珠海航展這麼多空降戰車,施佬還是隻關心迫榴炮_風聞
胡诌施佬-观察者网副主编-2018-11-19 22:51
應某些同學的要求,施佬決定説一説有關本屆珠海航展上空降戰車相關的話題。儘管我軍已經批量裝備了03式傘兵戰車,但對於這種技術性能和蘇聯
BMD-2性能差不多的裝備,很顯然大多數人都不覺得滿意,加上二代傘戰一直處於“有消息沒真相”的狀態,因此對於空降兵機械化的各種進展,大家都極其關心。
▲ 對03傘戰的不滿,很多時候也是因為俄羅斯空降戰車的武德充沛所致
本次珠海航展上,和空降兵機械化裝備關係密切的主要有5款:8號館內的VN10(VN5)型履帶式空降(輕型)步兵戰車,室外空軍裝備戰區的“新型履帶步兵戰車”,“4X4輪式裝甲車”,“空投型箱式火箭炮”和“履帶空降120毫米迫榴炮”。這幾款裝備其實又分屬三類裝備,即空降突擊裝備、空降身管火炮以及空降火箭炮。
▲ 三圖五車,算是今年珠海和空降兵裝備有關的了
在説這幾款裝備之前,先來扯一個與空降裝備關係密切的東西——施佬這回説的並非空降傘具,而是運輸機的空投能力。在我軍裝備伊爾-76之前,我軍空降兵長期以來的核心空投機型就是安-12/運-8系列。運-8系列在1980年定型之後,曾在1981年進行了一系列的空投試驗,當時試投的裝備裏,最重的是85毫米加農炮,1.7噸,最重的車輛是躍進牌汽車,2.5噸。
▲ 丟個北京吉普算是比較大型的裝備了
之後研製的運-8C理論上有最大7.4噸的單件最大空投重量,但在上個世紀的定型試驗中,運-8C在空投試驗中最多隻驗證到4.5噸。這個重量丟個牽引式122毫米榴彈炮沒問題,丟個吉普車、突擊車也沒啥,但是要丟裝甲車輛……二代裝猛這這種小車都有6.3噸,還想丟傘兵戰車?還不趕緊試驗!
▲ 這種照片一律是04年以後的……
所以在2000年國產傘兵戰車研製啓動後,有關運-8系列重裝空投的試驗也變得非常重要。在2004年10月-11月間,經過精心組織和12架次的試驗,運-8C終於完成了設計之初7.4噸的重裝空投試驗,達到了設計之初的性能。
▲ 給大家看個早年的保密文學作品,求ABCDEFG所代表的的數字
當然03傘戰的戰鬥全重是8.15噸,因此運-8系列後來進一步發掘了空投能力,才終於實現了對傘兵戰車的空投,以及最大重量13.2噸的兩件裝備的連續空投能力。雖然説伊爾-76在空投重型裝備上沒啥難度,但運-8/運-9系列想要進一步提升單件裝備的空投能力,一來還需要進一步的試驗,二來其可以挖掘的潛力也並沒有其20噸的載重那麼巨大。
▲ 考慮到運-9系列的性能特點,施佬覺得空投重量加大還行,但是想加到20噸就……
如果從更加謹慎的觀點看,到現在我們也沒看見過運-20在部隊裏空投傘兵戰車之類的重型裝備,對其重型裝備投擲能力的摸底和發揮也需要相當時間的驗證。在這樣的情況下,空降裝備的重量不僅要受到運輸機和傘具的限制,也要受到運輸機空投能力的限制。至少在最近幾年裏,像2S25“章魚”這樣18噸重的大型空降裝備,中國軍隊裏可能還是隻有伊爾-76系列可以投擲。
▲ 部隊對於運-20的使用還是比較謹慎
在這樣的限制下,這幾款裝備和空降兵的實際裝備情況,自然也就可以胡謅一番了。
▲ 所以2S25這樣的東西,還是不能小看
