越南人撿到了我國最先進的神秘魚雷?別扯了_風聞
席亚洲-独立军事评论员,IT业观察者-公众号:亚洲火车总站2018-12-19 19:58
今天越南社交媒體上流傳的圖片稱,富安省的漁民在海上撈到了一枚魚雷。從這枚魚雷的外形看,這是一枚中國的魚雷——相關流言馬上出來,説這是中國此前從未露面的最新型神秘魚雷,“完了完了,新魚雷被越南人撿到我們沒有秘密了”……什麼的……
其實呢……這就是一枚磕掉了螺旋槳導管的魚-6。


從主要外形特徵來看,這就是一枚魚6,動力系統是導管螺旋槳

魚-6魚雷

魚-6是目前我軍潛艇部隊的主流裝備,打得多了,丟掉一發也不是沒有可能
當然了,魚-6這種水平的魚雷呢,全世界能造的國家數量也就6家而已,分別是中國、美國、俄羅斯、英國、 日本和瑞典。相比之下,法國、德國、意大利這些同樣算得上外貿市場上搞潛艇的“大國”其實都沒那技術。
那魚-6哪裏厲害呢?厲害在動力,它的動力系統是一種封閉式渦輪機,驅動渦輪的是燃氣,燃氣的來源呢,是一種自帶氧化劑的燃料,也就是奧托燃料。使用奧托燃料的熱動力魚雷的原理其實和火箭有點類似,奧托燃料在燃燒室內發生化學反應,推動渦輪機,產生的動力驅動魚雷前進。
運用這個原理,可以製造直升機、水面艦艇發射的小型反潛魚雷,也可以製造潛艇使用的重型魚雷。
而魚-6就是屬於重型魚雷。
我國的魚雷發展也有很多傳聞和故事,尤其是關於我國上世紀80年代在南海撈到美國人MK.46輕型反潛魚雷,並通過逆向研究掌握熱動力魚雷的故事——但其實呢……當年我們是和美國人籤協議正經引進了MK.46魚雷相關技術的,撿到魚雷只能説是給我們的研究提供了更多的助力吧。

英國“劍魚”(也有譯旗魚的)魚雷

因為航速比MK.48這類魚雷魚雷有很大的提高,新一代魚雷的推進器當然不可能再沿用導管螺旋槳,圖為英國劍魚魚雷的泵噴式推進器,結構已經很複雜了。魚-10的推進器也不會比這簡單
我國在魚-6出來前,還有魚-5和魚3兩種較為先進的潛艇用重型魚雷,其中魚3是電動自導魚雷,相當於蘇聯70年代技術水平,魚-5是第一代使用熱動力的線導重型魚雷,但是隻能攻擊水面目標,不具備反潛能力。因此我軍早期的潛艇需要同時攜帶兩種魚雷,直到魚-6的出現。
當然魚-6也不是我們最先進的魚雷了,目前該型魚雷基本已經成為我海軍常規潛艇和核潛艇的標準裝備——現在魚-5和魚-3基本也已經不裝備了。
魚-6之後呢,我國還研製了魚-10,魚-10的先進之處在於採用了和英國“劍魚”相似的三組元燃料技術。所謂三組元燃料,是因為奧托燃料雖然自帶氧化劑,但實際上氧化劑不足,導致燃燒後其實還有殘餘燃料無法利用。為了提高燃料利用率,一個很自然的想法就是讓魚雷攜帶一部分氧化劑,如過氧化氫,和燃料一起注入燃燒室去燒,但是呢,這樣一燒起來,燃燒室温度太高了,現有的材料無法承受,所以還需要混入海水來降温,這樣就成了所説的“三組元燃料”技術。英國“劍魚”的發動機燃燒室温度可以控制在1500℃,因此其射程、航速性能也比美國MK.48魚雷有了很大提高,50米深度巡航為28節/100千米、50米深度攻擊為70節/26千米、900米深度攻擊為55節/40千米。
而相比之下,魚-6採用的是更接近於美國MK.48魚雷的技術,性能我們在這裏也且比照MK.48説(因為畢竟涉及到魚雷的東西,密級都很厲害),大概是55節航速時射程38公里,40節航速時射程50公里,從這裏也可看出,在射程,航速方面,魚-10比魚-6的優勢是可以用“代差”來形容的。
而今天魚-10在水聲電子技術方面,當然也比魚-6有更大的進步。
所以,雖然被越南人撈到魚-6——最有可能是我軍潛艇在附近進行操演,發射的魚雷未能有效回收,漂流到越南那邊去了——肯定是一起相當嚴重的事情,但是實際上對我們的損失也沒什麼。
越南人自己沒有能力對這枚魚雷進行逆向研究——就算它可能把這個魚雷交給美國、俄羅斯、或者印度,他們也頂多只能瞭解我國目前裝備數量最多的魚雷的相關信息。
這事吧,也不能説不嚴重,因為畢竟這枚操雷看起來還挺完整,很可能引導頭設備沒有嚴重損壞,可供逆向分析。
不過事情不算糟糕,因為畢竟這不是我們最新的魚雷了。
嗯,就是這樣。