘客突發心臟病，航班備降南昌急救旅客，他在朋友圈抱怨稱“這救人耽誤整架飛機一百來號人，對於一個時間極度不夠用的人來説，這就是浪費生命。無語，不想説髒話！”

該旅客的言論在網上發佈後立即引來眾多網友的強烈不滿，不少網友説他不人道，自私…

隨後該旅客在微信和微博同時發佈聲明致歉，但也有不少網友認為他的道歉看起來“並不真誠”。

我覺得，首先要搞清楚的一個問題是，對於航空公司來説，為急救旅客而進行的航班備降，要付出多少代價？

**航班備降是指當飛機由於不能或者不宜飛往預定着陸機場或者不能在預定機場着陸而降落在其他機場的行為。**常見的原因有航路交通管制、大面積雷雨無法繞航、預定着陸機場關閉、飛機機械故障、機上人員發病需要急救等等。

備降雖然出於無法直達目的地的無奈，但作為飛機在運行過程中為確保飛行安全而採取的正常措施，備降也是對旅客安全負責的體現。可以肯定的是，每次航班備降都註定航班會發生延誤，也同時意味着鉅額的經濟損失。

一次備降牽扯的，有飛機的燃油成本、機組成本、維修成本、折舊成本、起降費、航路費、進近指揮費、停場費、客橋費、旅客服務費、安檢費、餐食費、飛機服務費、飛機勤務費等等，如果飛機在備降場取消過夜，航司還要承擔住宿費、交通費、餐飲費等。

同時，如果發生備降，旅客繳納的機場建設費、燃油附加費等並不會再多收一分錢，但備降導致後續航班的被迫取消或長時間延誤、運力臨時調整、旅客大量退改簽等造成的損失，航空公司也不得不去承擔。

2018年3月24日，東航由上海飛往紐約MU587航班上，一名60歲的華裔女性旅客突然感到身體不適，出現呼吸困難，一度抽搐昏迷，情況十分危急，機組作出了備降阿拉斯加安克雷奇的決定。為了保證着陸安全，機組執行放油程序，空中放油30噸，直接損失達50餘萬元。由於備降及時，這名危在旦夕的乘客終於獲救。

​2018年6月12日，東航MU767青島—舊金山航班在太平洋上空平穩飛行一段時間後，突然有一名旅客感到身體不適，並開始出現血壓下降、吐血等症狀，情況十分危急。經過機上搶救，旅客病情有所緩解，但身體狀況仍不穩定。機組果斷決定放油備降至最近的東京羽田機場。航班備降後，醫護人員迅速登機將旅客轉移至救護車，並將其送往醫院接受治療。通過治療，旅客病情趨於平穩。

2018年6月19日晚，東航MU2309由浦東飛往西寧的航班平飛不久後，一名男性旅客突發心臟病，服用藥物後仍不見好轉。機組決定備降合肥新橋機場，飛機落地後患者被緊急送往醫院就診，最終病情得到有效控制，旅客身體好轉。

2017年11月24日，東航由北京經停南京前往悉尼的 MU727航班上，一名旅客突發急病陷入昏迷，機組立即啓動應急預案，在空中放掉了17 噸燃油後，成功備降塞班島，乘客最終轉危為安。

2013年8月28日，東航墨爾本飛上海浦東的MU738航班起飛約1個半小時後，一個僅2歲大的上海小男孩不慎把手指夾傷，面對血流不止的孩子手指和還將持續的9-10小時的航程，東航機組果斷決定拋油返航墨爾本，機上300多名乘客無人指責抱怨。此次備降拋油60餘噸，東航損失超過40餘萬元。

在空中上演生死時速，為挽救旅客生命爭分奪秒，這樣的例子在中國民航舉不勝舉。我敢十分自信的説，包括東航在內的任何一家航空公司，都會在面臨旅客突發重病之時，不計得失的盡全力做好人道主義救援，為病患旅客開闢空中生命通道。

時間誠可貴，生命價更高。誠然，每次航班備降，都會給旅客帶來行程上的不便，但假如某天飛機上那個生病的人，是你，或你的父母、你的愛人、你的孩子，你又會如何想，如何做呢？

我想對那個人説：你可曾知道，這些年裏，東航為了拯救疾病旅客於危難，多少次付出真金白銀的代價，這是尊重生命的最高體現，又怎能如你一般不堪？

你抱怨説自己的時間極度不夠用，那你有沒有想過，對於病人來説，如果不及時備降急救，這也極有可能是他生命最後的時間？

因此，不論我們是當事人還是旁觀者，我們每個人對生命的敬畏、尊重和平等對待，恰恰是我們人性中最具光輝的善良。

在生命面前，每一次備降，都值得！

（完）