馬克龍要改革,法國20萬人鬧罷工遊行引發衝突
【編譯/觀察者網 王愷雯】繼去年底法國10萬人罷工大遊行後,為抗議馬克龍政府的一系列改革計劃,當地時間3月22日,法國再次爆發了聲勢浩大的罷工運動:全國各地約20萬名抗議者走上街頭,發起150多場示威遊行,部分人一度與警方產生衝突。
此次的罷工由7個代表公共服務行業職工的工會領導,來自鐵路、航空、教育等領域的職工參與其中,抗議政府的改革措施降低其待遇和福利。罷工導致當天法國60%的高鐵、75%的城際列車取消,多個機場的航班數減少30%。
引發抗議的原因是法國政府對公職及鐵路部門的改革。按照計劃,政府將在5年內削減12萬個公務員崗位,並從2020年起每年財政支出減少45億歐元(約合350億元人民幣)。而**減少鐵路部門福利、取消“職位終身制”**的措施更是引發強烈反彈。

當地時間3月22日 法國巴黎,大批抗議者舉行罷工示威遊行 @視覺中國
據歐洲媒體“the local”報道,警方提供的數字顯示,22日約有20萬人在法國各地進行示威,其中首都巴黎聚集了約4.9萬人。在馬賽、南特、里昂等其他法國城市,也出現了抗議活動。《紐約時報》網站稱,大批罷工的人羣聚集在巴黎巴士底廣場,這裏是政治抗議活動的傳統聚集地。
參與示威的鐵路工人們顯得憤怒又無奈,他們播着音樂,高唱抗議歌曲並燃放煙霧彈。儘管如此,他們中的一部分還是認為政府關注他們訴求的希望不大,總統馬克龍也不會在意他們。
示威過程中,警方與一些蒙面示威者發生衝突。據稱,這些蒙面人疑似是極左翼無政府組織的成員,他們向警察丟擲爆燃物。此外,警方在巴士底一帶動用了水槍以驅散示威人羣。

警方與抗議者發生衝突 推特截圖
視頻如下:
視頻製作:觀察者網 劉楚楚
交通服務嚴重受阻
在人羣與警察爆發衝突的同時,因罷工導致的更大範圍的影響,也衝擊着法國的各行各業,令整個社會的運作陷入困境:數以百計的航班和鐵路服務被取消,數十所學校和幼兒園也在週四關門。罷工還影響到醫院、圖書館和其他公共服務領域。
受本次罷工影響的最大的無疑是法國的交通。據新華社報道,**法國國內一半以上的鐵路交通停運。**法國國營鐵路公司(SNCF)負責人表示,22日有60%的高速列車、75%的城際列車和50%的大區列車運營受阻。
此外,鐵路工人早前還發明瞭一種“虛線式”罷工:從4月3日至6月底,每5天罷工2天。對此佩皮表示,在此期間,SNCF將保證在每天17時向旅客告知次日正常運行的列車表。

鐵路職工是本次罷工活動的重要參與者 @視覺中國
機場也出現了類似的混亂,隨着空管人員加入了罷工行列,22日,30%在戴高樂機場、奧利機場以及博韋機場起降的航班被取消。
“the local”報道稱,廉價航空公司瑞安航空(Ryanair)被迫取消了超過100個來往法國的航班,引發公司負責人的不滿。該航空公司在一份聲明中指出,希望法國政府和歐盟委員會立即採取行動,以防止歐洲上空再一次被關閉。
鐵路職工“特權”或將被取消
週四的示威最初是由公務員策劃的,因為馬克龍政府預計在5年內削減12萬個公務員崗位,從2020年起每年財政支出減少45億歐元,此外政府還計劃引入績效工資並引入更多私人承包商。不過,在政府對鐵路部門的改革計劃逐漸明朗之後,工會也加入了抗議的隊伍。

示威人羣 @視覺中國
法國政府目前正在推進鐵路部門改革,**計劃引進市場競爭機制,同時計劃減少鐵路工人的退休福利,打破該領域的“職位終身制”,**此舉引發鐵路工人強烈不滿。此外,教職員工、醫護人員、空管人員也紛紛抗議法國政府在公共領域推進的改革。
法國最大工會組織之一,法國勞工民主聯盟(CFDT)負責人勞倫特·伯傑(Laurent Berger)對法國RTL電台表示,政府必須聆聽公共服務工作者的呼聲,“要麼政府聽取意見,否則這些職工將被充分調動起來。”
法國工人力量總工會(Force Ouvriere)發言人表示,罷工總是很困難,因為這不利於公眾的生活出行,“我們寧願與政府溝通,但我們請求了薩科齊、奧朗德以及現在的馬克龍總統,仍然在等待他們的回應。”“人們必須明白,這是最後的手段,這關乎法國公共服務的未來。”
談判還是繼續改革?
去年9月,法國就因為馬克龍的勞動法改革爆發大規模罷工遊行,10萬人走上街頭,抗議政府。據觀察者網早前報道,8月底公佈的勞動法改革旨在賦予企業更多靈活性和自主權,繼續為勞動力市場“鬆綁”,以提升法國經濟活力。但改革觸動勞動者利益,令工會組織難以接受。

法國總統馬克龍 @視覺中國
然而馬克龍卻表現強勢,稱“我有着堅定的決心,我不會向那些懶人、厚顏無恥者及極端分子做出任何妥協。”改革的內容與政府的表態最終導致了全國性的罷工遊行。
去年的示威遊行被法媒稱為馬克龍上台後面臨的首場大考驗,但最終不了了之。這一次,馬克龍是否會妥協?
法國知名調查報紙《鴨鳴報》(Le Canard Enchaine)披露,馬克龍本週曾私下告訴顧問,隨着示威日的到來,他感覺“平靜”。
有法媒指出,公眾輿論很大程度上支持馬克龍的改革措施,取消負債累累的法國國營鐵路公司員工的一些特權。根據最新民調,59%的民眾支持鐵路和公職領域的改革。法國總統府認為,此次罷工不得民心,虛線式的罷工方式反映出工會的日漸式微。政府方面還稱,法國長期以來過於放任,政府總是讓步,馬克龍將代表國家權威的迴歸。
分析者稱,改革的勇氣是對馬克龍執政能力的關鍵性考驗。如果馬克龍在這樣一個具象徵性的改革中讓步,將會損害他改革者的形象。
據《紐約時報》報道,法國政府發言人本傑明·格里沃(Benjamin Griveaux)在週三的內閣會議後表示,政府顯然會保持傾聽的態度,但也有追求改革的巨大決心。
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