印度舉國歡慶：花了16年，這座大橋終於修好了！中國網友卻發現……_風聞

· 世界華人週刊出品 ·

作者：木蹊

最近印度有一件大喜事兒，不過放在咱們國家，實在不值得一提。

帶着聖誕的歡樂氣氛，印度媒體在12月25日報道，總長4.94公里的印度最長公路鐵路兩用橋“博濟比爾橋（Bogibeel）”首次通車。

為了見證這一歷史性時刻，印度總理莫迪還特地出席了通車儀式，並剪綵。

印媒宣稱，這是印度唯一一座按照歐洲規範完全焊接的大橋，使用壽命高達120年。

法新社消息，此橋位於迪布魯加爾市附近，建成後有助於印軍加速向所謂“阿魯納恰爾邦”(我藏南地區)調兵。

此橋建成後，從迪布魯加爾市到所謂“阿魯納恰爾邦”“首府”伊塔那噶的鐵路運輸距離得以縮短750公里。大橋設計可通行印度最重的60噸級坦克，還能起降戰機。

看來，這座橋也不是為了方便人民嘛，只不過，修到我們眼皮底下，就可以犯我中華了嗎……

喜馬拉雅山瞭解一下？

更為奇葩的是，本來，這座大橋於2002年就開工了，到今年年底才修好，5公里不到的橋，耗時了16年……

説到這，都懂了吧。太年輕，太幼稚，這不禁讓我們想到了之前剛通車不久的“港珠澳大橋”。

港珠澳大橋，東起香港，西跨伶仃洋海域後連接珠海和澳門，橋隧全長55公里，雙向六車道高速的公路，設計速度100千米/小時；工程項目總投資額1269億元，世界最高水準，歷時才不過14年。

反觀印度呢，按歐洲標準焊接的橋就焊了16年，那要是按中國標準，豈不是要26年或36年？像珠港澳這樣的大橋，如果放在印度搞，是不是要搞一兩個世紀？

港珠澳大橋

所以嘛，還是那句話……什麼叫文化自信、理論自信、制度自信、道路自信。沒有對比，就沒有傷害啊。印度小老弟，這一波操作看似猛如虎，但放在我們這旮旯，也就是塊瓜皮。

中國速度有多快，2G時代，我們還付着諾基亞的高額專利，5G時代，我們就領先了世界。

目前，華為5G在技術和商用上均處於世界領先地位，是目前行業內唯一能夠提供端到端5G全系統的廠商。

即便遭遇到了打壓，華為也獲得了超過25份5G商業合同，並與超過50個商業夥伴簽署合作協議。5G商業基站已出貨超過10000個，在行業處於遙遙領先地位。

就連特斯拉的創始人，埃隆·馬斯克也曾在Twitter上轉發了一則有關中國建設速度的新聞：“中國工人9小時內建成火車站”。

對此，馬斯克評論：“中國在先進基礎設施上的發展要比美國快100多倍。”隨後他又表示：“更高的安全標準、環境要求和勞動力成本只是小部分原因，更深的原因在於官僚作風盛行，以及私有行業根據項目成本的百分比拿回報，因而總是將成本最大化。”

這就是我們的大國優越性了啊，中國的重大項目是統一規劃的，可以迅速集中力量辦大事！

其實，在過去的很長一段時間，中國的建造業的確是落後的。俄羅斯還曾發過一篇報道：《鋪路——俄羅斯與海外如何修路》。

文章中介紹了中國的公路建設：

很長一段時間，中國的道路質量和長度都遠遠落後於歐美，1988年中國才擁有了自己的第一條高速公路。但是從那時起中國在建設高速公路方面奮起直追，不僅趕上了世界其他國家，甚至已經實現了超越，領先全球。

不僅如此，此前《羅斯托夫報》將俄羅斯郵政與蝸牛、烏龜和樹懶相比較，稱烏龜的速度都是俄羅斯郵政的6倍，樹懶更比俄羅斯郵政快200倍，只有蝸牛的速度能與之相比。

中國速度呢，EMS雖慢，但也快過了亞馬遜，至於順豐、圓通、申通、韻達……快的不談。

所以説，中國人，要自信。

當我們還在為老乾媽、衞龍走出國門而開心的時候，原來我們的重工和高新技術產業已經發展得這麼牛×了！長征運載火箭、高鐵、大疆無人機、比亞迪電動巴士、振華港機……這些建造行業，也早已經領先了世界。

還是在幾年前，有一位在中國旅行的瑞典人，在乘坐京滬高鐵的時候，把一枚硬幣立在了高鐵的窗台上，而這枚硬幣呢，竟然堅持了將近9分鐘才倒，一下子震驚了國際。

當然，也有人不服，在日本新幹線上也模仿了這波操作，結果……立不起來。

不僅如此，很多歪果仁都是中國高鐵的粉絲：

中國高鐵真是準時得有點殘忍；

中國高鐵刷新了我的認知！

中國高鐵上竟然還供應咖啡和哈根達斯！

包括美國知名問答平台Quora上，還有“在中國坐高鐵是一種怎樣的體驗？”的提問。

許多老外普遍認為相對於美國列車的“老舊破”，中國的高鐵更加“乾淨，舒服和便宜” ，“不用擔心安全性”，是“最好的出行方式”：比新幹線舒服，甩美國幾條街！

最近刷爆朋友圈的中國四川雅西高速公路，着實令人驚豔：

你看，中國橋樑道路事業如此發達，印度為啥就不能謙虛學習合作一下呢？一座橋建了16年，也不過才5公里，網友們紛紛表示：交給中國建造，三年就搞定了！

為中國效率點個贊！

《世界華人週刊》致力於從世界發現中國，提供有廣度的知識，有温度的立場和有深度的思想。轉載請聯繫微信公眾號世界華人週刊（ID：wcweekly）授權