漢莎、奔馳官網紛紛寫“中國台灣”台當局無奈：要對方“更正”好難

【文/觀察者網 童黎】近日，奔馳、漢莎等外企紛紛“查漏補缺”，將官網上的“台灣”字段更正為“中國台灣”。眾多知名外企知錯能改，搞得一批“綠媒”和“台獨”分子很不爽，台當局竟還要求對方“改正”。

前段時間，萬豪將中國西藏和港澳台列為“國家”事件引發連鎖效應，Zara、達美航空等多家外企紛紛“中招”，隨後又相繼道歉。

受這一事件警醒，不少外企都展開自查行動，以防一錯再錯。

今年2月，就有台媒發現，歐洲最大航空公司漢莎航空（Lufthansa）的英文主網站上，“台灣”字段已經被加上“中國”（Taiwan，China），繁體中文頁面顯示的也是“中國台灣”。

名為“鬼島明珠-婦女沙龍”的“台獨”團體在社交媒體上發起活動，想要“一人一信，灌爆德航”，呼籲德航“不要混淆，造成不必要的誤會”。

他們一會兒發出了“兇狠版”的“投訴參考文本”，一會兒又説“為了顧及台灣人的全體形象，目前還是稍微寫得不那麼兇狠”，先觀望一下。

但活動貼的頁面顯示，此事僅獲得314次分享，及34條評論……“灌爆德航”恐怕不是件容易的事。

3月8日，台灣“中央社”又報道稱，奔馳汽車（Mercedes-Benz）主網站上的“台灣”字段，最近也被加上了“中國”（Taiwan, China）。以汽車零配件聞名的博世集團（Bosch），則在“台灣”字段後面以括號的方式加註“中國”。

考慮到以上都是德國著名企業，台當局“駐德代表”謝志偉站出來表示，“已去信要求對方更正”。

但他也説——這些公司都是民營企業，請對方更正有一定難度，即便如此“我們不能接受，一定要反映”。

另據外媒2月報道，中國吉利董事長李書福以約90億美元的價格，收購了奔馳母公司戴姆勒（Daimler）9.69%的股份，並成為其最大股東。況且，“台灣是中國的一部分”系國際共識，如果要向每家標註了“中國台灣”的企業發信，台當局的“代表”們恐怕要忙不過來。

外交部發言人陸慷曾在今年的例行記者會上強調：“香港、澳門、台灣、西藏都是中國的一部分，這是客觀事實，也是國際社會的共識。

“我們歡迎外國企業來華投資興業，同時，在華經營的外國企業也應當尊重中國的主權和領土完整，遵守中國法律，尊重中國人民民族感情。這也是任何企業到其他國家投資興業、開展合作最起碼的遵循。”

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