根據此前的報道,江麓廠研製的VN10(VN5)型履帶式空降(輕型)步兵戰車戰鬥全重10噸,但其武器系統和03基本一致,防護水平也沒有明顯提升,整體性能並沒有太大的提升;“新型履帶步兵戰車”按照之前的資料推測,其戰鬥全重達到了15噸級,更加不像是能迅速裝備給空降兵的新一代傘兵戰車。至於“4X4輪式裝甲車”這東西的問題和VN10(VN5)也差不多一樣,其戰鬥全重和03傘戰差不多,防護性能也差不多,自然也沒有什麼值得“二代”的。
▲ 説到底,這幾個產品都沒有與03傘戰拉開“代差”
説到底,在重量限制極端嚴格的情況下(比起8.15噸的03傘戰,新型傘兵戰車的重量最多也只有1-2噸的升級空間),如果沒有顛覆性的工藝或者技術手段,比如鈦合金框架減重,埋頭彈(比如連山貓都能裝的40埋頭彈系統)增加武器威力等等,想要新一代傘兵戰車的性能有顯著提高,靠貨架產品排列組合顯然是做不到的。
▲ 就好像當年扔不了傘兵戰車,增強突擊力量就只能靠把北京212換成LYT2021
至於“空投型箱式火箭炮”和“履帶空降120毫米迫榴炮”這兩款武器,施佬倒是覺得值得説道説道。首先“空投型箱式火箭炮”實際上應該就是猛士家族的箱式火箭炮,雖然施佬也不知道它的戰鬥全重,不過從其底盤CTL-181A來看,整套系統的重量也在10噸以上,説實話要空投是有些難度的。
▲ 細節上看這倆車確實不大一樣,但是施佬還是傾向於這只是樣車的差別
不過這款火箭炮的性能顯然要顯著優於我軍空降兵現有的107毫米火箭炮。畢竟此前我軍雖然測試過自行的107毫米火箭炮,但是最後仍然使用了牽引式107火,如果這款火箭炮真的能夠完成空投試驗,進入我軍空降兵服役,將大幅增強解放軍空降兵的火箭炮壓制能力,也能夠取代蘇聯當年嘎斯66底盤的122毫米火箭炮,成為性能最強的空投火箭炮。
▲ 想想107火箭炮,122毫米炮總歸是強得多
▲ 122空投火箭炮到現在為止還是毛子的專利
至於“履帶空降120毫米迫榴炮”則是施佬又喜又憂的一件裝備。一方面這款出現多年的武器終於以實車的形式與公眾見面了,但另一方面,這款發展多年的武器裝備至今既沒有列裝我軍空降兵部隊的跡象,也沒有經歷大規模改進的蹤跡,讓人對其命運頗為擔憂。
▲ 十幾年了,120空降迫榴炮還是隻有樣車
從個人角度來説,施佬覺得120毫米迫榴炮相比目前空降兵裝備的82毫米速射迫擊炮,其優勢遠不止射程和威力的增加那麼簡單。120毫米迫榴炮作為空降兵能夠同時實現裝甲化和自行化的大口徑火炮,不僅在壓制能力上較82毫米迫擊炮更加出色,其直射能力更是賦予其大量的直瞄射擊功能。它不僅可以使用榴彈對地方的兼顧工事進行精確打擊,還能夠使用120毫米破甲彈有效擊穿二代主戰坦克,遂行反坦克作戰任務。
▲ 速射迫榴炮射速快,機動性也好,但還是一門迫擊炮

▲ 嗯,雖然初速低,畢竟是120毫米破甲彈
對於很難裝備大口徑高初速直瞄火炮系統的空降兵來説,120毫米迫榴炮的反裝甲能力反而顯得更加重要,甚至可以成為空降合成部隊的火力核心之一。對於在技術上短時間內也許難以取得突破的中國空降兵來説,這種反裝甲手段也許能和反坦克導彈一起,發揮意想不到的作用。
▲ 反不了艾布蘭戰車,還反不了你啊!
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