用99的榴彈打T-80U，結果如何？_風聞

昨天説到解放軍對於99式坦克用125毫米榴彈“糊臉”反坦克的設想和針對性的對125毫米榴彈進行調整改進的一些情況，但是對於任何一種武器系統，不真槍實彈地“糊”一波，顯然是沒有什麼説服力的。有鑑於此，1994年10月，123工程總師辦和裝技所聯合在北京南口進行了一次99坦克針對假想作戰目標，使用125毫米榴彈的射擊效果試驗。

▲ 説那麼多，都不如真的來一發試試看比較爽快

99式坦克的假想作戰目標自然是當時世界上其他國家的主戰坦克，包括什麼豹2、M1系列以及俄製T-80系列（畢竟不再神秘的T-72當時在解放軍眼裏已經算不上99的主要對手了），而最後選定用來實彈打靶的，則選定了俄軍現役防護性能最好的T-80U主戰坦克。

▲ 1994年朝鮮半島形勢緊張啊，解放軍還要對抗韓軍的T-80U呢（這純屬施佬胡謅）

當然指望解放軍拿一輛原裝進口的T-80U坦克來打靶是不可能的，畢竟人家光炮塔上兩塊複合裝甲的價格就趕上倆59了，畢竟只是檢驗一下，只要靶場的正面防護能力和T-80U達到同一水平就可以了。之所以選擇T-80U做標準的原因也很簡單，解放軍對於T-80U坦克有實際接觸考察，對其防護水平比較有底，不像那些西方坦克只能依靠各種公開信息以及相應的推測，可能會導致比較大的誤差……況且T-80U坦克的防護性能真的不差。

▲ 畢竟實物考察比起看資料什麼的靠譜多了

最終承擔這一光榮任務的是一輛狀態良好、能夠正常使用的69式中型坦克。當然既然要模擬T-80U，車上不加額外的防護裝甲肯定是不行的。所以這坦克按照T-80U的正面防護要求等效加裝了首上和炮塔正面的複合裝甲。

▲ 於是就來了這麼一輛69U型主戰坦克，火控和正面防護都是69式系列裏最強的！

施佬知道不少小朋友對這個數據啥的很感興趣，再説T-80U這玩意兒的防護能力施佬也犯不着替老毛子瞎保密，再説這玩意兒是等效裝甲，和T-80U的實際情況也有差距。所以姑且把這車的正面介紹給大家：車體正面是100毫米的基體鋼裝甲+50毫米的面板鋼裝甲+50毫米的中間層鋼裝甲+兩層各45毫米的玻璃鋼板；炮塔正面則是200毫米的基體鋼裝甲+100毫米的面板鋼裝甲+80毫米厚的背板鋼裝甲+20毫米厚的中間層鋼裝甲+100毫米和60毫米厚的兩層玻璃鋼裝甲。

▲ T-80U有爆反，咱們也給加上，安裝方式也得差不多

在此之外，靶車的車體和炮塔正面都按照T-80U的結構佈置了爆炸反應裝甲。而為了檢驗榴彈對車上火控系統以及乘員的傷害，還在車上安裝了99坦克的穩像式面准將和火控計算機，並在乘員位置放置了狗和豚鼠。

▲ “咩啊！要我食125榴彈……吔屎喇！”

隨後試驗組拉來一輛已經跑了10000公里的99式動態模擬試驗車，用車上的一期125毫米樣炮，在使用穩像式火控的情況下，使用研製中的新型125毫米榴彈對靶車的5個標誌性位置進行射擊。為了更好比對射擊的效果，每次打靶後靶車都要在檢查之後恢復原樣。就這樣，這位“史上防護最強69式”先後捱了5發125毫米榴彈。

▲ 來吧小兄弟！就是你啦！

第一發命中炮塔左側反應裝甲的邊框，造成反應裝甲被打散、主炮炮管報廢、炮塔無法轉動、駕駛員和炮長觀瞄裝置報廢，其他觀瞄玻璃損壞、乘員受重傷（可憐的狗和豚鼠）……坦克完全喪失戰鬥力；第二發命中炮塔左側複合裝甲，同樣炸壞了炮管和炮塔轉動系統，動力裝置和觀瞄裝置也基本報廢，乘員嚴重受傷；第三發命中車體正面反應裝甲，炸壞了炮管的同時導致炮塔傾斜，旋轉速度嚴重降低且無法水平調炮，車內火炮損壞，乘員內臟出血……第四發命中炮塔左側，把炮長鏡和火控瞄準鏡都炸壞，車長內臟出血；第五發命中右前擋泥板，造成火炮身管報廢，行動部分損壞，主火力和機動能力完全喪失，駕駛員和炮長也嚴重受損。

