測評|吉祥“中國絲帶”787首航成都，天上也可以擼串串_風聞

今天上午，吉祥航空第二架B787-9（B-207N）從上海虹橋機場出發，執行HO1119航班飛往成都。

這是她在上海-成都航線上的第一班商業飛行。

至此，吉祥航空已經接收了兩架787（第一架註冊號B-1115，於今年10月19日交付）。

根據訂單，未來吉祥航空還將繼續接收8架波音787-9客機，第三架同樣噴塗“中國絲帶”塗裝的787也將於本月20日前後交付。

繼第一架之後，小圈再次乘坐了吉祥航空第二架787的上海-成都首航航線。

相比於之前文章中更加“上帝視角”的體驗，小圈此次將以普通旅客的身份為各位帶來更加詳細的測評。

相比A320系列，吉祥航空的787有什麼新的特點？對於未來的長途航線飛行，吉祥787的座椅與硬件是否令人滿意？得益於787的廚房硬件，餐食有了怎樣的進步？

先來看看我們新鮮出爐的首航視頻，更多細節和福利繼續往下看。

目的地：成都

與吉祥第一架787首航一樣，每位首航成都的旅客，都獲得了一架吉祥787模型，由於目的地是成都，首航蛋糕上還特地加入了成都元素——麻將。

説到麻將，吉祥航空的PTV內還有麻將遊戲，而且是不數番不帶花的正宗川麻，唯一的遺憾就是無法和鄰座進行多人遊戲，否則簡直完美。

雖然小圈打得很爛，但還是糊了，甚至是自摸……

成都始發，饞掉下巴

都説成都是美食天堂，吉祥此次也把成都對美食帶到了空中。回程航班上小圈嘗試了兩款中式正餐：巴蜀祥雲缽缽雞飯和宜賓燃面。

兩款中餐主菜都搭配了山藥排骨湯。湯內的排骨非常入味，酥軟但不爛，要求火候恰到好處，這點就算在地面上做到也絕非易事，空中能夠品嚐到如此湯品，着實令人驚喜。

缽缽雞本應是類似於麻辣燙一樣的辣湯泡所有東西，但是飛機上為了方便準備，把雞和菜單放出來並提供辣醬。雞塊本身的鮮味已經非常濃郁，不加辣甚至比加辣好吃些。和雞一起加熱的粉條與素菜雖然偏老偏蔫但加了辣醬後味道也無傷大雅。

小圈選擇剩下的辣醬拌到飯裏，發現辣醬其實並不是特別的辣，應該已經過改良，所以怕辣的朋友們也可以放心嘗試。

燃面方面，秉承了傳統的重油無水做法，肉末量足，是典型的葷燃面。然而，整體味道方面仍然不是很辣，可能也是經過改良以適應全國各地旅客的口味。

正當小圈為不辣所煩惱時，吉祥航空的小姐姐們上了大招：成都冷鍋串串。

經典的大碗，誘人的食材，撲鼻而來的香氣，要不是舷窗外的雲朵，那感覺真像是寬窄巷子裏的哪家正宗串串店。

空乘小姐姐為小圈隨意挑選了一些，和地面一樣，機上串串的食材非常豐富：香腸、牛肚、雞肉、木耳、海帶，五花八門。最重要的是串串和普通機餐不一樣，可以隨意加，管夠。正宗的吃法配上正宗的辣油，一個字：爽！求後面經濟艙聞着香味卻吃不到串串的朋友的心理陰影面積。

高端硬件，精緻客艙

與320系列的“皮鞋藍”不同，吉祥航空在波音787上採用了全新的客艙配色。

商務艙內飾多數採用淺棕色和深咖啡色（吉祥航空將這種配色稱為莫蘭迪色系），營造了一種清新典雅的高級感，與其他航空公司的“動卧藍”、“血崩紅”形成鮮明對比。

同時，較低的飽和度給了情景照明系統更多的表現空間。根據設計，787的天空內飾在大多數時間都會被調為“吉祥紅”，原本白色的艙壁和淺棕色的座椅上會泛出一種淡淡的粉色，可愛極了。

