共享充電寶年末最後的行業大戰：安全、押金、MFi_風聞

“ofo北京車友會”刷屏，令人無限唏噓的同時，也讓人不禁反思“共享經濟”到底行不行得通。

説到共享經濟，我就想起沒有搭上共享單車那趟車的資本，瘋狂地把錢砸進了共享充電寶、共享雨傘、共享按摩椅……明年年初，碩果僅存的共享充電寶即將迎來最終大戰，我們將看到其中一家的門口排起退押金長龍，app 中還可以點廣告插隊，邀請好友一起退押金提高排位。文體兩開花，弘揚中華文化，希望大家多多關注……

好了這都是我胡説的，畢竟最近兩家公司的爭論，證明了戰火大概還要再持續一段時間。

事件的導火索則是街電 CEO 原源的一條朋友圈，我們大概可以劃出四個重點：

1.    街電升級完成並通過司法鑑定，來電手握的是**“花瓶專利”**；

2.    來電曾試圖通過專利勒索 8 個億；

3.    來電產品全部使用盜版的蘋果接頭；

4.    來電挪用用户押金。

隨後，來電科技 CMO 任牧也在朋友圈進行了回應，不過重點並沒有落在原源的質疑之上。官方微博也僅對“訛詐8億”作出正面回覆，對挪用押金問題則顧左右而言他。 

**“免押金訂單超過70%”和“挪用押金”其實説的並不是一回事，**前者受益於接入芝麻信用後在風控方面有所保障，後者很大程度上意味着共享類創業項目危機到來的前兆。 

前有 ofo 為鑑。在現金流吃緊後，上線現金貸等業務，終究解不了燃眉之急。而後傳出挪用押金，瞬間造成用户擠兑，加速了ofo 的衰落。 

在被爆料押金問題後，來電宣佈，包括北京在內的全國100餘個城市已上線來電共享充電寶押金自動退款功能，不過比較有意思的是，經過對當地（北京）部分來電櫃機的測試，我們發現，所謂的自動退款，並非直接退到賬户上，而是押金轉餘額了，需要再次提現才行，某種程度上，也是一種“增長黑客”的手段吧。

顯然，“退押金難”一旦發酵並大面積傳播，勢必會引起大面積擠兑，後果不堪設想。

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未獲MFi認證

首先便是更嚴重的知識產權問題，原源口中的“盜版的蘋果接頭”，指向的是近年來引起公眾關注的 MFi 認證 

MFi 全稱“Made for iOS”，也就是“用於蘋果 iPod、iPad 和 iPhone 的硬件和軟件外部設備開發者的許可程序”。 

雙方爭論的實質其實是，消費者是不是想“安全地充電”。

據瞭解，目前市面上尚未拿到蘋果 MFi 認證的廠商，解決方案都是購買破解版 MFi 芯片。而來電在聲明中所説的，卻是自己的數據線不具備傳輸功能，就不在蘋果MFi認證的範圍內，這顯然與事實不符。 

更可笑的是，來電認為蘋果的MFi認證並不權威，稱“MFi認證無法作為線材品質及安全與否的判斷依據”，還拉來了屢上黑名單的充電寶品牌“飛毛腿”，稱自家產品獲得了飛毛腿公司的安全認證。這相當於在説蘋果針對自己產品的認證不能保障安全，反而是飛毛腿公司更加權威？ 

而據科技唆麻瞭解，目前知名的幾家共享充電寶企業，只有街電獲得了蘋果MFi認證，其餘幾家如怪獸、來電等公司，均未獲得蘋果MFi認證。而一旦蘋果公司發起侵權訴訟，這些侵權企業不光產品下架在所難免，還將面臨鉅額罰單。 

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使用盜版充電頭的隱患是什麼？ 

我們不妨以行業中的知名案例作為參照。去年，國內知名配件廠商品勝曾以蘋果 MFi 認證涉嫌壟斷將其告上法庭，一時之間引起眾多關注。但一年過去，此事早已沒有下文。壟斷與否，答案似乎不言而喻。

