嗯，這是我見過最長的隊_風聞

來源：微信公眾號“央視新聞”

ofo線上排隊退款用户數已超千萬。保守估計，ofo需退還押金總額超過10億元。

12月17日，眾多用户前往共享單車ofo位於北京市海淀區的互聯網金融中心的新總部，申請退押金。之後，ofo宣佈將按照用户申請次序進行退款。目前，已經有超過1000萬名ofo用户在線排隊，申請退還押金。

退款人數不斷上漲 已有超千萬人在等待

據網友發佈的截圖數據顯示，截至目前，至少已有超1071萬用户已在ofo的退款系統提交退押金的申請。線上申請退款的人數還在不斷增加。

ofo的押金共分為99元和199元兩種。如果以99元/位計算，**保守估計，ofo需退還押金總額超過10億元。**若以199元/位計算，那麼ofo需要退還的押金總額更高。

2017年11月，ofo創始人戴威曾稱用户已超2億，因此退款人數或許還將上漲。對此，網友調侃，回頭是不是要搖號，看誰能退押金。有ofo用户表示：這可能是我一生中排過最長的隊了……

多地ofo公司“人去樓空”

據調查，目前除了退押金難，還有**不少地方的ofo辦事處出現人去樓空的現象。**位於西安高新區“創業廣場”的原ofo西安辦事處，上月底悄然搬離，事先並未告知消費者。直到被當地媒體曝出，在西安市工商局高新分局要求下，ofo才在11月27日，把告知函貼在原辦公地點大門上，向消費者告知其新的辦公地點。而告知函上還寫到，“無法退還用户押金”及“人去樓空”等現象，“純屬子虛烏有”。

不止在西安，近期，ofo南京辦公點也人去樓空。在杭州，本週有用户試圖前往杭州辦公地點要押金，卻在門口看到兩紙通知，一張寫着“辦公地點已經搬遷”；另一張是物業下發的拖欠租金通知。但是，按照通知上註明的新辦公地點，有消費者前去尋找，卻撲了個空。

企業誠信危機 用户如何得到保障？

在運營好的時候，企業承諾專款專用隨時退還。但企業在經營比較困難，資金比較緊張的時候，就表示難以退還。明明承諾必須退還的消費者押金，在一些企業出現經營問題後，卻成為被首先拋棄的對象。這種現象背後到底反映出了什麼問題？

國家發改委綜合運輸研究所 程世東：

最核心反映的是政府的監管是必不可少的，這種承諾是企業的一個自我承諾，沒有政府的監管，企業的承諾其實是不可靠的。如果消費者在15個工作日後還沒收到退款，除了個人跟企業交涉外，還可以通過消費者協會，法律的途徑進行索取，但前提是公司要有資金。如果企業真的沒錢了，什麼途徑都無濟於事。

事實上，押金問題，社會各界早有呼籲。有法律人士指出，押金屬消費者所有，不屬於共享單車企業資產，必須進行風險隔離。

為此，交通運輸部等十部門在2017年8月出台意見，明確指出需要對共享單車用户的押金、預付金建立專用賬户。

2017年11月，深圳市交通運輸委也公示了相關方案，提出未按規定時間退還押金和預付資金，由政府部門責令期限改正，並處以五萬元以下罰款。這也是全國首例嘗試立法管理共享單車。

在廣東，面對“小鳴單車”拖欠押金問題，廣東省消費者委員會就對經營管理方提起了民事訴訟。這也是全國首例共享單車民事公益訴訟案。

新經濟的出現導致了新問題的發生。共享經濟押金問題的出現，是共享單車領域的問題，但未來如果在其他方面仍出現類似的問題，我們又該如何用新的方法應對，值得深思。

△視頻：《新聞1+1》企業誠信，不做了，就不要了？