國產航母的電彈有了底，大小卻還是……_風聞

在年底這個節骨眼上，中國的南北方兩大造船工業基地都下過了大雪，特別是需要集體供暖的大連，厚厚的積雪已經把在船廠內進行最後調整的首艘國產航空母艦和進行維護改裝的遼寧艦弄得是銀裝素裹。雖然這兩艘航母在明年上半年還有重大的儀式性任務，但是天寒地凍的，雖説航母的相關工作還要繼續進行，速度和進度可能就會放慢一些。

▲ 在反覆的試航和調試中間，國產航母離入列越來越近

比起在科欽造船廠建造的印度首艘國產航母“維克蘭特”號，這樣的建造條件確實很艱鉅，因此也不要總是指望着一瞬之間就能把航母造好。

▲ 印度畢竟是佛教起源國家，在航母舾裝這事兒上佛得很

儘管一直有人在質疑原本就要走向彈射起飛、阻攔着艦的美式航母，中國海軍為什麼還要耗費相當於數艘055型導彈驅逐艦的資金和數年的時間去單獨建造一艘在整體結構和戰鬥力上都與遼寧艦大差不差的國產航母，而不是一步到位地一上來就開始往目標艦的方向邁進。不過從國產航母的試航來看，續建和自建確實還是有相當大的差異；把俄國人放在那裏的輪機系統恢復和改造至正常狀態，與從零開始建造一艘航母需要的輪機系統，能積累到的經驗和吸取的教訓，也是完全不同的。

▲ 國產航母的建造過程，和改造遼寧艦還是不一樣的

不過由於首艘國產航母與遼寧艦相似的地方實在是太多了，以至於大家對國產航母試航雖然依舊關注，但對首艘國產航母能否具備比遼寧艦高一個檔次的戰鬥力這件事兒卻極為現實。畢竟差不多的結構，雖然國產航母上的電子設備要更加先進一些，但從航母最關鍵的艦載機運作能力上來説，二者使用差不多的艦載機（都是一個廠家的飛機一塊田裏的韭菜），幾乎一樣的機庫和變化不大的飛行甲板，起降形式也一模一樣，自然其航空戰鬥力也不會有太多差距。

▲ 養雞所謂的1143.7MK其實也是有幾分道理的

相比之下，有關第二艘國產航母，也就是首艘使用彈射器的國產航母的進度，大家反而更加關心。好多GTW最近都尋摸着想去造船廠外眺望一眼甚至拍點什麼，有關航母的很多新聞也受到了關注。比如説這一條：七O四所20MW級船用汽輪發電機組通過鑑定。

▲ 外形上看，發電裝置沒什麼花頭

從今年年初開始，這套20MW級船用汽輪發電機組就一直有新聞傳出。從1月份的機組成功加載到110%，運行平穩，性能指標達到預期標準，到9月份的通過競優試驗考核，再到如今的通過鑑定，應該説這套設備的地面試運行還是相當順利的。

▲ 今年年初到現在，就這麼幾張圖

船用汽輪發電機組這種東西，在當代艦船領域的適用範圍比起幾十年前已經大大收窄，如今既沒有好幾萬噸的戰列艦需要這玩意兒驅動，也沒有哪家的民船還在用蒸汽輪機這樣的東西了。加上20MW這樣的大功率，這類船用汽輪機毫無疑問是“航母專用”的。考慮到20MW雖然比福特級的發電機稍小，但也已經是世界級水平的發電機了，中國海軍第一艘有彈射器的航母需要什麼樣的電力需求，其實也已經差不多為大家瞭解了。

▲ 彈射器有幾台，航母的用電量就要加幾分

航母使用彈射起飛比起滑躍起飛要有更多優勢這事兒，在多數軍迷眼裏算是個“常識”，而其理由其實也相當簡單：飛機從航母上起飛這件事本身是艦載機和航母二者共同努力的結果，航母上能幫助起飛的東西越多，艦載機需要付出的代價就越少。直升機航母只有平甲板，艦載機就必須要有全套垂直起降的結構；滑躍起飛需要航母有巨大的滑躍甲板，相應只需要飛機有較大的推重比；彈射起飛要安裝重量巨大的彈射器以及以艦艇主動力提供的電力或者蒸汽，對艦載機的要求就只剩下掛鈎掛上的地方足夠堅固就行。

▲ 所以説F-35B真是不容易啊

不過對於中國海軍來説，使用彈射起飛航母的一大優點，則是相對滑躍起飛的航母，其艦艏部分的飛行甲板也能夠平鋪，從而為航母提供更多的停機空間，能夠放飛和接收更大規模的艦載機部隊。也為航母的甲板運作提供更多的靈活性。

▲ 戴高樂這種前甲板停一溜飛機的事兒，有了彈射器咱也能幹

至於噸位，施佬的看法還是老樣子，決定國產航母噸位的雖然不可能是蘇聯那種領袖意志（所以蘇聯時代不可突破的55000噸標準排水量咱們大可不必當做一回事），也不會是航母結構設計上的技術缺陷，而更多是中國傳統的動力系統問題。20萬馬力的蒸汽輪機系統在首艘國產航母上是第一次運用，其效果也需要在幾次試航之中不斷進行調整和修改，而這樣的動力系統只能讓與“瓦良格”噸位相似的航母達到28-29節的最大航速。

▲ 高速航行的航母對動力的需求其實也是挺兇殘的

如果國產航母需要更大的內部空間和載機量，必然其噸位要有進一步的顯著提升，即使要保持這樣的航速，其動力系統也需要增加30%乃至50%才行。對於中國的艦艇工業來説，這雖然不是不可完成的任務，但毫無疑問也是一項艱難的挑戰。有關第二艘國產航母的排水量已經接近美國“小鷹”級的説法已經流傳開來，而實際上“小鷹”級的標準排水量只比“瓦良格”號大了不到萬噸。

於是我們又回到了費玉清的污笑話上來：雖然正在建造的第二艘國產航母因為更先進的電子設備和彈射器的全面引入，在整體戰鬥力和風貌上的確會是“大不一樣”，但在艦體噸位、尺寸領域，雖然中國有完全有能力設計和製造更大的艦體，但考慮到航速的需求和動力系統的要求，這一塊的變化，沒準還僅僅是“不大一樣”而已。

- 歡迎關****注 -

微博｜@天真賣萌Bernard

微信｜胡謅施佬