【小狗】震撼登場!19式無人炮塔坦克——19車族_風聞
小狗2017-微信公号—“小狗2017”—已开通,请关注、指正2018-11-18 03:58


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【19式 無人炮塔主戰坦克】
戰鬥全重55噸
車族十個型號,除步戰車外**全部共用雙人底盤,可互換無人炮塔,**主戰坦克在前線更換自行火炮炮塔,即可變身203自行火炮、迫榴炮、火箭炮,賦予指揮員巨大戰術彈性。

長:8.17米(車體) 、長:10.55米(含炮管) 、1500馬力、 27.27馬力/噸、乘員:2人(駕駛觀察員、炮手車長)
最大公路時速:70公里、 最大越野時速:45公里、 最大行程:550公里、750公里(帶副油箱)
主炮口徑:135毫米(50倍徑) 有熱護套 無抽煙裝置、脱殼穿甲彈初速2200米/秒(7.19馬赫)
貧鈾彈芯2000米可擊穿1600毫米均質鋼裝甲、鎢彈芯2000米可擊穿1450毫米均質鋼裝甲

火力:
1、提高炮管膛壓——無人炮塔可以取消炮管抽煙裝置,保持炮管完整性,可最大限度提高膛壓
2、135毫米滑膛炮,發射45倍徑彈芯脱穿,炮塔無人,無需炮管抽煙裝置,初速達到化學能火炮上限2200米/秒。
**雙路供彈,**1.5套自動裝彈機,超長倍徑脱穿整裝存放在炮塔尾部彈艙,其它炮彈分裝存放在炮塔吊籃內。由於炮塔中部有1.5套自動裝彈系統,佔用空間較大,因此只能在無人炮塔坦克上使用。

(雙路供彈——1、尾部彈艙橫推-縱推裝彈、2、吊籃彈艙旋轉-提升裝彈,
兼顧載彈量、長倍徑脱穿彈兩方面需求)

(T80自動裝彈機故障率高)

(T72的“C”型自動裝彈機動作可靠,作為吊籃彈艙這一路供彈方式)


操縱:
提高自動化水平——一名駕駛員兼顧戰場觀察員,一名車長兼炮長,主要負責發現瞄準射擊,同時在雷達系統協助下,操縱車側面的高射機槍對空射擊。
兩名坦克乘員可以節約人力資源。兩人的工作壓力不會比同樣雙人的戰鬥轟炸機更大,空軍飛行員能勝任雙人作戰,坦克駕駛員就能勝任。

防護:
1、集中保護乘員——駕駛觀察員、炮手車長,兩人集中在車體前部,可以得到極大傾斜角度的複合裝甲保護,水平厚度可以超過1米
2、大傾斜裝甲——炮塔、車體正面極大傾角裝甲,炮塔裝甲再進行側向旋轉,實現雙重大傾角,誘發跳彈,增大水平等效厚度。
同時大傾角裝甲覆蓋了坦克上部,增強了對攻頂彈藥的防護能力,正面防護等效達到1046毫米垂直均質鋼裝甲。

機動:
目前使用大功率柴油機,1500馬力柴油機動力機組,七對輪,單位功率達到27.27馬力/噸,履帶接地距離較長,通過性更好。
遠景為燃氣輪機(甚至衞星用熱離子反應堆)+電動機,蓄電池靜音驅動模式,還讓坦克獲得了一種隱蔽接敵、突然開火的戰術手段。
熱離子核反應堆可以賦予坦克近乎無限行程,由於履帶、懸掛系統的壽命限制,行程將達到5000公里,可以進行穿越大陸級別的超縱深作戰。


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【19車族】
全部採用大傾角正面裝甲,誘發跳彈、增大水平厚度、提升對攻頂彈藥防禦。
除步戰、裝輸車之外,全部共用底盤車體,採用同樣觀瞄-測距-橫風-夜視-彈道計算系統、可在前線互換炮塔作戰。
進攻時,向前線運送19坦克炮塔,在前方調換炮塔,即可大幅增加主戰坦克
防守時,前送203自行火炮炮塔,坦克即可轉成自行火炮作戰
在戰場上,一輛炮塔損壞的19坦克、一輛車體損壞的20自行火炮,可以立刻將彼此完好部分組合,成為一輛完好的全功能自行火炮投入作戰。








