孔帆:“一帶一路”進歐洲——政府玩曖昧,工商界很誠實
【文/ 觀察者網專欄作者 孔帆】
今年是習近平主席提出“一帶一路”倡議五週年,“一帶一路”正從理念轉化為行動,從願景轉變為現實。
然而,對於“一帶一路”,歐洲國家的一些領導人還是“半推半就”的姿勢。
法國總統馬克龍提出了新絲綢之路應該按照歐盟的良好治理標準及尊重環境的理念來打造;英國首相特蕾薩·梅也是拿國際規則説事兒;屁股剛剛坐穩的德國總理默克爾,前不久還説出了“警惕中國滲透巴爾幹”的昏話。
當然了,歐洲這些國家的元首,在説這些話之前,都是這樣描述的:“一帶一路”的倡議應該得到支持,“一帶一路”倡議孕育了眾多機遇,將促進雙方開展更廣泛的合作,倡議有助於維護多邊主義、推動世界多極化。
但是,歐洲的工商界卻是不同的態度,他們沒有理會政客們的磨嘰,已經開始行動了。
德國經濟界希望在中國投入巨資的“一帶一路”項目中獲得利益。3月3日,德國工商總會宣佈,各下屬商會正在發起一場推介活動,以便讓德國企業瞭解“一帶一路”項目中藴藏的商機。
德國工商總會外貿負責人弗爾克·特萊爾(Volker Treier)表示:“德國經濟界儘早介入是一件好事情。“一帶一路項目涵蓋69個國家,世界三分之二的人口。特萊爾説:“對於德國企業來説,在一帶一路框架內參與一些介於北京、杜伊斯堡、雅加達以及達累斯薩拉姆的項目,短期內應當很有吸引力。”他表示,畢竟十年後世界經濟增長的90%都是在歐洲之外實現的。“因此,中長期內開發這些相互連接的新市場將成為焦點。”

德國工商總會外貿負責人弗爾克·特萊爾。(德工商會網站)
負責為德國招商引資開展市場營銷的德國貿易與投資協會(GTAI)也對這種看法表示認同。該協會經理尤爾根·弗里德里希(Jürgen Friedrich)表示:“對德國經濟來説,這是一個巨大的商機。”他認為,尤其在亞投行參與的項目中,機會更多,因為亞投行項目的招標過程透明度很高。聯邦德國是亞投行的股東之一。他表示,一帶一路項目不僅只對已經立足中國的西門子等跨國公司擁有吸引力,一些專業程度高的中小型企業也同樣可以從中受益。德國駐外商會對2500家在華德資企業進行的問卷調查顯示,大約35%的受訪企業相信會從一帶一路項目中受益。
GTAI協會宣稱,一帶一路項目確定的投資額已達大約9000億美元,部分項目已經開始實施。來自亞洲開發銀行的消息稱,截至2030年僅在亞洲就將累計投資26萬億美元,用於建設電廠,輸油管道,公路,鐵路以及港口。
春節期間,法國亞裔社團聯盟與巴黎大區工商會舉辦了“一帶一路”微論壇。中法商界、僑界、學界代表共同談論將在上海舉辦的首屆中國國際進口博覽會,以及“一帶一路”如何走進歐洲。
中國駐法使館經商處公參高元元,巴黎大區工商會主席雷斯蒂諾(Dominique Restino),工商會國際商務部主任達涅(Claudine Dagnet),法國亞裔社團聯盟主席孫文雄等出席了這個論壇。
在會上,雷斯蒂諾主席明確表態,巴黎大區工商會支持將要舉行的中國國際進口博覽會,支持中國的“一帶一路”倡議。他認為,“一帶一路”倡議對世界的發展具有重大深遠的意義。法國企業對中國“一帶一路”建設非常關注,希望瞭解更多的“一帶一路”建設的更多信息,開拓中國市場,促進對華貿易和投資,落實法中企業合作的項目。巴黎工商會將積極參與“一帶一路”建設,促進亞歐大陸的繁榮穩定發展。雷斯蒂諾表示,巴黎大區工商會將繼續致力於創建中法經濟交流的平台,他希望中法企業家抓住中法關係呈現出良好發展勢頭的機遇。
雷斯蒂諾主席強調,巴黎大區工商會支持將要舉行的中國國際進口博覽會,支持中國的“一帶一路”倡議。(孔帆攝)
工商會國際商務部主任達涅則認為“一帶一路”倡議能夠促進中歐人才的流動。
