武漢馬拉松為什麼要縮短關門時間？_風聞

2019武漢馬拉松報名將於2018年12月29日上午10點開啓，全程馬拉松報名人數依然是8000人，報名截止時間為2019年1月6日上午10點，1月下旬公佈抽籤結果。

發佈會現場除了公佈這些跑友關注的信息以外，還有一點改變值得注意：全馬關門時間縮短半小時，改為6小時關門。

馬拉松的關門時間一直是以娛樂性為主的跑走選手、甚至自嘲為跑渣的選手較為關注的一點。在國內大部分賽事都在想辦法延長關門時間的時候，武漢馬拉松大膽的把關門時間縮短半小時，不怕跑友吐槽嗎？

6小時關門時間也是“國際慣例”

關於馬拉松的關門時間也沒有明確規定要多長時間，大部分賽事都是根據實際情況自己制定。國內常見的關門時間有6小時、6小時15分、6個半小時等。在國際上也有5小時，甚至4小時就關門的馬拉松賽事，甚至日本有一個琵琶湖馬拉松2小時40分就關門，幾乎針對的全是專業選手。但也有7小時關門的東京馬拉松，甚至8小時才關門的新加坡日落馬拉松。據瞭解，在美國有一場無關門時間的馬拉松：火奴魯魯馬拉松也吸引越來越多的國人蔘賽。

6小時是最常見的關門時間，以6小時為完賽時間進行換算，平均每公里配速是8分30秒，對長期堅持跑步訓練的人來講算很慢了。

最終國內賽事是因為考慮到起點出發的擁擠程度，根據最後一個人通過起點的時間對關門時間適當進行了延長。武漢馬拉松僅8000人的全馬名額，相對比北馬的3萬全馬名額，即使最後一個通過起點的選手也會比北馬快很多，所以適當提前關門時間對武漢馬拉松影響不大。

去年600-630時段完賽人數僅百餘人

在發佈會現場，負責人講了一組數據，去年的武漢馬拉松在6小時至630時段的完賽人數僅百餘人，提前關門對整體參賽體驗影響不大。

並非組委會不重視跑得慢的選手，而是根據大數據顯示，國內馬拉松跑友的速度越來越快呈上升趨勢，6小時完賽對有一定備戰基礎的選手來説難度不大。而馬拉松作為極限運動，需要參賽選手有敬畏之心，參加馬拉松比賽要經過系統又嚴格的訓練之後再報名，是對馬拉松的敬畏也是對自己的尊重。

適當減輕城市的交通壓力

武漢，作為湖北的省會，長江經濟帶核心城市，中國中部地區的中心城市，承擔着巨大的交通壓力，適當提前解封賽道對於緩解城市交通壓力有一定的幫助。

發佈會現場，負責人也列出了一組有意思的數據：連續兩年武漢市民對馬拉松比賽的滿意程度超9成，2017年91.4%，2018年為92.3%。許多賽事都喜歡以跑友滿意為目標，而忽略了市民意見。而由於馬拉松比賽的特殊性，賽道封路確實會對市民的生活、出行有一定影響。所以，每當有城市馬拉松比賽，我們都會聽到市民抱怨交通擁堵、影響出行。而武漢馬拉松對市民的滿意度調查一方面看出武漢市民對馬拉松運動的支持，另一方面我們也可以看到組委會對市民意見的重視。

所以，適當提前半小時關門幫助城市緩解交通壓力，是馬拉松賽事和城市之間的互相諒解。

有人覺得，我花錢報名了就應該享受待遇，城市為我封路是應該的！也有人覺得馬拉松運動是一個城市的名片，為城市帶來了經濟也起到了宣傳作用，幾個小時的封路換來經濟收益和宣傳，也是應該的！

我想説，沒有人誰享受什麼權益是應該的，馬拉松比賽和城市要互相諒解互相為對方思考才能促進城市馬拉松的長久發展。組委會已經在報名前明確説明關門時間縮短為6小時，也是在提醒跑友量力而行，根據自身能力報名，不要在被關門之後再吐槽！