▲ 巡航時的情景燈光

吉祥航空787的商務艙採用Thompson Vantage XL座椅，正向交錯佈局，每排4座一共8排，小圈的座位位於第七排，屬於“假靠窗”。

“假靠窗”雖然私密性略遜於“真靠窗”，但由於靠近過道，所以能帶來更為寬鬆的腿部空間（雖然自帶的腿部空間已經很寬鬆了）。所以，若有“真靠窗”需求的的小夥伴，請認準雙數排哦～

吉祥航空787的商務艙座椅支持全平躺。得益於改良過的隔板設計，無論是座椅靠過道還是茶几靠過道的座位，都能保證在平躺時的私密性。

座椅調節界面簡潔明瞭，觸摸設計，無需費力。

平躺時也可以方便地使用設計在低處的快捷鍵。

吉祥航空在787選用了松下EX3娛樂系統，全艙觸屏PTV，商務艙更是採用了15寸的超大高清屏幕，我們可以直觀的看到，巨大的屏幕幾乎撐滿了整個椅背，即使完全躺下也不用擔心看不清楚。

和大屏幕一樣，控制手柄也採用觸屏設計，如果不願意在大屏幕上戳戳弄弄，手柄的觸屏可以滿足娛樂系統的一切控制需求。

787是吉祥航空第一款帶有個人娛樂系統的飛機。準確地來説，由於吉祥航空A320系列不選裝天花板電視，787是吉祥航空第一款能夠為旅客播放影片的飛機。

那麼，吉祥航空的影視庫內有些什麼片子呢？

《紅海行動》，《芳華》，都是耳熟能詳的熱播國產影片。

國際電影又有什麼？

主流歐美大片幾乎一個不落！雖然787機隊的引進不到幾個月，但是娛樂系統的成熟度絕對不輸四大航，甚至可以媲美國際領先航司。哪怕是飛往歐洲的航線，有如此豐富的片源，旅客應該也很難感到煩悶。

和A320系列飛機一樣，吉祥航空為每位商務艙旅客提供330毫升的小瓶法國原裝進口依雲礦泉水。只不過，得益於Vantage XL座椅的硬件，礦泉水可以在航前放在杯架裏，不需要乘務員人工發放，口渴的旅客也可以在落座後直接飲用而無需等待。

與吉祥航空第一架787不同的是，今天小圈乘坐的第二架787提供有線耳機（據説無線耳機會在洲際線上使用）。和原先的無線耳機一樣，這款有線耳機質地輕巧、音質高清且降噪效果良好（雖然787已經很安靜了）。

與普通航空耳機不同的是，此款耳機使用單頭3.5毫米插頭而非雙頭，通用性更強，可以插入旅客自帶的電子設備。這樣的設計不僅方便了旅客，更減少了旅客使用揚聲器在商務艙內公放短視頻而擾民的可能。【請忽略小圈慘不忍睹的手機，若希望小圈換屏，請在文末打賞，謝謝（滑稽）】

同320航班一樣，為方便旅客休息，吉祥航空為所有商務艙旅客提供隔音耳塞與眼罩。然而貌似並沒有許多旅客使用耳塞——787實在是太安靜了。

吉祥航空在787上配備了額外的雜誌與讀物。以往乘坐A320系列頭等艙時只有當地報刊和《如意時空》，然而吉祥航空在787上配備了《KINFOLK》雜誌可供旅客向乘務員取閲。

787上的這些額外讀物都是限量供應的，這個方法增進旅客體驗的同時卻相對減少了紙張消耗，更降低了成本，或許這就是吉祥航空“低成本高價值”戰略的體現之一吧。

題外話：吉祥航空的拖鞋很厚實，寒冬來臨，穿着確實很暖和。

不過，吉祥787的潛力還未被完全釋放。

目前，空地互聯WiFi上網功能暫時還沒有啓用。航旅圈獲悉，空中WiFi將隨吉祥航空第三架787的到來而開啓，時間大約在今年12月底之前。

根據初步的計劃，每個吉祥787航班上會提供80個免費WiFi名額，通過機上註冊先到先得。

目前，吉祥的幾兩架787飛機主要執飛上海到深圳和成都的航線，第三架交付後預計會執飛三亞，重慶，不久前，吉祥航空的第一批遠程航線也已獲批，分別是上海-新加坡（明年春）與上海-赫爾辛基（明年夏）。