巴黎大區工商會下屬的HEC、ESSEC等高等學院已擁有1100名中國學生就讀。同時,法國人掀起了“學中文”的熱潮,他們不僅在巴黎及法國註冊學習中文,還有很多法國人親自到中國去學習中文。她表示,隨着“一帶一路”的展開,沿線國家赴華留學的國際學生數量將持續增長,“一帶一路”沿線國家成為赴華留學的主要增長點,她相信,國際學生在華實習就業政策也將獲得新的突破。
法國亞裔社團聯盟主席孫文雄則認為“一帶一路”可以讓更多的歐洲優質產品進入中國,從而儘快消除讓歐洲各國“耿耿於懷”的與中國的貿易差。
法國亞裔社團聯盟孫文雄。(孔帆攝)
西方政客對“一帶一路”態度曖昧,着急的不僅僅是工商界,英美等國的銀行,也急於抓住北京方面大舉投資覆蓋65個國家的“新絲綢之路”貿易走廊所帶來的機遇。
中國承諾在中亞和東南亞、中東、歐洲和非洲大片地區的貿易和基建項目上投入的數千億美元,激起了花旗集團(Citigroup)、滙豐(HSBC)、渣打(Standard Chartered)等在這些地區有業務的大型西方銀行的興趣。
根據《金融時報》3月1日的報道,渣打行政總裁温拓思(Bill Winters)這樣説,“(機會)巨大——如果一切按計劃實現的話,隨之而來的私人部門資本將非常有影響力,”説,“我們的工作就是嘗試穿針引線,把不同的碎片湊成一塊拼圖,因為還必須有一些當地的融資。”
這些大型銀行舉行了關於“一帶一路”的會議,任命資深銀行家為他們在這項倡議中爭取有利角色,還設立了委員會來協調跨越不同業務活動的戰略。他們表示這些努力正在取得成果,並列出了已經贏得的與“一帶一路”多少相關的數十項融資交易。
花旗亞太區企業銀行業務主管傑瑞·基夫(Gerry Keefe)表示:“我行的跨國客户——無論是來自美國還是在亞洲——都把‘一帶一路’倡議視為一代人難遇的良機,能夠擴大業務規模和觸角範圍。”
西方銀行業高管還表示,他們把國家支持的大型基建項目留給本地銀行和發展金融機構,自己聚焦於爭取配套業務,比如向從事“一帶一路”項目的跨國公司提供外匯兑換、貿易融資、利率互換或現金管理等服務。
花旗集團牽頭安排了中國銀行(Bank of China)和北京燃氣(Beijing Gas)的大宗債券發行工作,為它們參與的“一帶一路”項目融資。花旗還獲得了多家參與“一帶一路”項目的《財富》(Fortune) 500強公司的現金管理業務和外匯對沖合約。
渣打在本週二報告年度業績時,將着重介紹該行在“一帶一路”相關業務上的強大地位。這些業務是該行營收增長計劃的關鍵部分,目標是實現10%以上的股本回報率。
渣打列出了過去4年期間贏得的與“一帶一路”相關的20筆融資交易。這些交易包括為贊比亞一家發電廠提供的5.15億美元項目融資(中國提供擔保);為一箇中國財團承建的一家孟加拉國發電廠提供2億美元項目貸款;為斯里蘭卡一個天然氣碼頭提供4200萬美元出口信貸安排(中國提供擔保)。
渣打銀行大中華及北亞地區主管洪丕正(Benjamin Hung)表示,投資者將需要耐心等待。他説,“你必須用10到20年的長遠眼光來看待—不是一兩年內就會出結果。”
據我瞭解,法國的金融界,最近也要舉行關於“一帶一路”的專題論壇。
由此可見,中國的“一帶一路”倡議,也許不必太糾結於歐洲國家政府的“背書”,即便這些政府出台政策會有些滯後,但這些國家的經濟界、金融界還是會根據“市場”的風向走,而不是跟着政府的“指令”走。
誠然,“一帶一路”建設必須爭取西方發達國家參與、支持,很明顯,西方參與也是希望參與制定相關規則。我們在與這些國家討論規則的同時,也許應該把眼光多放到他們的工商界,畢竟,最後踐行“一帶一路”倡議的,他們才是主力。
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