印媒：印度已向中國提請求 為其鐵路提速和重建火車站
【觀察者網 綜合報道】據《印度教徒報》報道，印度一名高級官員15日表示，印方已向中國提出請求，幫助印度本加盧魯—金奈（Bengaluru-Chennai）鐵路走廊進行提速，以及重建阿格拉（Agra）和佔西（Jhansi）兩地火車站。
《印度教徒報》報道截圖
《亞洲世紀報》報道截圖
報道稱，這一提議是日前在北京舉辦的中印戰略與經濟對話中提出的。該對話會由中國國家發展和改革委員會主任何立峯和印度國家轉型委員會（NITI Aayog）副主席庫馬爾共同主持。
圖片來自：發改委網站
15日當天，庫馬爾表示，印度為了將本加盧魯-金奈鐵路走廊的運營速度提升至每小時150英里（約241公里），“我們已請求中方幫助進行提速”。
而在此前，印度還曾向中國提出幫助重建阿格拉和佔西兩地的火車站。印官員表示，在當天的對話會上，印方再次提出了這一要求，中方將在審議後作出回應。
庫馬爾表示，印方已向中方指出，印度的火車站重建計劃規模很大，約涉及600座。中方可以投標任何火車站的重建項目。
不過，庫馬爾還説，在剛剛結束的中印戰略經濟對話會上，雙方沒有討論合作建設高速鐵路事宜。
報道稱，中國一直對承建印度高鐵感興趣，並已開始對新德里和金奈高鐵走廊進行可行性研究。
紅色標誌為本加盧魯，金奈（欽奈）位於南印度東岸
近幾年，隨着中國高鐵的迅速崛起，中國高鐵已經成為中國的一張有重量的“名片”。
《印度教徒報》報道稱，中國擁有世界上里程最長的高鐵網絡，迄今運營里程達到2.2萬公里，連接國內許多城市。
印度《金融快報》15日刊文稱，在印度鐵路亟待升級之際，印度應向中國尋求幫助，因為中國擁有世界上最長的高鐵線路，基建方面經驗豐富。
更有印媒喊話政府，應多向中國學習高鐵建設，還可以從中國購買列車。不過據瞭解，印度首條孟買—艾哈邁達巴德高鐵項目，已經交給日本承建。
此外，據印度斯坦時報報道，在此次中印戰略與經濟對話會上，印度拒絕加入中國提出的“一帶一路”倡議，並表示不會在中美貿易摩擦中站邊。
《印度斯坦時報》報道截圖