台灣當局拒批176個春節加班航班，預計5萬人將受到影響

【觀察者網 綜合報道】據台媒報道，今日（18日），台灣“民航局”證實，“暫不予核准”兩岸春節加班航班申請。到目前為止，有兩家民航公司共計申請的176架次春節加班航班仍未審核通過，預計有5萬名旅客會受到影響。

浦東機場台胞返鄉潮 台媒圖

據台灣“聯合報”1月18日報道，今年兩岸春節加班航班是從2月2日開始到3月2日結束，目前大陸民航業已按市場需求申請了509架次航班，此次未通過的航班中有中國東方航空申請的106架次和廈門航空申請的70架次，佔總班次的三分之一以上。

有民航業者稱，中國東方航空申請航點有上海、南京、無錫、合肥等地；廈門航空則申請杭州、福州、廈門等，已於上週開賣，若台當局不許允飛行，屆時恐怕有些旅客將無法順利搭機。

對此，中國東方航空表示，須回報總公司，目前無法回覆。廈門航空則説，台灣區總經理回中國大陸，無法回覆。

桃園機場入境長廊 台媒圖

據“聯合報”介紹，春節加班航班以上海需求最大，連續兩年兩岸航空業者增班數都有三百多架次，其次是杭州的近百架次。兩岸春節期間加班航班一向都是大陸申請為多，增加的航班多少，主要視陸客春節假期來台旅遊人數而定。

台“民航局”前“局長”沈啓對聯合報稱，春節期間取消兩岸加班航班對旅客衝擊很大，首當其衝的就是往來兩岸的台灣民眾及在大陸工作的台商，“這樣的舉動對社會、對旅客都不好”，未來也恐衝擊華航、長榮等台灣航空公司。

沈啓表示，平常台商、往來兩岸旅客都已經認為春節加班機不夠多了，尤其上海、北京或杭州等一線城市，由於大陸跟台灣同時過年放假，也讓時間帶不好取得，她説，記憶中過去未曾發生類似事件，這看起來是上頭有些想法希望“民航局”去執行，但她也直言，這不是台灣旅客之福、不是台灣人的福氣。

沈啓 台媒圖

台灣開南大學空運管理學系副教授盧衍良則表示，目前距離春節尚有四星期左右，兩岸尚有時間作討論協調，仍需視協商討論的結果而定。

他説，春節是航班需求較高峯的時期，兩岸航線若能有較穩定供給，對旅客仍是較有利的作法。

還有台媒報道稱，台當局此舉是抗議大陸在11日開通M503北向航線，不過國台辦已多次強調大陸啓用M503北上航線及銜接線符合兩岸同胞共同利益，完全不存在單方面開通的問題，也不存在影響台灣飛行安全的問題。

“聯合報”稱，在兩岸關係陷入冰凍期，大陸游客來台人數連續兩年鋭減的情況下，兩岸航班從未飛滿過成航班數協議達成的限額（890架次）。馬英九時期至多也僅飛航七百五十多架次；蔡英文上台後，兩岸航班持續減少，如今每週只有五百七十一架次。

據國台辦此前介紹，兩岸的業務技術人員去年就2018年春節加班機事宜和具體安排進行了確認。雙方同意兩岸的航空公司在2018年的2月2日至3月2日期間安排春節加班。加班的總量不予限制，僅是對大陸個別繁忙的機場設有上限，即北京16班、上海浦東162班、廣州11班、深圳23班、杭州44班往返的航班。

國台辦表示，雙方計劃於2018年1月3日前核準第一批春節加班，以便利旅客訂座和安排行程。

但如今，因為台當局的這一舉動，又有多少人過年無法返鄉。