台軍IDF全部完成“翔展”改造

【文/觀察者網 於寶辰】台灣媒體3月9日報道稱，台軍當天舉行第二批經過改造升級（“翔展二號”）的IDF戰機接裝典禮，此舉標誌台軍所有作戰部隊所屬的IDF戰機升級到C/D級別。與早期型號相比，“翔展”改進後的IDF主要改進了電子設備和飛控軟件，還增加了掛載台灣自產“萬劍”巡航導彈和“天劍”2A反輻射導彈的能力。

完成了“翔展”升級的IDF戰鬥機，外形上最直觀的特徵是掛點變多了

據台空軍稱，此次完成改進的是隸屬於第3聯隊（駐台中清泉崗基地）的56架IDF。而“翔展二號”改進計劃，乃是“吸收‘翔升計劃’研究成果”——説白了就是在**“翔升計劃****”畫餅成空之後縮水版的IDF升級計劃**。經過“翔展二號”改進之後，其“核心航電”、“雷達功能”、“飛行軟件”得到了“全面提升”，增加了掛點，擁有了掛載“萬劍”導彈和“天劍”2A反輻射導彈的能力，而加裝保形油箱，提升發動機性能等事關IDF關鍵飛行性能的項目則取消掉了。

升級前的IDF翼下各只有一個掛點

即便如此，台軍還是誇口“翔展二號”展現了“國機國造”研究成果，奠定了“下一世代國造戰機研發基礎與經驗”。

觀察者網軍事評論員表示：“翔展計劃”的完成，同時也標誌着“翔升計劃”的正式壽終正寢。台軍終於不再堅持只有經過“翔升”升級後的IDF才是真正的C/D型，終於不再堅持把“翔展”升級後的IDF稱為A/B MLU型,而是大大咧咧地宣稱全部IDF都已經升級為C/D型了。

想當初“第一代”的IDF C/D型是指IDF的第二批次量產型號，也就是第131-250架IDF。當時的計劃是要換裝推力更大的TFE1088-12型發動機，徹底改善飛行性能。然而由於台灣買到了幻影2000，IDF的第二批次量產也就告吹了。

“第二代”IDF C/D則是“翔升計劃”升級案改進過的IDF，也提出要加裝保形油箱改善航程，改進發動機增強動力。然而保形油箱好裝，發動機推力卻無法提升，改裝出來的兩架原型機體重漲了，動力沒漲，成了“肥雞”，只得告吹。

最終成型的“第三代”IDF C/D，就只剩下改改電子設備和軟件了。當然，在台軍看來，IDF C/D一步步縮水的歷史，都是“國機國造”步步前進、結出碩果的歷史，預示着未來“下一世代國造戰機”的閃亮登場。不過考慮到如今“漢翔”已經成了空殼子，恐怕台灣連增產IDF基本型都很難做到了，“下一世代國造戰機”究竟會是什麼樣的？大概可以參考一下伊朗的“征服者313”。

別笑，人家是能飛的

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