(點擊第2頁有驚喜)
【城市戰移動堡壘——18式重型步戰車】


可對抗主戰坦克的重型步戰
大傾角正面裝甲可防禦M829A5貧鈾彈芯、
57毫米高仰角機關炮、專攻城市戰,火力極其兇狠,簡易雷達制導,可兼顧防空。
炮塔側12.7毫米高射機槍+5.8毫米航向機槍+外置反坦克導彈、便攜防空導彈+7個射擊孔
不光城市戰,在反恐戰爭中,例如,阿富汗戰爭中,高仰角的高射機炮也是對付在山谷兩側敵軍的頭號殺手。
以至於阿富汗抵抗組織(在車臣格羅茲尼也一樣)首先要敲掉的就是俄軍的自行高炮。
高仰角主炮——現代步戰車的必備!


1、重型步戰潮流、爆反問題——
重裝甲步戰是潮流,當代的陸地戰場只恨裝甲不夠厚,只恨火力不夠猛,只恨炮彈不夠重。
爆反的衝擊破殺傷半徑不大,主要是破片,破片飛濺距離也經過設計後控制得較小,俄式爆反內部有兩塊鋼板,主要在爆反塊內部悶炸。
步兵有頭盔、防彈衣抵禦破片,另外下車後迅速散開可以防止這種情況,步坦協同其實坦克爆反也會威脅步兵,但是以色列等國還是選擇在坦克上裝了爆反,説步坦協同經驗最豐富現在就是以色列、俄羅斯了。
最後,步兵如果跟隨步戰車前進,一般跟在後方,而爆反是裝在戰車正面、側面、頂部的,爆炸衝擊破破片飛濺方向不指向戰車後方的步兵。總之,爆反裝上步戰車利大於弊。

2、發動機後置問題——
美洲獅這類步戰發動機前置,散熱、進氣口也在前部,不是前上方就是前側,都可被重機槍擊毀,形成裝甲弱點。在機槍火力籠罩下,一款失去動力的步戰車,尾部艙門再寬闊,步兵下車再快,也依然是排隊自殺。
我構思的18重型步戰車、182重型裝甲輸送車,尾部右側有0.8米寬的下車通道,可供步兵魚貫下車,同時步兵艙底有緊急逃生艙口,打開後可供步兵從戰車底部鑽出、匍匐前進離開,這樣下車還可以得到負重輪、履帶、懸掛系統的部分掩護,更安全得多。

3、造價問題——
要三輛一打就穿的薄皮步戰,還是要一輛防護強大的重型步戰?現代戰場對步戰車威脅越來越大,對方不會因為看到這是步戰,就讓反坦克導彈、脱穿的威力減半。
現代RPG、反坦克導彈、脱穿不會因為你是步戰就手下留情,自動減小威力。現代戰場一線二線區分非常模糊,城市戰中更是如此,這就是重型步戰大行其道的背後真正原因。

4、火力問題——
高仰角57毫米機關炮可以兼顧防空,並可以在城市作戰中對高樓目標傾斜火力,吸取了車臣戰爭、敍利亞戰爭的教訓。

我的炮塔左側有兩發反坦克導彈,這就是它反坦克的主要手段,是反坦克導彈,而不是30毫米機炮,是它的主要防護手段。
當然18重型步戰的57毫米機炮可以發射脱穿,擊穿三代坦克側面裝甲,可是182畢竟只是重型裝甲輸送車,低配重步戰,不可能要求面面俱到。
100毫米主炮可以發射炮射導彈,但是其威力無論如何比不上口徑更大的外掛式重型反坦克導彈,這是破甲彈原理所決定的。
182重型裝甲輸送車的30毫米機炮——可以防空、可以反工事、可以在城市戰中對付高樓中敵人、可以對付最新的各國重型步戰的側面裝甲了,比如可以可靠擊穿美洲獅步戰的側面裝甲,更不用説可以集中打美洲獅的薄弱點——右前車體上的進氣、散熱口!

