喬治·阿斯特拉基斯：新絲綢之路_風聞

編者按：

世界正在發生鉅變。世界經濟的中心如今正向中國和地中海之間的各國轉移。絲綢之路再一次崛起了。“新絲路”是一條連接中國與西方的“絲綢之路經濟帶”。建設那些在歷史上佔據重要地位，併發揮過重要作用的古老國家對未來的發展是非常有幫助的。

新絲綢之路給各國帶來了哪些機遇與挑戰，如何看待新絲綢之路的崛起？12月10日，希臘克里特理工大學喬治·阿斯特拉基斯（George Atsalakis）教授在中國與希臘“絲綢之路”研討會上發表“新絲綢之路”主題演講，分享其精彩觀點。現將英文原稿翻譯成中文，內容如下。

從東方到西方，絲綢之路再一次崛起了。它跨越了從中國到地中海之間的所有國家，這些國家總是以這樣或那樣的方式連接着東西方，從古至今一直是思想、習俗和語言相互交織碰撞的熔爐，在世界歷史中具有舉足輕重的地位。

今天，絲綢之路再次崛起，但是卻有很多人沒有注意到，或對此視而不見。

經濟學家們把注意力都轉移到埋藏在絲路沿線國家的土壤中或土壤之下、水底以及山中的那些財富了。

造成這種情況的原因顯而易見。自然資源當然是最為重要的，諸如波斯、美索不達米亞地區、海灣地區以及前蘇聯等國家。僅在裏海之下的總探明原油儲量幾乎就已經是美國儲量的兩倍了。比如在庫爾德斯坦境內最新發現的Ta Tag油田，自2007年以來石油的日產量已經從2000桶增加到25萬桶，創造的月均價值高達數億美元。再比如哈薩克斯坦和俄羅斯邊界上的巨型油田甘納克，據估計其天然氣、液化氣和原油儲量高達42萬億立方英尺。位於該地區的這些國家正為其自然資源而受苦抱怨。

還有橫跨烏克蘭與俄羅斯的東部邊境的頓巴斯盆地。長期以來，頓巴斯盆地以擁有約100億噸煤炭可採儲量而聞名，而且由於礦物資源的增值，該地區正變得越來越重要。美國地質調查局近期基於地質學進行的評估表明，該地區石油儲量高達約14億桶，天然氣儲量高達約240億立方英尺，並且還有相當一部分的液體天然氣存在。

頓巴斯盆地地理位置

除此以外，該地區還坐落着天然氣資源大國土庫曼斯坦。作為世界上第四大天然氣資源國，土庫曼斯坦地下天然氣儲備量據估計高達700萬億立方英尺。此外，還有烏克蘭和吉爾吉斯斯坦在天山一帶的礦山。就其金礦儲備而言，規模僅次於南非的威特沃特斯蘭德盆地。在哈薩克斯坦還發現了鈹、鏑和其他“稀土元素”，這對於製造手機、筆記本電腦和充電電池十分重要，還發現了生產核能和核彈頭所必需的鈾和鈈。

甚至土地本身也富有價值。烏克蘭的“黑土”非常肥沃，每年被挖掘出來並售出的黑土的總價值約10億美元。烏克蘭是世界上第三大小麥出口國。阿富汗加固了嗎啡在全球消費的模式及定價。該地區的動亂、戰爭以及不穩定因素造成的影響不僅僅體現在世界各地加油泵顯示的油價上，還影響着我們使用的技術的價格，甚至是我們吃的麪包的價格。

新的連接正在亞洲脊樑上湧現，把這個重要地區與東西南北依次連接起來，路線、形狀和形式各異，幾千年來皆是如此。

在過去的三十年，運輸樞紐和運輸管道也取得了極大的擴展。半英里長的火車把中國和德國連接在一起，來時攜帶着數百萬枱筆記本電腦、鞋子、衣服等物品，歸時則攜帶着電子產品、汽車零部件和醫療設備，而且行程只需16天，遠比海運要快得多。

鐵路不斷發展，將穿越伊朗、土耳其、巴爾幹半島和西伯利亞，到達莫斯科、柏林以及巴黎，新的鐵路線將北京和巴基斯坦、哈薩克斯坦和印度連接起來。

大量新開通的航班把商人和遊客從中國運送至哈薩克斯坦、阿塞拜疆、土耳其、俄羅斯、伊朗、海灣、印度和歐洲等地。

在歐洲、印度、中國和世界其他地區，石油和天然氣管道為那些願意並支付得起費用的消費者運送能源。現有的和新提議建設的管道將歐洲與世界中心的石油和天然氣儲備連接起來，此舉不僅能提高出口國的政治、經濟地位以及戰略重要性，而且也會給那些管道跨越其領土的國家帶來在政治、經濟和戰略重要性的提升。

把能源、資源和運輸管道作為經濟、外交和政治武器使用或許會成為21世紀的問題之一。

那些發現自己擁有鉅額資金儲備的國家正展開無限幻想，隨着新的機場、旅遊勝地、豪華酒店和地標性建築在各國興建，這些國家的城市正變得日益繁榮。主要的新興城市中心已經建立，比如哈薩克斯坦的首都阿斯塔納，在不到20年的時間裏便在廢墟塵埃中實現蜕變。

新的智慧中心也不斷湧現。位於中國和地中海之間的各國都建立了各類大學、孔子學院以及促進中國語言文化傳播的非營利組織。

卡塔爾、阿布扎比以及巴庫新建了藝術博物館，塔什干新建了圖書館。

中國政府正在認真的、有計劃地建立能源網絡以連接礦產、能源，並打造運輸網絡將資源運往城市、港口和海洋。中國一直是亞洲地區電信革命的先鋒。

像普拉達、巴寶莉和路易斯·威登這樣的西方時尚品牌正新建大型商店，他們在波斯灣、俄羅斯、中國和遠東地區的銷售額都十分驚人。

建設那些在過去佔據重要地位，發揮過重要作用的古老國家對未來的發展是非常有幫助的，這也是中國為連接中國與西方的絲綢之路，尤其是為維護在商業和知識交流上的共同遺產，投入如此鉅額的人力物力的原因。

隨着世界中心的成型，構建該地區正式關係的機構和組織也不斷成立。上海合作組織（SCO）成立最初是為了促進俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦和中國之間的政治、經濟和軍事合作。現在，上合組織正變得越來越有影響力，並逐漸成為有望替代歐盟的組織。土耳其一直希望能成為上合組織的正式成員國，並重新定位，遠離歐洲。亞投行（AIIB）在基礎設施建設中也發揮着重要作用。

正視歷史，重新審視、評價歷史有利於自身的發展。“新絲路”是一條“絲綢之路經濟帶”。世界正在發生鉅變。隨着我們步入一個西方主導政治、軍事和經濟但倍感壓力的時代，不確定性縈繞周圍，令人不安。當我們思考下一個威脅可能來自哪裏，如何最好地處理宗教極端主義，或者如何與那些貌似打算無視國際法的國家進行談判時，網絡和連接正悄悄地在亞洲脊樑上結合在一起；或者更確切地説，它們正在被重建，重新煥發活力。

世界經濟中心如今正向中國和地中海之間的各國轉移。

絲綢之路，再一次崛起了。

（審校：楊清清   翻譯：楊青青）