反觀品勝的數據線產品，結果就顯得非常玩味；而來電充電寶的接頭問題，也早已被用户曝光過，似乎問題存在已久。

從 2016 年直到今年 10 月底，微博上依然有不少網友 PO 出品勝數據線在接頭處燒燬的圖片。在排出不同批次的問題後、燒燬依然發生在同一位置，這其中的問題品勝至今沒有做過公開回復。 

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MFi認證影響共享充電寶未來格局

基於特殊的使用場景，“安全、快速”顯然是共享充電寶體驗的核心，所以 MFi 顯然有其必要性。

但拿 MFi 並不簡單。

一句話，MFi 是一個費時費力、成本高、門檻高的硬件認證標準。 

這對於明顯偏“重資產”的共享充電寶來説可不是個好消息，在較長的回報週期中單個產品提高十幾塊成本，乘上一個龐大的投放量，結果就是一個天文數字。

而從更深的層面來説，MFi 不只是成本的問題，還涉及到團隊本身。 

根據艾瑞諮詢整理相關數據顯示，目前街電功資方以及供應商除 Anker 以外，還包括 iPhone 電芯的核心供應商之一的欣旺達。

反觀手中沒有 MFi 的來電，資方之一是國內老牌電池廠商飛毛腿，當下的業務線也覆蓋充電寶、數據線等產品。 

由於智能機迅速崛起，主要生產手機替換電池的飛毛腿在三年前因為業績不振宣佈停牌，今年 9 月復牌後依舊不容樂觀，首日下跌幅度便達到 55%，市值僅達 3 億，來電被其視為“轉型”嘗試之一。 

作為 A 輪投資者，來電對於飛毛腿的意義不言而喻。這也能理解，為何來電認為MFi 認證“並非安全與品質認證”了。 

從近年開始，蘋果已經逐漸收緊了 MFi 認證的容忍度。 

上文提到品勝訴蘋果 MFi 壟斷一案，其最大的導火索其實是國家知識產權局專利複審委員會宣佈，品勝共計5 項專利因侵權蘋果，認定無效。一度導致品勝多款產品在主要電商平台下架。 

目前，國內非 MFi 品牌為規避侵權而被下架，都會在廣告圖片中抹去蘋果數據線接頭的金屬觸點，這已經成為行業內的潛規則。

而步伐更快一步的亞馬遜已經在今年 11 月和蘋果達成協議。據亞馬遜官方披露，從 2019 年 1 月 4 日起，將在美國、英國、法國、德國、意大利、西班牙、日本和印度等市場全面禁售非 MFi 認證產品。 

據充電頭網獲得的 MFi 企業會員名單顯示，截止2018 年 10 月 12 日，全球 MFi 企業已經達到839 家，其中僅中國企業就有 667 家，佔到近 8 成。MFi 顯然並不是來電認為的“可有可無”。

非 MFi 產品極有可能面臨無法在市面中流通的局面。 

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最後

共享單車局勢已定，但是共享充電寶可能還有一輪仗要打。 

這中間可能會有不斷的融資，新的資本進入，但一旦失去增長的動力和空間，也就是巨頭最關心的交易頻次，那麼共享充電寶所面臨的短板，比如線下場地成本，比如專利風險，比如充電線損耗等一系列問題，都會暴露出來。 

同樣，如果蘋果開始將專利保護的手伸向充電寶行業，那麼MFi也將成為共享充電寶相當有力的競爭點，多家共享充電寶公司將會面臨蘋果訴訟，到時候，整個共享充電寶行業恐怕都會為此震盪，重新洗牌。 

所以，從當下的態勢來看，戰火已從機櫃、裝置這些所謂的“花瓶專利”之爭，延續到關係到消費者安全與體驗行業認證等細枝末節，而這階段比拼的將是更強的資本，以及團隊的資源整合運營能力。

戰局正在白熱化。

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