5、意義所在——
世界上沒有一款裝甲車、步戰現在有正面750毫米均質垂直鋼裝甲的等效防護能力。
而18重型步戰車、182重型裝甲輸送車(或者理解為低配版18重步戰)具備或者超過這個防禦能力,在殘酷的城市戰、地面戰場上,這個能力就是它的意義所在。
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【182重型裝甲輸送車】

為了能夠搭載儘可能多的步兵,強化重裝甲搭載能力,推出此款182重型裝甲輸送車
主炮為30毫米機關炮,
車內空間寬敞,可發展出指揮車、戰場救護車、電子偵查車、戰場補給車、戰場維修車等發展型。


從什切青到的裏雅斯特,一道兇悍的鐵幕已經降下,
在中情局的關懷下,此線以東,將遍地斯大林格勒。
對於慘烈的城市戰時代,
俄羅斯人做出的回答——重裝甲步戰車T15,
德國人做出的回答——美洲獅,
英國人做出的回答——阿賈克斯,
統統都是超過40噸重量的重型步戰!

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核動力坦克的穿插大陸級——超大縱深作戰




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(點開第3頁有驚喜)
【203毫米——20式自行火炮】
可以發射203線膛碎甲彈、殺爆彈,平射對抗敵主戰坦克的自行火炮。
炮彈重量威力超過155榴彈一倍,火力絕對壓倒現役自行火炮。




(尾部自動收放駐鋤可向正面短停射擊、
人工安裝六根駐鋤後,可獲得360度全向射擊能力)

(發射藥筒在炮塔尾部彈艙,炮彈在吊籃內,雙路供彈自動裝彈)

(自動裝彈過程)
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【終極暴力——220重型反坦克火箭炮】
超重型反坦克火箭彈


可發射半噸重的反坦克火箭彈,以200千克裝藥的爆破、碎甲戰鬥部絕殺未來30年內一切坦克(碎甲深度達到2.5米均質垂直鋼板)。
與19式坦克、20式203自行火炮共用底盤,擁有1580毫米幾何水平厚度的大傾角正面裝甲,可以抵近射擊,直瞄反坦克,攻擊8公里內敵方目標。或用於直瞄攻擊敵工事,可炸燬3.5米厚的混凝土工事。

高仰角射擊時可以攻擊地下工事,達到鑽地彈效果。同時發射管可發射300毫米戰區防空導彈、490毫米直徑末段反導導彈,在數據鏈、正規防空導彈雷達車引導下,開展防空、反導作戰。
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21式220毫米16管火箭炮,220毫米狀態最大(減裝藥)射程80公里,正常射程50公里
發射火箭彈,需要靠自身傳感器生成射擊諸元。在發射平台軸上的激光測距儀、橫風傳感器、温度濕度傳感器可以和炮塔吊籃內的彈道計算機、慣導系統一同生成射擊諸元、高低角、方位角,然後發射。
多口徑共架火箭炮




兼顧防空作戰
這個火箭炮只是提供一個履帶式有裝甲的發射平台,數據鏈傳來空中目標信息,然後發射防空導彈。
還可以發射——巡航導彈、485毫米直徑超音速巡航導彈(如白俄羅斯)、無人機或者發射4噸重的485毫米重型火箭彈,發揮類似多拉、卡爾巨炮的攻堅作用。
70度、80度仰角發射,重型火箭彈飛上3萬米高空然後掉頭俯衝加速到4-5馬赫,絕殺一切堅固堡壘。
這只是一個發射平台,標準化發射箱裏是什麼,並不重要。

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【巨型機槍——135毫米加斯特自行迫榴炮】
持續射速達到60發/分鐘!形同一架135毫米的雙管巨型機槍!自行迫擊炮,口徑要達到135毫米,身管倍徑要夠大,才有足夠的威力和精度。除了彈道高,可以轟擊反斜面、戰壕中的敵軍,迫擊炮的主要優勢就是射速。
為了保證射速,本自行迫擊炮雙管之間使用了“加斯特”原理,互相抵消部分後坐力,一次減少後座行程,讓射擊更穩定,精度更有保證,射速更高。




各國的120自行迫擊炮,射速不斷提高,手段非常成熟。雙管120自行迫擊炮,已經很多型號了,射速每分鐘20-30發左右,但是射程有限,精度也差點。
本方案爭取在58噸平台上實現迫擊炮的高射速、高精度、高初速。
欲保證這三高,必然需要冷卻機構、復進機構、連桿前衝裝置、自動裝彈機、左輪圓形彈夾、高低機。重量就必然較高。
本設計用58噸的重量,實現了對現役120毫米雙管迫擊炮在威力、射速、精度、防護上的全面超越



與19式車族其它車型一樣,本款自行迫擊炮可和車族內的19坦克、203自行火炮、220自行火箭炮互換炮塔,極大降低了成本、簡化了後勤,賦予戰場指揮員巨大的戰術彈性空間,並提升了戰場上可用裝備的總量。曲射火力支援是它的主業,城市戰山地戰抵近射擊,平射直瞄,反坦克,是它的兼職。


炮塔左後側頂部,是5.8毫米遙控機槍,用於護尾反步兵,吸取費迪南自行火炮在庫爾斯克的教訓。
每秒一發炮彈的————135毫米雙管巨型機槍,你值得擁有!


