一片“喊打”聲中，2018首個失敗項目出爐：覆蓋36城零交易
據每日經濟新聞12日報道，在這個共享經濟的時代，車可以代駕，酒也可以代喝嗎？某代駕軟件平台上線“代喝”服務，看似很有創意的新玩法，卻還沒有業務成交量就匆匆下線了。細細算來，有N個理由決定了“代喝”這事兒不靠譜。
“因缺錢，本人今天正式推出代喝業務。白酒42度以下40一杯，一口悶80，高度白酒價格面議。啤酒5塊一杯，30塊錢一瓶，一口吹50一瓶……”
——網上流傳的段子變成現實。去年12月28日，代駕軟件e代駕上線“代喝”服務，號稱覆蓋全國36個城市，用户可以找人代喝，也可註冊成為“代喝牛人”。
去年12月28日，e代駕上線代喝酒業務“e代喝”。
該服務一度引發網友熱議：
@可能是個假的微博：喝酒給吃菜嗎？
@阿真同學-：花錢買酒再花錢找人喝酒？
@呆鵝咯咯：還不是勸酒文化鬧的。
@珮爸：我花100塊錢找了個“代喝”，散了的時候，問代喝的，你怎麼走啊？他説喝酒了，不能開車了。我説沒事，你給我100塊錢，我“代駕”。
甚至引起韓國媒體的好奇……
但在1月9日，“e代喝”服務全面下線，在一片爭議中，結束了它不到兩週的生命。****這也是2018年首個公開宣佈結束的項目。
隨手即可註冊但無人交易
這項代喝服務於去年年底上線，與e代駕APP相互連接運行並照搬了後者的實時定位來實現服務，使用方式也與其類似。
定位完成後，用户可按照“按酒量”、“按距離”、“按標籤”等標籤，針對性尋找代喝者。每個代喝者信息除了頭像、暱稱外，分別是對啤酒、白酒和紅酒的酒量標註。“酒量健兒，冠軍級酒場選手”、“酒場潛力股，分分鐘創造酒量奇蹟”……一個個貼有自己屬性標籤的“代喝牛人”就在定位附近，有需求就可以通過“給TA留言”與其取得聯繫。
該平台還有一個“我也能喝”選項，填寫暱稱、地址、性別和酒量等信息後，就可以完成資料註冊，搖身一變成“代喝牛人”。
南方都市報記者曾致電“e代駕”客服熱線進行諮詢：
1，哪些城市能提供代喝服務？
答：無法選擇城市，只能定位附近人員。
2，代喝牛人的酒量是否屬實？
答：酒量的確無需經過平台審核、客服也不能看到各自用户的信息。交易雙方需私下核實，用户要自己核實確認後，承擔風險。
3，目前有多少代喝牛人入駐平台？
答：暫時沒有具體的數據。
4，是否有價目表？
答：沒有價目表，代喝價格需雙方私下協定。
值得一提的是，有用户想找人代喝，卻發現總是無人接單。據成都商報：
1月8日中午，酒量不錯的周倩倩（化名）註冊成為“代喝牛人”——白酒一斤紅酒三瓶啤酒10瓶。
一個小時過去，周倩倩也沒有收到任何留言。她還發現，附近有十餘位代喝牛人，其中3位頭像重合；點進“找人代喝”，即便全部留言，都始終無人回應。
更讓人驚訝的是，記者嘗試與相隔2米的鄰座同事在APP內互動，但對話框始終沒有信息。
11日，據AI財經社，“e代駕”相關負責人張東鵬稱，“e代駕”的後台數據顯示，並沒有出現一起成功交易。
平台曾稱發生意外“後果自負”
近年來，因喝酒而出事故的新聞時有發生，不少一同吃飯的朋友也因此有連帶責任。人民法院報就曾發文稱，以下四種情況酒友需要擔責：
①明知醉酒人不能喝酒——無論“酒友”是否明知，都應承擔責任，不過“明知”時責任較大。
②強迫性勸酒——主觀上存在過錯即應承擔責任，但強迫性勸酒不是暴力行為，賠償亦只是相應的。
③酒後駕車、洗澡、劇烈運動未加以勸阻——法律並無明確規定，一般認為在明知對方酒後駕車而不加以勸阻的情況下，一旦出事，酒友有可能會承擔一定的責任。
④未將醉酒者安全送達——視情況而定，若醉酒到無法自控，酒友負有一定的監護義務，將其送往家中或醫院，若出現意外，應承擔相應的賠償責任。
那麼，這個代喝服務出了事情誰負責？據天府早報：
該平台客服人員解釋稱，e代駕只是為“代喝牛人”和需要代喝的人提供平台，對於相互之間的費用和後續問題都是雙方協商，“如果因喝酒發生意外，一切後果由用户自己解決，和平台無任何關係。”
泰和泰律師事務所周東平律師則表示，這並不意味着e代駕完全可以規避任何責任。《民法總則》有規定，民事主體從事民事活動，不得違反法律，不得違背公序良俗。因此，e代駕有責任對通過平台進行的活動進行監管，一旦發現違背公序良俗的情況，應當採取相關措施，否則也需要視情況承擔相應的責任。
每經小編（微信號：nbdnews）注意到，上線代喝服務以來，e代駕接連遭到多家媒體的批評：
人民網發表評論《“e代喝”為何叫人生疑》，從道德的合規性、情感的合理性和風險的合法性上質疑“代喝”業務；
《檢察日報》則評論稱，無論出於什麼需求，代喝業務在一定程度上助長了不良的勸酒風氣，它的推出還伴隨着諸多揮之不去的法律風險。
輿論重重施壓，這會不會是“e代喝”在9日匆匆下線的理由？
9日下午，成都商報記者聯繫上e代駕相關負責人張東鵬，他的解釋如下：
“其實這就是個商業活動，希望大家關注到後一笑而過，沒有人真正去喝。”
張東鵬坦承，年底大家酒局較多，公司希望通過活動策劃讓大家意識到“酒後別開車”的理念，結果發現活動關注度確實比較高，違背了當初的初衷，才立刻下架，“也是為了增加e代駕的點擊。”——既為噱頭，當然就沒有真正的技術平台，因此有了無人接單的情況。
但據南方都市報此前報道，e代駕在上線該功能時曾表示，“e代喝”事實上是以LBS定位為基礎，以多種交友策略為形式打造的一個社交入口。對於e代駕來説，能夠通過“e代喝”在串聯起海量用户社交訴求的同時，殺向社交領域。