普京pk特朗普（座駕版）_風聞

央視網消息：即使是來參加G20峯會，普京也不忘秀一下他的豪華座駕——“阿魯斯”。“阿魯斯”被俄媒稱作“俄羅斯的驕傲”，普京曾多次不遺餘力地推薦，而這次在阿根廷的首秀更是吸引了無數目光。

當地時間11月30日，俄羅斯總統普京抵達阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，參加20國集團領導人第十三次峯會。一下專機，普京便坐上了其專車——阿魯斯豪華轎車離開機場。據“今日俄羅斯”電視台報道，此次俄羅斯派出兩輛裝甲阿魯斯豪華轎車陪同普京一起前往阿根廷。這在阿根廷媒體上引起了巨大轟動，當地電視頻道Mira TN將這款車譽為“行走的碉堡”。

在G20峯會期間，普京也毫不吝惜對阿魯斯轎車的讚美之情。

阿魯斯，是俄羅斯本土豪車品牌，品牌名稱由英語“黃金”和“俄羅斯”兩個詞合成而來，意為“金色俄羅斯”。

2018年5月7日，俄羅斯總統普京在第四個總統任期的就職儀式上，首次乘坐。這款全新的總統座駕，頓時吸引了全世界的目光。

據報道，阿魯斯搭載一台830馬力的V12發動機，配有裝甲，可抵禦子彈以及炸彈的衝擊。俄媒披露，在這款車進入總統特別車庫之前，已經歷了數百甚至上千公里的試驗，以掌握它在各種路況下的表現。因為車體進行了防彈加固，同時搭載了各種複雜的電子設備，整車重量近7噸。

兩輛加長凱迪拉克一前一後，這不是普通的凱迪拉克，這是美國總統最新的座駕，是美國特勤局專門為總統打造的車輛。這一代總統座駕2009年開始設計，2017年9月完工，完工之後並沒有馬上交付，按照慣例，必須要經過嚴格的安全測試，要保證萬無一失，所以偽裝車測試了一年，今年9月正式投入使用。光測試就是一年，難怪被譽為世界上最安全的轎車。那麼這款車和普通的車輛有什麼不同之處呢？

整體外形接近凱迪拉克CT6，以前凱迪拉克野獸的中網是一橫多豎，看上去比較簡潔，這一代的中網密密麻麻，看上去比較複雜。中網內有隱藏式夜視系統，即便是伸手不見五指也不會影響正常駕駛，右側保險槓下方自帶催淚瓦斯發射器，車牌號依舊是800002。

這款車一共打造了兩輛，車型是雙胞胎，外形一模一樣，功能一模一樣，連車牌都是一樣的，總統出行會隨機上一輛車。整車沒有鑰匙孔，只有特勤局為數不多的人知道怎麼打開，車門厚度大約30CM，重量和波音757的艙門是一樣的。

底盤是卡車改裝而來，整體車身由高強度鋼材、鋁合金、鈦合金、陶瓷混合材料組成，配比是嚴格保密的，這種車不會考慮如何減重，也不會用什麼碳纖維材料，更不會考慮吸能，連輪胎都是缺氣保用輪胎，沒有氣也能正常行駛，一切為了安全。

整個汽車幾乎是密封的，為什麼説是幾乎呢？因為後排車窗和副駕駛車窗打不開，全車只有駕駛座位的車窗可以打開，而且只能打開7.6釐米，遇到緊急情況，可以第一時間關閉車窗，即便是有生化武器的攻擊也沒有關係，因為整車瞬間就密封起來了。或許有人在想，如果完全密封起來，車內沒有氧氣怎麼辦？其實這款車的後備箱可以提供“充足”的氧氣，還自帶滅火系統，而且後備箱還有緊急醫療套件，包括總統血型的血漿，一切為了安全。

這不是普通的駕駛員，總統的駕駛員都是萬里挑一，要經過美國特勤處嚴格訓練，經過培訓和篩選才能上崗，主要訓練特種車駕駛技巧，説一點就好了，車輛正常行駛的狀態下，可以180度轉彎，緊急情況可以第一時間撤離現場。車內有GPS跟蹤和衞星通訊系統，不管在什麼情況下都能保持和外界的正常溝通。

裝甲車中的轎車，轎車中的裝甲車，防彈、防毒、防爆，車身的具體重量是保密的，參考眾多防彈車重量，這車的重量大概15000磅-20000磅之間，也就是6.8噸-9噸之間。或許有人在想，新車投入使用，以前的凱迪拉克野獸怎麼辦？老舊車型依舊使用，作為後備車型，如果有一天退役了，博物館是最終的歸宿。