生鮮巨頭主動變招，全鏈能力能帶來更大想象空間嗎？_風聞
科技说说-科技说说，说说科技。2018-12-26 21:53
文｜劉勇
目前來看，“互聯網+農業”有着廣闊的發展空間和前景。由此，生鮮早已成為眾多企業深耕的新賽道。在這個賽道上，不斷湧入的玩家都在嘗試尋求全新突破口，以推動自身加速前行。而隨着生鮮行業的不斷深入，玩法越來越多樣化，甚至每過一段時間，生鮮行業的競爭角力點就會發生改變。
主動調整背後：生鮮業務以新零售為航向
事實上，阿里對自身的生鮮業務十分看重，對後續發展也進行了詳細規劃。在阿里此次針對生鮮業務進行的調整中，易果與盒馬的合作將更加深入，進一步打通線上線下，加速建設和升級生鮮供應鏈體系，推進全鏈能力。
我們不難發現，阿里這次是下定決心讓生鮮業務加速前行，並搶佔生鮮行業的制高點。而在阿里的種種舉措中，我們也能一窺它對生鮮業務抱有的期待。同時，阿里也在嘗試更具突破性的手段，有望讓改變更快到來。
首先，阿里在生鮮業務上的發力，是再度強化新零售的持續推進。從大環境來看，新零售的全面落地，讓生鮮行業賦予了全新的價值和鮮活的生命力。打破線上線下渠道壁壘的新零售模式，讓生鮮行業產生了新變化。比如阿里目前的生鮮業務就擺脱了傳統純粹購物的屬性，加入了餐飲、娛樂等諸多元素。
同時，新零售還讓生鮮業務重構用户體驗，體驗得到了顯著改善。我們還能看到，阿里生鮮業務的盈利結構也在發生變化，比如店內坪效得到大幅提升。最終，隨着阿里此次聚焦於自身生鮮業務的調整，其新零售矩陣也將得以加速成型。
我們能夠從阿里的舉措中看到，在生鮮行業單打獨鬥顯然是成不了氣候的。只有抱團取暖、共同協作，才能讓生鮮業務走得更遠。或許在接下來的時間中，我們還能看到其他生鮮行業的玩家會展開合縱連橫，不斷拓展業務的新邊界和覆蓋範圍。
最後，全鏈路生鮮體系構建成為發力重點。阿里巴巴方面提供的資料顯示，過去幾年，易果從垂直生鮮電商升級到生鮮新零售運作平台，實現了天貓超市生鮮連續三年業績翻番。此外，易果還通過冷鏈物流倉網和各級配送體系及生鮮供應鏈採集平台雲象供應鏈，打通全鏈路的生鮮配送體系。
易果之所以能夠成為阿里生鮮業務中的中堅力量，其實就在於其不斷提升自身的全鏈能力。在將生鮮鏈條上的每個節點打通後，易果提升了效率，並優化了流通性。可以預見的是，生鮮行業的下一個競爭角力點極有可能是全鏈能力。
生鮮行業迎鉅變，全鏈能力成焦點
根據中商產業研究院發佈的《2018-2023年中國生鮮電商市場前景及投融資戰略研究報告》顯示，2017年生鮮市場交易規模達17897億元。而在龐大的生鮮行業中，生鮮電商已經成為不可或缺的組成部分。易觀預測，2018年生鮮電商市場交易規模將達到2158.2億元，未來三年生鮮電商市場複合增長率將達到48%。
可以肯定的是，生鮮行業已經迎來了高速發展階段。在這一階段，生鮮行業的參與者紛紛展開多元化舉措，嘗試完成更為深入的佈局。比如阿里和京東等頭部生鮮行業玩家，目前正在聚焦於線上線下融合、多場景佈局和運營精細化等。而阿里此次調整的重心，也向業界闡釋着一個生鮮行業的全新競爭焦點：全鏈能力的提升。
全鏈能力之所以變得愈發重要，在於其不僅能解決生鮮行業存在的諸多痛點問題，還能與消費者愈發嚴苛的消費訴求相契合。
據瞭解，傳統生鮮行業的流通環節是農户——農產品經紀人——一級批發市場——二級批發市場——零售終端——消費者，這是一個多層級的分銷體系。但太多的層級，讓生鮮行業的流通成本大幅提升，且效率低下，難以適應當下的快節奏社會。
而全鏈能力的提升，能夠解決傳統生鮮行業的問題。同時，隨着全鏈能力的不斷進化，還可大幅縮減流通環節，讓其變得扁平化。一個全新去中間環節的流通體系，有望就此構建出來。
其次，當下生鮮行業的供應鏈、冷鏈、各級配送體系建設已迅速發展到一定高度。以京東生鮮為例，其生鮮前置倉將在2年內覆蓋全國一線城市。全球甄選的好食材在京東生鮮前置倉覆蓋範圍，可實現1小時內妥投送達。此外，京東生鮮還深入原產地，終端直達家門口建倉的“天羅地網”式佈局，大大提升原產地品質好物變為消費者盤中餐的轉化效率。
至於阿里等其他生鮮行業玩家，也都是不斷在供應鏈、冷鏈和配送體系等方面發力。由此一來，全鏈能力正在“快步跑”。而全鏈能力進化之後，又反哺至生鮮行業的前行步伐。
最後，全鏈能力的提升將滿足消費者的需求。生鮮行業的終極目標，是提高消費者的消費體驗、契合多元訴求。消費者想要的，就是更安全、健康、鮮活的生鮮產品，而且價格也要較為低廉。
全鏈能力的提升，能夠讓生鮮企業充分發揮自身的規模效應、採購優勢，進而做到“價格便宜、產品優質”。這樣一來，生鮮企業就可與消費者的需求相契合。
在接下來，生鮮行業將迎來鉅變。生鮮行業的玩家將更為激進，通過多措並舉來完成對行業的顛覆式改變。而對於消費者來説，原本生鮮消費習慣也將由此得以變化，變得更為舒適、愜意。