飛躍2700公里,乘車5小時,我們爬上了2500米高的“停機坪”_風聞
航旅圈-航旅圈官方账号-2018-11-15 19:36
昨天晚上,陳志峯在朋友圈裏罕見地發了九張圖:“川航雞隊終於下蛋了,比預想的時間早了一個月,雖然只有2枚,但足足激動了一天!”
陳志峯現在的職務,是四川省涼山彝族自治州越西縣新鄉鄉友誼村支部副書記,兼駐村工作隊隊長,但我們更願意稱他為這支“川航雞隊”的隊長。
作為川航的一名飛機維修工程師,修了十年飛機的陳志峯,這輩子都沒想到會在海拔2500米的高山上,跟村民們一起去養雞。
去年7月,從雲南運來的上千只雞苗落户友誼村的大山頂,川航也因此在這片佔地70多畝的“停機坪”上,逐漸壯大了一支規模龐大的特殊“雞隊”。
“雞隊”所在的大山深處友誼村,是川航的定點扶貧地。兩年前,陳志峯被派駐到這裏,作為村幹部落實幫扶工作。
過去的三天,從上海飛南寧、南寧飛西昌,然後坐了3小時大巴車後,我們終於來到大涼山深處的越西縣,跟隨陳志峯記錄下了難忘的一幕幕。
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越西縣的35萬人口中,近80%為彝族,友誼村是縣裏貧困户佔較高的一個村,村民祖祖輩輩生活在海拔2400-2800米的大山深處,靠種玉米,土豆,養豬,養羊為生。
土牆壘成的房子裏,屋外下大雨時,屋內就會下小雨。一年前,居住在這樣環境中的家庭,超過50户。
1994年出生的友誼村村民翁公阿呷,24歲才讀大專,如果是在城裏,這個年齡已經參加工作兩年。
上學晚是友誼村的孩子們共同的特點,因為小學在距離山上房子9公里以外的鄉政府對面,2016年沒通車前,下山只能靠走,年紀小的根本沒法獨自走下山去讀書。
即使去年6月修了一條從山腳到山頂可以通車的路,我們依然在這條環山路上顛簸了一小時才到達。
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陳志峯來到友誼村的第一個重要項目,就是想辦法讓山上的村民搬下山來。
由於村民們獲得的收入和補貼有限,搬到縣城有將近200萬元的資金缺口,在川航按照每户4萬元的標準協調了172萬元的幫扶資金後,作為聯絡人的陳志峯花了大半年時間與村,縣,市上十多個部門溝通,三個月20多次往返成都越西之間,終於在去年12月,讓46户貧困户告別大山深處的土坯危房,住進了距離縣中心不遠的川航友誼新村。
新村的房間配備了統一的櫥櫃,沙發,桌子,家家屋外還有一個小菜園,孩子們走路十分鐘就可以到幼兒園或學校,就醫也不用再靠馬車或人背下山。
為了讓搬下山的村民們養成健康的生活習慣,陳志峯甚至想出了物質和精神獎勵結合的方式,定期對每家每户的衞生進行評比。
還有一週就是彝族新年,不少在外務工的年輕人回到家鄉準備過年才發現,他們父母和孩子的生活環境已經大變樣。
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住上好房子後還要過上好日子,山頂的川航“雞隊”,就是幫村民“開源”的途徑之一。
雖然山上的氣温不適合很多農作物的生長,但荒山荒坡遠離污染源的優勢卻很適合做養殖場。
通過集體經濟的方式,陳志峯組織貧困户一起摸索着養雞,雞蛋和雞肉則先向川航員工銷售,獲得的利潤分給村民。
類似的方式還有山上種花椒,山下種蘋果。在友誼新村周邊,80畝的土地流轉手續已經完成,每户可以分到2畝地,在縣農牧局專家的指導下種蘋果。
在越西的這兩年,陳志峯深知,扶貧絕不僅僅是給予,引導村民轉變思路,通過內生動力脱貧致富更重要。
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轉變思路,教育先行,越西縣的幹部們也已經深諳這一點。35萬人的縣上,已經建起了151所學校。
瓦巖鄉中心學校和越西縣文星小學就是其中的兩所。幾天前,這裏的4600名彝族學生,擁有了第一個多媒體教室,霍尼韋爾與川航聯合捐贈了66台計算機、多部多功能觸控顯示屏、電子白板、多功能投影儀以及其他數字教學設備,還為學校安裝和改造了電路及網絡設施。
霍尼韋爾航空航天集團亞太區總裁林世偉也親自來到了大山裏。過去十年,為多所學校捐贈近31000冊圖書和超過150台電腦,是霍尼韋爾在四川綿陽、西藏拉薩、雲南雙江、內蒙古鄂爾多斯等地持續在做的事。
儘管孩子們還不知道什麼是電腦,什麼是飛機,川航和霍尼韋爾又是誰,但他們眼中透露出的好奇、興奮、害羞與天真,正是讓大涼山的未來越來越好的希望。