今日份“沙(傻)雕(屌)”趣聞一則,看了有收穫!_風聞
将你一军-不定期抽风的公众号(jiangnyj)2018-12-28 19:09
實在忍不住,今天要給各位看官送上今日份的一則傻屌新聞。聽聞今日微博上有博主爆料,11月5日,日本海保船在專屬經濟區發現從事非法捕撈的2艘中國漁船,決定登船檢查。

結果最騷的一幕操作出現了,中國漁船帶着對方登船的12名職員加速向外海逃逸。也就是説,執法者瞬間變成了“人質”。最終,水產廳檢查船和海上保安廳巡視船以不拘捕中國漁民為條件,才從漁船上換回了“人質”……
原諒我對下面這個動圖發出不厚道的笑聲

內閣官房長官菅義偉在今日上午的記者會上説,這一起事件發生在11月5日早晨,水產廳的檢查船“白荻丸”號在九州鹿兒島縣近海的日本專屬經濟區內發現了2艘違法拖網捕撈的中國漁船,水產廳檢查船當即要求其停駛,當水產廳12名職員登上漁船檢查時,這2艘漁船突然逃離。檢查船與趕來支援的海上保安廳巡視船展開追蹤,結果這些職員在中國漁船上被困半天,到上午10時多,漁船才答應停船放人。好在沒有人受傷。
菅義偉長官指出,這是一起惡劣的事件,已經通過外交途徑向中國政府提出了交涉,要求嚴厲處罰這些中國漁民。
呵呵,不知各位看完這則略帶喜感的消息有何感受。至少在我看來,這裏的較量充滿着時代的印跡。
還記得最初中日爆發釣魚島危機嗎?
從1996年到2012年,當142噸的鋼殼漁船“啓豐二號”,多次搭載中國人登島誓主時,海上保安廳是怎麼待咱的?
歷年都是高壓水炮+多次撞船的貼身伺候的啊。
圍追堵截下,只有偶爾幾次的成功便足矣把保釣人士感動落淚了。一時間,在內部還引發了很激烈的討論。泱泱大國,還要用這樣的姿勢跟人爭主權,寄鈣片的聲音何其激烈!
如果説6年前的海上,實控權的天枰還在日本一邊的話。那麼,5年前呢?
日本執法船還有“獨當一面”的能力嗎?
凡事就怕知恥後勇。看過當年韓國媒體拍下這張照片的同志們都知道,隨着海權意識的日益覺醒和國力提升,大概從2013年起,圍繞這片海域實控權的爭奪就開始變得不再是敵強我弱了。

爭鬥到了這種層面,顯然已經輪不到漁船來插手了,兩方甚至悉數派上了自家的執法船“羣戰”鬥法。但是噸位和數量都旗鼓相當的情況下,誰都不會服軟,所以這一年的中日關係變得冰冷異常,階段性海上摩擦不斷。“休漁季,警惕中國漁船入侵”的事件頻發。
又過了一年,到2014年底,一條充滿流氓霸氣的新聞轟然出世。鑑於我國廣袤的海洋疆土,當時的海警船無論從續航能力還是噸位性能上,都遠遠不能滿足高強度海上巡邏執法都需要,建造噸位更大,綜合性能更強的海上執法船迫在眉睫。
於是,公眾看到了“海警2901”的下水,這讓中國一下開始有了碾壓日本的話語權。時至今日,也沒見哪家和平時期執法要用上1.2萬噸級這個段位的執法船,何況萬噸執法船的訂單一次就是兩艘。噸位大有個好處,就是擴展潛力大,想怎麼改裝就怎麼裝。
不太瞭解日本海上執法力量的羣眾可能不太清楚,以沖繩縣石垣島石垣海上保安部為據點的日本“尖閣部隊”承擔的職責,與中國的海警隊有所不同。他們是允許自己向美國海岸警衞隊看齊的,通俗的理解就是船上都裝備有武器,而中國的海監船上沒有。
因為在中國的概念裏,海警部隊成分構成比較複雜。改革前,包含了海監船、漁政、邊防、海關總署等多種執法力量,這其中大部分都不屬於武裝力量,只是一般性公務執法船。所以一般情況下不配備武器,只有其中一些船可能配少量輕武器,如衝鋒槍、手槍。所以,這回1.2萬噸的身板裏,76mm速射炮、副炮x2、高機x2,航速25節,不論續航力、耐衝撞性能、適航性、速度各方面都對周邊國傢俱備較大優勢。
“獨立”級瀕海戰鬥艦“獨立”號和“科羅納多”號
這樣的壓迫感,一度讓猖狂慣了的日本人很不適應,不僅被軍事評論家稱之為“怪獸”,更是另那些親自操船的一現警員心存忌憚。很遺憾,從此新聞媒體的鏡頭前,我們再也沒有“有幸”見到過日本執法船和2901和合影。於是,中國的軍迷終於有幸見到了自己可以“欺負”別人的時代。
同時期,阿基諾治下的菲律賓在充當南海“開路先鋒”上,可謂是最有體會的。像水炮和撞散外籍入侵漁船這麼不和諧的圖咱就不往上碼了,隨意搜網上都能找到。
所以説回剛才,要想了解一下日本百噸級海警船眼中“別人家的執法船”究竟是什麼樣,咱們就只好借自家船隊的圖腦補一下了。
這是之前中國最大執法船2501下水時的場景,排水量5000噸級相當於驅護艦的水平。
有了萬噸海警後就很少有能被同框裝下的隊友,只能這樣比較了:
右上角的1401,號稱10天形成戰鬥力,不過4000噸級,而在它面前的那些船就和日本執法船差不多級別了。3901則是和2901同批訂單的姐妹艦,可見這種體量的船也只有和萬噸大驅055在一起才能不顯突兀啊…
於是次年春天,2901這個大塊頭的入役(海警東海分局)無異於直接在海上宣告了“五龍腦海”的局面徹底走向終結。這不僅是數量上的優勢,更是質量上的完勝。
“由於被困水產廳職員人數眾多,漁船又開足馬力拼命外逃,為了顧及職員們的安全,水產廳檢查船和海上保安廳巡視船以不拘捕中國漁民為條件,令漁船停駛,最終讓這12名水產廳職員回到了自己的檢查船上。”
這句話是多麼的充滿喜劇效果啊,完全就是“攻守之勢異也”嘛。

現在的日本,不論出於維護自身貿易關係還是硬核的實力對抗,都得罪不起中國,自然也就不敢再拿別人家的漁船不當回事。於是,也就只好勸説再勸説,才能把自己的“人質”換回來,這就是爭氣和實力的體現。
囉嗦了這麼多,時間也不早了。望諸君笑看日本的同時,勿忘恥辱,新的時代與我的國一起再創輝煌!共勉!(同名微信公號:jiangnyj)
