中國霧霾，何以成韓國人放不下的怨念？_風聞

“中國佬真讓人討厭”

從本週一開始，（12月17日），韓國大部分地區連續多日被霧霾籠罩，空氣質量明顯下降。而緊接着，韓媒的“中國元兇論”便紛至沓來。

在相關報道中，韓媒無一例外地將矛頭指向中國，標題也呈千篇一律之勢：“中國霧霾來襲，微顆粒物濃度上漲”、“源自中國的霧霾猖狂肆虐，全國空氣質量變差”、“國立環境科學院預報：由於中國霧霾流入，這兩天韓國空氣質量堪憂”、“又是中國霧霾，出門記得戴口罩”……

這種風格的韓媒報道，在過去數年間屢見不鮮，而韓媒之所以認定中國就是“霧霾元兇”，根據很簡單，每到冬天刮西北風時，中國霧霾將乘風流入韓國，導致韓國大部分地區的空氣質量受到影響變差。

今年3月20日，韓國SBS電視台等多家主流媒體輪番報道“重磅消息”稱，韓國研究機構已蒐集到了“霧霾來自中國”的直接證據：春節期間中國燃放的爆竹成分，隨風飄到韓國，致使韓國空氣質量下降。

報道稱，2017年度春節（1月28日）期間，中國各地因燃放爆竹致使105個城市空氣質量變為“重度污染”。而當年1月30日，韓國大部分地區也被霧霾籠罩。

當時，研究組主要分析了韓國空氣污染物中的鉀（K+）和左旋葡聚糖（Levoglucosan），前者是燃放爆竹時主要產生的物質，後者是燃燒木材或農作物時主要產生的物質。結果發現，1月30日韓國空氣中的鉀濃度暴增至2.02㎍/㎥，為平時的7.5倍，而左旋葡聚糖的濃度則與平時無大差別。

這説明，當時造成韓國霧霾天氣的主要“元兇”是爆竹燃放產生的鉀，也就是説“霧霾確實是來自中國”。而2018年春節，幸虧西北風沒有刮至韓國，避免了春節期間再度出現霧霾天氣。

受韓媒引導和輿論導向影響，“霧霾=來自中國”的意識已在韓國根深蒂固，各種埋怨和指責中國的聲音隨處可見。每當韓媒報道“霧霾”相關的新聞時，就不難在跟帖中看到韓國網友各種對中國不滿和吐槽的聲音，比如“中國佬真讓人討厭”、“要向中國索賠”、“要向中國提出嚴正抗議”等等。

甚至，人們開始跑到總統府青瓦台請願。

今年3月底，有人發在韓國總統府青瓦台網站的一篇“請政府就空氣質量惡化問題，向中國政府提出抗議，讓中國關閉山東半島的工廠”的請願，在短短5天內吸引20多萬韓國民眾支持。

請願書稱，中國為了改善北京空氣質量，把一些工廠轉移到了離韓國比較近的山東半島。

**但韓國媒體隨後調查發現，工廠遷移目的地並非山東半島，而且山東半島的霧霾濃度從2013年開始便呈現下降趨勢。**雖然有這樣的澄清報道，但所謂造謠一張嘴，闢謠跑斷腿，不實消息在韓國依然流傳甚廣。

按照相關要求，青瓦台氣候環境秘書官於5月16日就情願做出答覆稱：“將動員所有外交、政治手段致力於霧霾治理，比如讓治霾問題成為中韓領導人會談上的討論議題等。至於向中國索賠，沒有相關的國際法依據以及具體證據資料。”

此外，一些韓國民間團體就霧霾問題向韓國法院起訴韓國和中國政府，**賠償每個韓國人300萬韓元。**2017年4月，韓國環境財團理事長崔烈等91人將中韓政府起訴至韓國法院，控告中國政府“未履行治污義務”，涉嫌違反國際規範；而韓國政府則“長期未查明霧霾根源，未履行保護國民安全的義務”。

該案第一次庭審於今年10月12日舉行，當天只有原告和韓國政府辯護人到庭，未見另一個被告中國政府的代表。

據受理此案的首爾中央地法表示，按照韓中相關條約，已向中國發出傳單，但始終未得到答覆，中方有沒有收到傳單也未知。因此無法針對中國政府進行相關判決。

據悉，法院宣佈12月7日舉行該案第二次庭審，但目前刀妹從韓媒報道中無法查到相關的新聞，第二次庭審是否如期舉行也不得而知。

真是西北風的鍋？

那麼，韓國霧霾究竟是不是中國的“鍋”呢？

其實早在2015年，韓國YTN電視台邀請專家談霧霾問題時，就指出造成韓國霧霾的因素，內部原因大於外部原因。他們也指出，韓國媒體只知道盯着外部因素不放，導致“中國是霧霾元兇”的錯誤輿論形成和傳播，應對此進行反省。

2015年12月15日播出的YTN電視台“Issue & media”新聞欄目中，作為嘉賓受訪的韓國成均館大學新聞系教授、韓國公共媒體研究所研究員李庚樂博士指出，目前所有的研究結果顯示，造成韓國霧霾的因素中，源自中國的因素僅佔30-40%，最多時也不超過50%。意即，剩下的50-70%都是韓國國內產生的霧霾。

不過，目前韓國媒體眼睛只盯着這30-40%的部分不放、一味埋怨中國疏於治霾。韓媒這麼做，主要有兩個原因。

**通常情況下，韓國本土產生的霧霾濃度達不到“警告”臨界點。而恰在此時，若中國也出現霧霾天，就容易讓韓國的霧霾濃度躥升並超過“警告”臨界點。**這好比，200毫升容量的杯子裏，原本就盛有190毫升的水。若再添加30毫升，就容易溢水。而韓國媒體只將目光聚焦那30毫升的水，卻忽視那原本盛在杯子裏的190毫升水，一味怪到中國頭上。

