忽視用户體驗是共享單車敗走的原因之一_風聞

雖然共享單車披着互聯網和共享經濟的外衣，但説到底，其真正的內涵還是一種服務類的產品。

服務類產品最重要在關鍵的是什麼呢？

是用户體驗。

可惜有些共享單車都陷入資本擴張的漩渦裏，陶醉在創新等語境裏不可自拔，恰恰忘記了，共享單車説到底，是要提供一種服務給到受眾。

可問題是，這些手拿大把資金和資源的創業者們，真的知道自己在做什麼嗎？他們自己知道提供給客户的產品或者説是服務是怎樣嗎？知道客户的體驗嗎？

也許他們知道，但是他們沉醉於成功者的光環，已無力無心去為客户考慮。拋棄了客户就等於給自己埋下失敗的陷阱。

客户拋棄品牌的時候，是毫不留情的。

不知道共享單車的經營者們是否騎過他們自己提供給廣大用户的產品：那些單車，真的是最難騎最糟糕的自行車。

騎某些單車的體驗是，車子沉重到完全騎不動，夏天騎一會兒滿身大汗，腿痠痛痠痛的。某單車開始投入時騎行還算輕巧，但現在去搞一輛試試，騎到目的地，肌肉痠疼。一個字，累！更別提遇到有坡的路了，登上一個三十度的坡非常不容易，騎着這種車，不是方便是受罪，所以筆者後來即便看見路上有共享單車，只要有其它選擇，都不會去選有些車型，不要錢也不選，因為實在騎着太累，很多時候是實在沒得選了，才不得不選它。

不光騎着累，還不方便攜帶東西。

用户體驗非常不好。

自行車的使用還受到天氣的限制，下雨天，冬天，都會減少車輛使用的頻率。

最近筆者認識了另外一種單車，名字不説了。是一個五十多歲的阿姨告訴的，她説，那個某某單車很好，騎起來輕巧的不得了，她説現在出門專找那種單車騎的。筆者非常驚奇，如果連一個五十多歲的阿姨都喜歡使用，那麼這款單車一定是下了功夫的。

經阿姨指點，筆者出門時也找了一輛。果然，騎起來用一個詞來形容就是輕盈，感覺自己好像長了翅膀，不誇張的説是一種享受，特別是上坡的時候，蹬起來仍然輕鬆，不需要費很多力氣，有種悠然自得的愉悦。

這種愉悦相信一定是充分地考慮到了客户的騎行體驗，再加上一定的科技含量所達到的。

一種騎着是受罪，一種騎着是享受。花同樣的錢，哪個會去選受罪呢？

所以，這種某某單車每天是被搶空的。留心觀察，只要車子一出現，就會立刻有人接上去刷碼齊走，想要騎到這個單車，必須要“眼明腳快”，其租用率週轉率可想而知。

做服務的，贏者一定是最注重客户體驗的那個。

當前某些單車的潰敗大概是一種必然，因為它的創業者們，只看重資本的力量，卻從來沒去研究客户的體驗和真正需求。

再智能的自行車，也是車，最重要的，還是騎着方便舒適。去了解一下共享單車騎行的感受，就可以瞭解客户為何要拋棄這一個，選擇另一個。