剛剛，首旅集團與海航集團簽約增持首都航空_風聞

在烏魯木齊市政府宣佈對海航旗下烏魯木齊航空增資不久【回顧：一年兩次注資，烏魯木齊政府擬控股烏魯木齊航空，海航仍負責管理】，另一家海航旗下公司首都航空再獲地方政府旗下企業增資。

12月12日中午，海航集團與北京首都旅遊集團簽署《關於北京首都航空有限公司戰略合作框架協議》，雙方將通過股權轉讓、增資擴股等形式，擴大首旅集團持北京首都航空股權比例，成為首都航空的主要股東。

根據協議，股權調整後，北京首都航空仍實行航空運輸專業化管理。繼續由海航集團專業化的團隊負責首都航空的安全、生產和經營管理。

◇ 首旅增資，海航管理

首都航空的前身是金鹿航空有限公司，成立於1998年，2010年，北京市政府與海航集團共同出資重組並更名為北京首都航空有限公司。

目前，首都航空的控股股東為北京首都航空控股公司（持股56.8%），海航系的北京鼎譽股權投資基金持有另43.2%。

海航旅遊集團和海南航空控股共持有北京首都航空控股公司70%股份，另30%股份由北京首旅集團旗下的京海航程投資公司持有，首旅集團由北京市政府100%控股。

也就是説，海航系目前持有首都航空82.96%股權，北京市政府通過全資控股的首旅集團持有首都航空17.04%股權。

在海航集團旗下的航空公司中，首都航空屬於規模較大的一家，目前共擁有空客系列飛機85架；累計開通國內外航線400餘條，通航城市70餘個，國際航線網絡覆蓋歐洲、北美洲、大洋洲、日韓、東南亞等地區，並將於2019年入駐北京新機場。

根據航旅圈多方瞭解到的信息，此次簽約後，首旅集團希望繼續增持首都航空的股權，初步計劃是希望成為首都航空的單一最大股東。而這樣的合作方式，與烏航此前與新疆政府簽約的模式類似，即政府（通過旗下企業）出資，海航負責經營管理。

今年以來，海航旗下各公司都在積極與地方政府洽談增資。2月，天津保税區向天津航空增資4億；3月烏魯木齊城市建設投資向烏魯木齊航空增資4.5億，增資方式包括但不限於土地、建築物、實物資產、資金和股權等形式；8月陝西空港航投集團向長安航空增資3億；昆明市西山區發展投資集團擬向祥鵬航空增資2億。11月，烏魯木齊市人民政府或其指定的下屬子公司又簽約擬增持烏魯木齊航空至70%。

而此次首旅的增資以及此前烏魯木齊政府的增資模式，預計也將是未來海航旗下各航空小夥伴（除海南航空）尋求進一步增資，與地方政府合作的模板。

參加此次簽約的海航集團董事長陳峯也表示，海航未來將更專注於首都航空業務方面的管理，以輕資產模式運行，達到資本結構優化和槓桿率降低的雙重目的。航空產業能極大促進地區對外開放和經濟發展，政府通過增資扶持民營企業發展，海航通過專業的管理輸出保障地方航司的運營品質，達到強強聯合。“這種政企合作的模式具有可複製性。” 

◇ 旅遊+航空實質推進？

事實上早在幾年前，首都航空就在佈局“旅遊航空”，執飛的國內外航線中一度旅遊航線佔比超過70%，公司也曾提出以航空為龍頭，整合旅遊產業的資源，成為一站式航空旅行解決方案的服務供應商。

這與首旅集團旗下的業務有不少資源互補。目前，首旅集團所屬的食、宿、行、遊、購、娛六大板塊業務板塊，涵蓋餐飲、酒店、交通、旅行社、商業、景區等相關業務，旗下擁有首旅如家，北京飯店等中高端酒店，全聚德，東來順，以及擁有政府認可的網約車牌照的首汽集團。

不過，由於此前首旅集團在首都航空的佔比不大，雙方的資源對接並不明顯。

而此次首旅集團進一步增持首都航空後，預計會在航空和旅遊相關資源對接上投入更大的精力。

多位業內人士也分析，此次首旅集團的增資，也意味着此前傳言的國航洽購首都航只能停留在傳言階段。【回顧：國航洽購海航旗下首都航？海航航旅：假的！】

“與烏魯木齊航空相比，首都航空有80多架飛機，而且還有330寬體機執飛洲際航線，主基礎位於北京，因此他的股權合作無疑更具有標誌性意義。這也標誌着海航集團推動地方政府增資主業子公司來應對流動性難題的模式正全面推廣。”民航業內人士林智傑指出，“另外，首旅旗下的首旅如家、北京飯店、全聚德、東來順、首汽集團，如與首航加強協同，也許有助於首都航空的航旅生態圈打造。”

今年下半年以來，陳峯任海航集團董事會董事長後，加大了資產處置力度，非主業業務剝離、非健康產業退出，今年以來已處置的近3000億人民幣的資產，主要涉及此前多元化的業務。

而在海航集團內部，原來的七個產業集團縮減為四個，分別是海航航空，海航物流，航空租賃以及航空技術。與此同時，作為航空主業核心板塊的海航控股還新成立了商委，相當於三大航的營銷委，旗下設市場部，網絡部，電商部，國際部等部門，對海航系下各航空公司的航線市場進行協同規範，以提高資源利用效率，減少內部損耗。

可以説無論是從政府的要求來看，還是海航自身的戰略、組織架構調整來看，都是在朝着迴歸航空主業方向發展。

“海航將繼續落實黨和國家‘聚焦航空主業健康發展’指示精神，圍繞聚集航空運輸主業和相關產業定位，全面開展戰略轉型工作，在做精、做好、做強航空主業的基礎上實現企業健康持續發展。”陳峯指出。

**你認為下一家獲得政府進一步增資的航司會是誰？**歡迎文末留言（烏魯木齊政府控股烏魯木齊航空目前已簽約，尚未完成交割）