世紀之交的中俄矢量推力發動機交易（2）_風聞

首先還是誠摯地給大家勘個誤：昨天這個一邊坐高鐵一邊更微信就是靠不住，一不留神就把殲-10總師的位置安排給顧誦芬老爺子了，幸苦養雞大佬及時指出，在微信文章只能修改五個字的限制條件下，施佬只能強行將高性能遠景飛機從顧總師的經歷裏拿出來湊數……所以就出來一個殲-XX……也是尷尬的緊。

上回説到中方在與西蒙諾夫會面，得知難以正式同俄方開展給蘇-27改裝升級矢量推力發動機的之後，留裏卡設計局的總師切普京還是向中方表達了願意向中方提供發動機的意願。原因也很簡單，1998-1999年的俄羅斯經濟實在是太差了，蘇霍伊設計局在靠着對華出口蘇-27扛過90年代初期之後，在1999年又陷入了好幾個月沒錢發工資的窘境，留裏卡設計局也因為開工不足，只能打發多數工人回家。因此雖然俄羅斯政府對這些合作管的很嚴，但缺錢的各家單位卻都對獲得“中國合同”有着強烈的渴望。

▲ 對於新世紀的俄羅斯走向何方，大家對這個年輕人那時候可沒後來的信心

正如切普京所説：“你們這次來，是在我們最困難的時候又幫了我們一把”。

▲ 不然留裏卡設計局就只能喝西北風了……

所以雖然大規模的採購改裝合同是沒辦法繼續談了，但是向中國出售幾台矢量推力發動機，同時協助中國搞定個矢量推力驗證機，順便賺個幾百萬美元給大家發個工資把千禧年給迎來總是可以的嘛，正好中方也覺得可以用這種“買兩個嚐嚐”的形式進行測試（畢竟90年代末的中國離有錢還是有很大距離的），於是雙方都開始往這個方向考慮。

▲ 世紀之交的很多東西，都是以這樣的形式引進的

中方最初提出，向俄羅斯採購4台AL-31FP發動機，兩台改裝一架蘇27（中方傾向於直接用沈飛仿製的散件，這樣就可以直接在組裝過程中進行改進）成為技術驗證機，兩台備用並且可以給國內發動機單位研究參考；切普京則向中方保證，每台AL-31FP的價格增幅最多不會超過AL-31F的20%，並且很大方地將改裝所需要的發動機參數都提供給了中方。

▲ 俄羅斯方面在這次談判中顯得十分大度

切普京甚至直接代中方起草了致俄羅斯外經部部長有關採購4台發動機的信件，並提前將內容交給外經部和俄羅斯武器進出口公司審核並徵得其同意，只需要來華商定和簽署最終協議即可。

▲ 俄羅斯這次的舉動應該算是十分貼心的了，只要交錢，基本上就幫你包辦剩下的一切

最關鍵的發動機部分搞定之後，中方考察團時候前往給蘇霍伊戰機生產飛控的阿維奧尼卡儀表廠，洽購與AL-31FP對應的飛控系統。阿廠當時已經有投入試飛一年多的蘇-37飛控系統可供出售，因此談判主要圍繞這套系統進行。

▲ 如果俄羅斯有兩架而不是一架蘇-37，這個合同可能就沒那麼複雜了

阿維奧尼卡廠也根據中方的要求提出了部分建議，由於飛控系統並不單純涉及發動機，還和整機的氣動佈局有不小的關係，而標準型的蘇-27SK和蘇-37（實際上的T10M-11號機）從結構到氣動佈局的變化都相當巨大，因此他們雖然表示願意向中方出口飛控並協助為蘇-27加裝推力矢量發動機，但還是表示這並不是最好的方案。

▲ 矢量推力發動機好歹也是高科技，哪能中國人説安哪兒就安哪兒的

隨後阿廠話鋒一轉，向中方推薦説，用蘇-30MK作為基礎改造推力矢量發動機就比較合適。但他們同時又説，儘管如此，因為飛控是對應着氣動佈局來的，因此為了充分發揮飛機的超機動性，不能光加矢量推力發動機不夠，還要學蘇-37一樣加前翼。阿廠表示願意幫助中方的改裝，並將出售2-3套飛控系統以及相關檢測設備的項目作為附錄加到售華AL-31FP的合同中去。