(點開第4頁有驚喜)
【射速為王——23式120毫米雙管自行迫擊炮】

炮管並列,採用“加斯特”原理的120毫米雙管自行迫擊炮。
一管後坐力,傳遞給另一管用於反衝,抵消部分後坐力,是加斯特原理的升級版,射速高,精度好,後座小,威力驚人。
爆發射速16發/4秒、10發/2秒,
持續射速120發/分鐘


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【40噸輕騎兵——192輕型坦克】

40噸重,依靠雙重極大傾角裝甲,大幅度減少裝甲體積和重量
1、車體首上、炮塔正面都達到700毫米、575毫米的防穿等效厚度極大傾角複合裝甲厚度均等,也更易於製造,易於維護更換複合裝甲
2、大傾角複合裝甲加上爆反的200毫米等效厚度,可達到首上900毫米、車體正面775毫米防穿等效厚度,美M829A3兩公里射程穿深為760毫米,無法擊穿

3、極大傾角裝甲同時遮蔽了全車大部分長度,對頂部方向具備550毫米防破甲彈金屬射流能力,可以防禦末敏彈和攻頂反坦克導彈
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【末日重坦——198重型坦克】


機動——
八對輪、2000馬力、75噸,增加的20噸重量中7噸用於加強正面裝甲,8噸用於加強側後裝甲,5噸用於換更大功率發動機及增加燃油。通過增加一對負重輪的方法最大限度與19式55噸主戰坦克共用部件,降低成本,簡化後勤。
火力——
135毫米滑膛炮從50倍徑提升到57倍徑,尾翼穩定脱穿初速提升到接近8馬赫。
防禦——
增強側後裝甲,正面防禦能力提升後,對現役全部反坦克導彈(包括攻頂導彈、末敏彈)免疫
定位——
作為裝甲集羣的核心,在3000米距離上點殺敵方坦克,是攻城作戰中的中堅

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19式配套渡河套件


使用滑行艇構型,增加寬度以保證足夠的浮力,套件尾部有進氣筒、排氣筒,使用獨立發動機在戰車搶灘後渡河套件可以自動分四個部分依次卸下(先左右卸下,再前後卸下),不妨礙坦克作戰,在特殊情況下,也可不卸下,用於增強戰車的防禦能力。
具備渡海高速航行能力,可抗1米高的海浪,因為渡河套件自備有一套發動機、油箱,因此不影響坦克搶灘後的行程。
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【陸上戰列艦——280毫米25式自行無後坐力炮】
頓涅茨克、阿勒頗的戰例,證明口徑即正義!
更粗的炮管,更重的炮彈,更大的口徑。

戰鬥全重59噸
高:2.72米長: 8.18米(車體) 11.18米(含炮管)射速每分鐘4發,自動裝彈,炮塔吊籃中垂直環列放置6發炮彈6發發射藥筒,炮塔尾部左右彈艙各有4發組合好的炮彈,炮管中存放一發,合計15發。


因為是無後座力炮,所以復進筒、制退器等機構都不再需要,火炮俯仰需要的高低機也可以大大縮小體量。
炮彈重量高達0.2-0.27噸,初速600米/秒,射程30公里重型火箭彈不具備線膛炮的精度,在需要一發制敵的情況下,這款280自行無後坐力炮即可登場。

任務:
平射直瞄——主要用於平射反坦克、反堅固工事,在巷戰中解決躲藏在銀行鋼門背後的目標。0.25噸的線膛炮彈雷霆一擊,未來三十年內沒有坦克、工事能夠抵擋。
火力支援——實行側射,因為仰角有限,因此必須用減裝藥方法兼顧各個射程。59噸280毫米火炮!
這就是當代的陸地戰列艦!
