新步戰的問題9：火力支援車_風聞

在2018珠海航展上，人們對高德軍工推出的QN-506火力支援車饒有興趣。這是從59坦改裝的火力支援車，除了30毫米炮、並列機槍外，兩側的箱型武器艙內各有2枚QN-502C反坦克導彈和10枚QN-201多用途導彈，另帶4枚S570巡飛彈。顯然，這是受到了俄羅斯BMPT的啓示。

在2018珠海航展上，高德軍工推出的QN-506火力支援車很搶眼

強大、均衡的火力贏來了“陸戰之王”的稱呼

這當然是受BMPT的啓發

QN-506的30毫米炮的俯仰角在-5~52度範圍，7.62毫米同軸機槍帶彈1000發。QN-502C的射程達到6公里，具有自尋的能力，也可用”人在迴路中“的方式控制。QN-201實際上是70毫米（一説76毫米）制導火箭彈，射程4公里，命中誤差不大於1米。S570巡飛彈的航程為10公里，採用紅外和可見光雙模製導。車體周圍另有6枚電子手雷用於自衞，相當於“埋在”車體四周的反步兵雷。車上配備升降式光電轉塔和綜合顯控終端，還帶有一架四旋翼微型無人機。

相比之下，俄羅斯的以T-72為基礎的BMPT-72裝有雙聯裝、雙供彈30毫米炮和同軸機槍，兩側還各有雙聯裝9M120“螺旋”激光駕束制導反坦克導彈。兩側還可裝有兩挺30毫米自動榴彈發射器，但後來取消。俄羅斯還有從T-90改裝的型號，大同小異。

QN-506的武器系統比BMPT更加均衡、先進、有效，但底盤更加陳舊，速度和防護都不及BMPT。不過這不是關鍵，高德是否有意把QN-506作為完整的武器系統推出，還是更加着眼於武器模塊的推銷，這也不重要。重要的是火力支援車的理念。

火力支援車是在坦克基礎上配用高度適合近戰、巷戰的武器而產生的專門配合坦克作戰的火力支援戰鬥車。火力支援車不搭載步兵，所以不是步戰，或許更應該算作近戰、巷戰專用的坦克。

火力支援車是在車臣和敍利亞巷戰經驗基礎上研發的，在武器配置上避免了坦克炮在巷戰和狹窄地形中容易磕碰、仰角不足、反應慢、射速慢的問題，適合對突發和隱蔽的步兵目標射擊，可打擊大仰角的高層目標，還可以在必要的時候對空射擊，打擊武直和無人機。

城鎮是對坦克、步戰很危險的地方，車臣只是較近的例子

這樣靠火力硬衝實際上是不行的

俄軍士兵寧願坐在車外，好見勢不妙趕緊跳車還擊，以軍也有這樣的做法

但巷戰和狹窄地形裏火力只是問題的一半，更重要的一半在於偵察和搜索隱蔽的敵人。火力支援車依然是直射火力平台，伴隨坦克和步戰行動，觀瞄角度和能力沒有本質差別，動靜大，機動性不超過坦克或者步戰，並不能解決偵搜問題。如果簡單粗暴的火力優先就能解決問題，焦土政策就是最簡單可行的了。在大量、有效的無人戰鬥車出現之前，複雜的巷戰環境還是需要步戰搭載、下車作戰的步兵徒步搜索、消滅敵人，只有步兵才是最有效反步兵手段，步戰則提供火力支援。火力支援車只是坦克與步戰之間的火力補充。

事實上，現有火力支援車的武器配備是否最適合於巷戰，也是存疑的。即使有巡飛彈、無人機配合以減少觀察死角的話，還是沒有辦法解決直射武器的侷限。巷戰中為了摧毀堅固建築物，最需要的是臼炮。這是短管、超口徑的迫擊炮，也稱工兵炮或者破障炮。口徑大，但射程不必很大，彈道彎曲，彈丸威力巨大。解放戰爭時期的“沒良心炮”其實就是簡易的臼炮，在戰鬥中取得奇效。敍利亞內戰中，直升機上丟下來的“汽油桶炸彈”起的也是臼炮的作用。

就火力而言，臼炮其實是最適合巷戰需要的

但現在有可以繞回攻擊的制導火箭彈（如這裏的MLRS發射的SDB制導炸彈），遠近通吃，不再需要專用的臼炮了

但火力支援車並無與臼炮相應的裝備，全新研製則無必要。現有火箭炮通過換用特種火箭彈，不難獲得臼炮的能力。比如大大減少推進劑而大大增大戰鬥部，並使用大角度發射，或者預編程大角度爬升然後垂直攻擊。帶制導的話還可以繞回攻擊，進一步減小射程近界和增加攻擊的進入角度。

火力支援車是從裝甲戰鬥隊形火力配置完整考慮的，這是重要的，但過度求全則不必要。坦克、步戰在複雜環境針對特別頑強敵人作戰的時候，應該得到炮兵、陸航的支援。在能夠得到體系支援的時候，不必刻意強求用自帶火力包打天下。

在開闊地上，火力支援車可以掩護合成營的側翼，壓制樹叢裏或者山坡上的敵人，但問題也在於首先發現敵人，而不是火力不足。何況這本來就是步戰的任務。

把火力支援車當作自帶速射炮的自行反坦克導彈使用是另一個思路，但在本來就有坦克和步戰最優搭配的合成營裏，這樣的裝備地位尷尬，並無必要。把火力支援車當作防空裝備使用也是一樣的問題，與步戰防空相比，並無顯著優越性，還佔用編制，需要另外的保障。

火力支援車在坦克和步戰之間填補一個很特別的間隙，甚至附和人們對強大火力的心儀，但火力支援車太過專用，而且在現代戰場上並不是不可替代的。在有大量剩餘物資坦克可供發揮第二春的時候，作為應付巷戰和山地需求的應急改裝，或者出口，這是有價值的思路。但要注意一個問題：老式坦克的防護與機動性遠遠低於現代主戰坦克的標準，需要大量改裝和強化，效費比問題需要仔細考慮。但全新研發或者作為裝甲部隊的主流裝備，火力支援車可能用途太過專一，前途有限。