▲ 既然大規模合作不行，矢量推力技術就只能用小廠賣設備實現了

阿廠這一系列的提醒和解決方案看似句句在理，對於1999年的中國考察團也算是相當中肯的建議。蘇-30MK本質上是利用T10M大量部件構造出來的雙座機，因其結構上因為如果按照阿廠建議給蘇-30MK加上矢量推力發動機和相應飛控，再加上提高機動性的前翼，那麼在飛機平台角度，這就得到了一架蘇-37UB（或者説蘇-35UB矢量推力型）。

▲ 蘇-35UB也只有這麼一架，蘇-37UB如果有，那肯定更稀罕

但是作為8102年的我們，對這事兒就有不同看法了：誰説矢量推力非得上鴨翼的？新蘇-35第一個表示不服！從當時的情況看，阿廠這個建議也多少有些“套路”。中國考察團回國之後，採購蘇-30MK改造矢量推力發動機驗證機也成了回國考慮的選項之一，當時中方計劃從蘇霍伊設計局買蘇-30MK原型機的1號和6號機來搞相關的試驗。

▲ 蘇霍伊設計局也很實在，買啥新飛機啊，我這兒現成飛機有的是！

這1號機嘛好説，就是蘇-30MKK的501號原型機，但是中國的蘇-30MK系列只有4架原型機，這個6號機是咋回事兒呢？

▲ “藍色501”是蘇-30MKK的第一架原型機

嗯……蘇-30MKI“藍色06”號原型機，使用AL-31FP，帶鴨翼，飛控整合，全齊着呢，沒毛病。合着賣給中國的蘇-30MK，也可以是賣給印度的蘇-30MK，雖然二者在大量部分上都是不一樣的，不過一來中國只是要個矢量推力驗證機，其他的東西無所謂要求，二來這兩架飛機是現成的，還是蘇霍伊設計局的財產，賣掉的錢直接打蘇局賬上……有錢沒錢，千禧過年。1999年10月窮瘋了的蘇霍伊設計局，也就這麼點出息了。

▲ “藍色06”是蘇-30MKI的原型機，但是可以從中國人哪裏換錢，管你是給誰做的呢

不過中國這邊的想法就要高瞻遠矚多了，拋開希望和蘇局合作給蘇-27升級改矢量推力驗證機多選項，即是這個買倆蘇-30MK原型機的計劃，也包含着先用現成的MKI原型機試驗矢量推力系統，再改裝蘇-30MKK501號原型機考察升級我軍蘇-30MKK戰機的可行性和操作方式，同時對引進的AL-31FP發動機和矢量噴口的測繪研究，則能為我國的航空發動機工業獲得難得的實用矢量發動機實物。

▲ 矢量發動機的實物和樣機，甭管裝誰身上，對咱們都是有吸引力的

在此基礎上，中國還計劃借鑑俄製矢量發動機的結構和技術，直接將我國自己的矢量噴口研究從預研轉入工程研製，並直接為研製中的“太行”發動機研製矢量噴口，並沿用測試俄製矢量發動機的驗證機進行試驗飛行；同時將引進的俄製矢量飛控系統進行研究和國產化，從而早日實現國產航空發動機的矢量推力化，提升蘇-27、蘇-30、殲-11系列戰機的性能。

▲ 矢量發動機如果能實現突破，我軍研製中的戰機性能都將有大的提升

我國同時還關注了正在研製中具備雙軸轉向的AL-31F矢量發動機噴口，並計劃一旦研製成功就向俄羅斯斯提出引進，將其應用到正在試飛的殲-10戰鬥機上，進一步提升解放軍戰鬥機的機動性能。

▲ 如果那樣，殲-10TVC驗證機的亮相也許根本不需要那麼晚

一切看起來都還不錯，但是後來這個項目卻沒有了下文。至於它的原因，則並非那麼簡單就能輕易説明白的。（擇日再續）

- 歡迎關****注 -

微博｜@天真賣萌Bernard

微信｜胡謅施佬