FF美國空廠房內景曝光 賈躍亭竟還想年底上市？

【觀察者網汽車頻道 文/關貝貝】賈躍亭被曝在廣州“拿地”之後，FF美國工廠內景照片又被曝光！從照片上看，這裏仍在拆除改造舊廠房，內部空空如也，就這樣的進度，賈躍亭竟還想年底上市？

照片顯示，這家電動車初創公司的工廠建設仍處在初期階段，FF方面表示，5月份一些設備會陸續搬入工廠並進行裝配，該公司還維持2018年底前交付第一批新車的時間表不變。

FF於2017年8月租下位於美國加州漢福德市的一處舊輪胎工廠，佔地面積約100萬平方尺（約9.3萬平方米），該工廠於當年11月正式開始進入開工建設階段，先後經歷了廠區規劃、許可證申請等工作。

FF位於加州漢福德市工廠外景，該工廠原為輪胎廠

據悉，目前該工廠仍在根據此前的建設規劃，進行初步的室內結構重新建設。

從照片中能夠看到，幾輛大型工程機械車正在將工廠內部的二層平台完全拆除，另有工人在升降機上，進行室內基礎設備的安裝調試工作。

帶有FF公司logo的施工安全帽

大型工程機械車正在拆除工廠內的二層平台

大型工程機械車輛正在拆除工廠內的二層平台

施工建設工人在升降機上進行室內基礎設備的安裝

自從去年1月份在拉斯維加斯CES展上高調亮相併對外發布首款電動車FF91後，FF便陷入資金困境一蹶不振，包括負責車輛採購、自動駕駛感應器技術主管、底盤高級工程經理等重要人員相繼離職。

隨後，樂視整體資金危機全面爆發，FF主要投資人賈躍亭2017年7月赴美國，開始擔任FF的首席網絡生態官（Chief Internet Ecosystem Officer），並親自負責FF的融資和造車業務。

2018年1月的CES展上，FF的首款電動車FF91再次公開亮相，但在展會期間，FF未舉辦任何公開活動，只邀請了部分媒體和投資人進行試駕。

根據當時曝光的視頻及照片來看，FF提供試駕的車輛為工程試驗車輛，非量產型號，沒有內飾設計，且車身內佈置了大量鋼管，與量產車型還有很大距離。

2018年2月初，賈躍亭在FF第一屆全球供應商大會上宣佈，FF獲得15億美元融資，基本滿足上市之前的融資需求，並承諾在2018年底前交付第一批量產車。目前，FF方面仍未對外公佈投資人身份。