另一方面，媒體在相關方面的專業知識有限，無法每次準確診脈造成霧霾的原因和源頭，遂一窩蜂地人云亦云、拿中國説事。

治霾無用論

2016年6月，朴槿惠執政政府《霧霾管理特別對策》中正式提出，**平時韓國霧霾的30%至50%來自國外，高濃度時60%至80%來自國外。**這一數值此後被韓國一些人當作“治霾無用論”的依據。

首爾是世界上人口密集度最高的城市之一，其面積僅佔韓國面積的0.6%，但人口和GDP都佔韓國總人口和GDP總量的50%左右。

這麼密集的人口和交通，慣有的城市病可想而知，但當首爾市市長樸元淳親自出面，公佈包括無償搭乘公共交通和車輛單雙號運行的強力治霾措施時，卻遭到韓國一些政客和專家的一致反對，他們搬出的理由就是“治霾無用論”。

這些批評首爾市政府的聲音認為“主犯是中國，首爾市是在浪費税金”。

韓國“環境運動聯合”負責人張宰研21日在接受《韓國經濟》採訪時説，首爾市的治霾措施“效果不大”，屬於“浪費”，韓國霧霾很多來自中國，韓國自己採取措施有什麼用？

京畿道知事南景弼在個人社交網站上發文稱，首爾市民在霧霾天免費搭乘公共交通工具政策，每天費用高達50億韓元（約合3000萬元人民幣），希望樸市長不要推行這種“無效政策”。

然而，根據李庚樂博士的説法，截至2014年韓國機動車保有量排名世界第15。而研究表明，造成韓國首都地區霧霾天氣的77%主兇就是汽車或建築機械發動機排出的廢棄。

此外，國際環保組織Green Peace2017年3月發佈的資料顯示，目前韓國使用煤炭發電的火力發電廠共有53處，其產生的微顆粒物導致每年至少1600人提前死亡。

目前，韓國是繼中國、印度、日本之後，煤炭進口量排世界第4的國家，火電廠生產的電量佔整體發電量的39.2%。據悉，韓國政府計劃到2021年再增建24處火電廠。照此發展，每年韓國提前死亡人數將增至2800人。

再增建24處火電廠，也就是説，當中國努力煤改氣，定下力爭到2020年底前國內天然氣產量達到2000億立方米以上，從上到下付出許多代價的時候，韓國在努力**“氣改煤”**……

呼吸共同體

日常關注韓國媒體的朋友都知道，他們是很擅長起標題的，比如2013年曾經給中國霧霾戴上的**“人類歷史上最嚴重污染”**的帽子。

不過，韓國的有識之士也在呼籲，一味將責任推到中國、埋怨中國是很不明智的做法，這既不能解決問題，也會助長國內的對華反感情緒。要做到先從自己身上找原因，解決問題，並盡到輿論監督和調查報道的媒體職責。

據《韓民族報》等多家韓國主流媒體介紹，韓國環境部與美國航空航天局（NASA）曾於2016年5月2日至6月12日在首爾奧林匹克公園聯合勘測空氣中的微顆粒物，並於2017年7月發表研究結果：造成霧霾的原因，韓國國內因素佔52%，國外因素為48%。國外因素中，中國大陸為34%（山東22%、北京7上海5%）、朝鮮9%、其他因素為6%。

近年來，由於民眾的壓力，文在寅政府也開始有意引導公眾輿論客觀看待中國霧霾對韓國的影響。

韓國新任環境部長官最近接受採訪説，韓國有關中國霧霾對韓國想象的研究遠遠不夠，霧霾飄散過程受風向、風速、大氣環境和國內因素等多重影響，中國科學界並不認同“韓國霧霾中國背鍋”的觀點。

韓國市政府日前指出，首爾霧霾根本性原因並非中國霧霾擴散。首爾保健環境研究院的分析結果顯示，首爾11月14日空氣污染顆粒濃度為52微克/立方米，可能主要源自中國飄入，但16/17和18日的空氣污染顆粒濃度暴增到103、105和82微克/立方米，這幾天恰恰風不大。霧霾主要是由市內汽車、供暖產生的污染物引起。

文在寅政府也在積極謀求與中國的合作，今年6月，中韓環境合作中心正式啓動。11月，首爾市長在訪華期間與北京市成立了空氣質量聯合研究小組。

有中國學者指出，雖然僅在環境部長框架內，中日韓三國在環境領域的合作就已將近 20 年，但過度糾纏於環境責任成為阻礙合作的根本原因。

加之一些國際安全問題，中韓國家關係出現了一定波折，特別是韓國佈署 “薩德”反導系統、朝鮮半島問題等層出不窮，各種問題的累積效應引起民眾在環境問題上也產生了過激的言論。

歐美國家近幾年已經注意到，中國正打贏污染治理戰，從2013年到2017年，中國的霧霾濃度明顯減少。

數據顯示，中國主要城市的PM2.5濃度在過去幾年間減少了30%以上，北京市、上海市的濃度都減少了35%。

中韓是一個大氣影響圈下的“呼吸共同體”。的確，大家分享着同一個地球，不可能只要好處，避開壞處，與其到處找人“接鍋”，不如踏實合作，把環境保護的事情真正做好。

（文章圖片來源於網絡）