▲ 命中左側複合裝甲的那一發125毫米榴彈，可見假裝的爆反都被掀掉了

除此之外，試驗還驗證了99式坦克火控系統在2000米以上距離各種射擊榴彈情況下的命中率。當然這不是重點，重點是這些炮彈對這輛“T-80U”靶車的損壞。從中也可以很明顯看出大口徑榴彈在反坦克作戰中的威力。

▲ 實戰中也許就……想想還挺激動

命中車輛正面的4發榴彈全部造成了火炮身管的損壞，命中炮塔側面的則造成了火控系統和計算機的損壞，很顯然直接命中的榴彈無論是破片還是衝擊波，只要打在車輛前半球，都可能對火力系統造成嚴重損壞，導致火力系統直接失去作戰能力。

▲ 畢竟實戰中，什麼樣的武器都可能想着你飛過來

命中反應裝甲的3發都引發了反應裝甲的嚴重損壞，表明當時的反應裝甲面對大口徑榴彈的直射並沒有什麼好的反應效果；而且無論哪一發炮彈的命中都引發了車上觀瞄系統的大面積損壞，表明在榴彈命中的情況下，坦克的觀瞄設備也是異常脆弱的。

▲ 所謂的“簡單皮實”只是相對而言，來一發大口徑榴彈的話……

至於命中複合裝甲的時候，雖然射擊造成了複合裝甲盒的焊縫開裂，但是很明顯榴彈對於複合裝甲沒什麼有效殺傷，最多就是在炮塔上留下一個毫無意義的淺坑，而命中行動系統的那發榴彈則對車輛的行走系統造成了極為嚴重的損壞，表明雖然複合裝甲本身的防護性能值得信賴，但是其防護面積的侷限性還是限制了坦克的防護能力。

▲ 行動系統的損壞是很明顯的

除此之外，不管彈藥命中哪裏，對車內乘員都造成了嚴重的傷害。榴彈的爆炸壓力要麼從車輛的縫隙和損壞部位進入車內，引發了車內外超壓傷害乘員，要麼引發車內的物件飛散殺傷乘員，儘管後者對在加固和增加防崩落內襯的新一代坦克上可以顯著改善，但車內外超壓導致的人員受傷卻是幾乎無法避免的。

▲ 至於複合裝甲本身，其實反而還是挺值得信賴的

從這個角度看，哪怕是防護性能較好的坦克，只要在炮塔前方直接命中一發大口徑榴彈且榴彈正常引爆，基本上就能引發坦克喪失戰鬥力（特別容易癱瘓火力系統），需要坦克進行修理後才能繼續使用。這其中的幾大要求，就在於1.炮彈命中位置要在炮塔前方；2炮彈需要直接命中；3炮彈在命中後需要正常引爆。這對坦克火力系統和火控提出了很高的要求，也對榴彈本身的引信有相當的特化需要。

▲ 先進的火控+合理改進的榴彈讓99式多了一套“奇招”

這次試驗證明了榴彈反坦克在一定情況下確實可行，雖然無法擊毀坦克或擊穿其正面裝甲，但有條件能實現讓坦克失去戰鬥力的能力，且炮彈的超壓對於乘員的傷害也相當嚴重。與此同時，試驗也表明，99式坦克當時應用的幾項改進措施，確實有助於提升榴彈反坦克武器系統正常發揮作用的可靠性。雖然這種低初速且無法徹底擊毀地方坦克的彈藥並非反裝甲作戰的首選，但當坦克炮膛內正好有一發榴彈，而對面正好出現敵坦克的時候，這次試驗證明了“糊上去”確實能夠在很多時候產生奇效。

▲ 所以啊，這些遊戲雖然給毛子改了數據，但是也是有幾分歪理的嘛

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